Sketsa Video dengan ElectroTestDrive

Seminggu yang lalu, di GeekTimes, saya kebetulan menemukan pengumuman acara ElectroTestDrive, yang saya putuskan untuk dihadiri Sabtu lalu, mencapai kantor Mail.Ru yang ramah.
Kejadian itu ternyata berskala besar dan sangat informatif. Pameran ini dihadiri oleh lebih dari lima puluh salinan unit berbagai kendaraan listrik, termasuk beberapa barang eksklusif yang cukup menarik.



Beberapa lusin pameran diberikan sebagai tes drive kepada masyarakat yang terhormat. Saya berhasil menangkap banyak dari apa yang saya lihat dan uji (saya membawa dua cermin tanpa cermin dan beberapa kamera aksi), yang saya putuskan untuk dibagikan kepada publik.


Jadi, inspeksi sepintas dari eksposisi olahraga , pidato serius oleh tokoh-tokoh terkemuka dan logo_inlaid_lego yang mengesankan:

Ternyata, transportasi listrik saat ini bukan lini bisnis Mail.Ru, tetapi eksposisi menyajikan peralatan dari pengecer transportasi listrik Re-Volt, yang terletak di lingkungan tersebut.

Berbagai macam teknik disajikan - sepeda listrik, skuter listrik, gadget self-balancing:

Pengumuman itu menyatakan tentang "lebih dari 60 unit", dan secara visual ada hampir seratus dari mereka.

Sekitar dua lusin sepeda dan tumit skuter dapat diuji di udara terbuka, memotong wilayah yang berdekatan dengan bangunan, ditandai dengan panah dan dilengkapi dengan kerucut:

Pengemudi ujian diberikan helm dan, jika perlu, pelatihan.

Sebagian besar pameran berhasil menangkap secara terperinci:

Beberapa disajikan dengan daftar TTX.

Dan bagi saya saat test drive yang telah lama ditunggu-tunggu telah tiba.
Pertama-tama, saya sampai ke skuter PatGear yang ringan (ada di sana di bawah penunjukan Pat):

Desain dinamis kecil. Mesin tidak memulai dari tempat itu, tetapi mengambil setelah akselerasi awal, dicapai dengan tolakan kecil. Sedikit aneh setelah skuter berat saya dan sangat mengasyikkan.

Skuter Sambit Miku dengan desain kursi lipat orisinal dipilih sebagai tujuan uji pengemudi lebih lanjut:

Alat yang menarik, tetapi kenyamanan kursi seperti itu pada saat mengatasi rintangan adalah ambigu.

Berikut ini memutuskan untuk menguji penggerak roda depan E-motions Kangoo-ru:

Ternyata, mengelola keajaiban teknologi ini sangat tidak penting. Dibandingkan dengan konstruksi roda belakang konvensional dua roda, unit ini cukup tajam dan dengan drift bereaksi terhadap gerakan kemudi. Tetapi jika, selain MK depan, gunakan pedal - pengendaraan "all-wheel drive" menjadi agak lebih terkontrol.

Kemudian, setelah berdiri satu setengah jam di barisan penderita, saya tiba di situs indore untuk menguji coba perangkat self-balancing, yang berhasil saya coba untuk pertama kalinya:

Yang terutama, dia takut pada monowheel, yang dengannya mereka berhasil merasa nyaman dengan sangat cepat. Tapi gyroboard itu ternyata agak kurang patuh daripada yang terlihat pada pandangan pertama. Dengan unit seperti Segway, seperti yang diharapkan, itu jauh lebih mudah untuk dikelola daripada dua alat akrobat sebelumnya.

Dan akhirnya, ketika semuanya sudah mulai menyimpang, kami berhasil menguji beberapa pencapaian industri transportasi listrik:

Selain itu, sebelum menutup, saya berhasil berbicara sedikit lebih banyak dengan penyelenggara tentang spesimen yang menarik dan fitur desain mereka.

Secara umum, dalam ingatan saya ini adalah eksposisi kendaraan listrik Moskow terbesar. Mail.ru dan Re-Volt melakukan pekerjaan yang luar biasa, dan mereka sangat berterima kasih setelah mengunjungi acara yang mengesankan ini. Transportasi listrik pergi ke massa dan menyenangkan.

Source: https://habr.com/ru/post/id380575/