☝🏻 ✏️ 💕 Tentang prioritas perluasan ruang 🍲 🧕🏼 👅

Pada tanggal 11 Juni, kampanye penggalangan dana untuk penciptaan proyek misi untuk penerbangan berawak Mars dan Venus yang berawak berhasil diselesaikan . Untuk beberapa waktu saya ingin menulis tentang di mana dan mengapa lebih baik untuk terbang, tetapi, karena saya sangat kritis terhadap misi penerbangan, saya menunda publikasi sehingga kritik tidak akan secara tidak sengaja mengganggu ide yang bermanfaat secara umum. Nah, sekarang, setelah bergabung dengan selamat dan berharap semua yang terbaik untuk tim pengembangan proyek, Anda dapat berspekulasi tanpa gangguan objek mana yang akan paling populer untuk ekspansi ruang angkasa berawak?

Bagaimana penemuan mengubah tujuan

Di sebelah kiri - Mars, seperti yang terlihat oleh teleskop Hubble, di sebelah kanan - seperti para astronom di akhir abad XIX melihat Mars

Jawaban atas pertanyaan "ke mana harus terbang" adalah sederhana bagi penulis fiksi ilmiah dari awal hingga pertengahan abad ke-20 - tujuan apa pun menarik karena kurangnya pengetahuan. Sisi terbalik bulan yang misterius, ditutupi dengan awan abadi Venus, Mars dengan salurannya - perlu terbang ke mana-mana. Tapi penemuan ilmiah itu pahit. Tidak ada atmosfer, penduduk asli atau apapun yang menarik di bulan selain regolith dan batuan vulkanik. Venus, yang direpresentasikan sebagai masa lalu Bumi, tidak dihuni oleh wanita prasejarah, dan di bawah awan adalah neraka nyata dengan suhu 500 ° dan tekanan 100 atmosfer. Mars, yang seharusnya menjadi peradaban bijak kuno, berjuang dengan kekurangan air dan oksigen, atau, dalam kasus-kasus ekstrem, reruntuhannya, ternyata mati, dan bahkan sphinx dengan piramida yang ditemukan oleh probe di Kydonia ternyata, seperti saluran, ilusi optik.Dan sulit untuk menjawab sesuatu kepada orang yang memanggil program bulan, di mana orang mendarat enam kali di benda langit lain dengan kata "tongkat bendera" ofensif. Memang, orang meninggalkan bulan dan selama empat puluh tahun belum termotivasi untuk kembali.

Pada abad kedua puluh satu, situasinya tidak jauh lebih baik. Kami belajar banyak melalui misi otomatis, tetapi di dunia mereka yang bekerja di industri atau hanya tertarik pada ruang angkasa, tidak ada konsensus mengenai tujuan "lompatan raksasa" umat manusia berikutnya. Dalam perselisihan dan diskusi, beberapa objek yang paling menjanjikan dijunjung:

Bulan. Untuk pangkalan lunar berdiri , misalnya, direktur baru Badan Antariksa Eropa Johan-Dietrich Werner. Tidak peduli seberapa berguna ISS, itu tidak abadi, dan pada konferensi Mei, Werner mengusulkan gagasan tentang pangkalan di sisi jauh bulan.
. NASA, . , , , Mars One ( )
. 2013 Inspiration Mars — 500 2018 . , 2015, , — , . .
Stasiun orbital. Bahkan, satu-satunya proyek yang berhasil bekerja sekarang adalah ISS, yang telah terbang selama 15 tahun, dan orang-orang telah bekerja terus-menerus di sana, mengunjungi ekspedisi terbang ke Tiangong Tiongkok. Selain orbit Bumi, gagasan stasiun diusulkan di titik Lagrange dan di orbit Bulan.

Mari kita coba mempertimbangkan opsi-opsi ini secara lebih rinci.

Kutukan misi

Misi penerbangan yang disebut adalah bahwa kapal, mulai dari orbit Bumi yang rendah, terbang melewati objek target tanpa memasuki orbitnya. Kadang-kadang Anda dapat mengunjungi beberapa objek, mengubah orbit dengan manuver gravitasi di planet target. Biasanya, planet yang berdekatan dengan Bumi - Mars, Venus, dipilih sebagai target. Proyek-proyek seperti itu dibuat di Uni Soviet dan Amerika Serikat , pada 2013 Tito membuat banyak kebisingan, dan sekarang para penggemar kosmonot dari Rusia ingin mengembangkan proyek untuk misi semacam itu.

Dalam proyek misi penerbangan 2021-2023, diusulkan untuk menggunakan kapal yang didasarkan pada truk ATV Eropa

Tetapi setiap misi penerbangan memiliki masalah besar, sarana solusinya harus dipresentasikan oleh tim pengembangan. Dalam istilah sederhana, misi penerbangan duduk selama berbulan-bulan dalam kondisi sulit dan berbahaya dari sebuah kapal kecil selama beberapa jam terbang melewati planet target. Apa yang bisa dilakukan seseorang dalam kondisi seperti itu? Ambil gambar planet ini dari orbit dan tekan beberapa tombol, termasuk instrumen ilmiah? Tetapi mesin otomatis yang beratnya lebih sedikit, tidak membutuhkan makanan, air, oksigen dan produk-produk higienis, dapat terbang selama bertahun-tahun dalam mode tidur, mereka benar-benar memiliki saraf besi, dan kematian mereka bukan tragedi.

Dalam misi Inspirasi Mars, saya harus melihat sisi malam Mars, yang bahkan lebih menyedihkan

Mengapa mengirim orang sama sekali jika mesin lebih mudah, lebih murah, dan melakukan pekerjaan dengan lebih baik? Tim pengembang misi penerbangan harus datang dengan semacam tugas penting dan tinggi yang dibutuhkan orang, dan risiko serta ketidaknyamanan mereka akan dibenarkan dengan cara tertentu. Pada saat yang sama, ide-ide yang diajukan tidak tahan terhadap kritik:

Mendapatkan informasi ilmiah baru . Dalam beberapa jam terbang melewati target, orang tidak akan bisa mendapatkan lebih banyak informasi ilmiah daripada robot. Selain itu, robot dapat dipindahkan ke orbit planet ini, dan akan ada di sana selama bertahun-tahun.
. , . , , , - .
. , « » . — , . « » .

Stasiun "Salyut-7"

Stasiun orbital muncul relatif lama - "Salyut-1" muncul di ruang angkasa pada musim semi 1971. Itu dibuat sebagai respons asimetris terhadap program bulan AS, tetapi gagasan itu bertahan dari pesaing dan sangat berguna. Itu adalah stasiun orbital yang memungkinkan orang berada di luar angkasa bukan untuk berhari-hari, tetapi berbulan-bulan. Di stasiun orbital, banyak percobaan fisik, biologis, medis dan lainnya sedang dilakukan. Baru-baru ini, proyek-proyek stasiun orbit swasta telah muncul.. Tetapi dari sudut pandang ekspansi ruang angkasa, stasiun orbital adalah titik transshipment, bukan tujuan akhir. Ruang kosong, dan, tidak seperti planet ini, stasiun orbital tidak dapat menggunakan sumber daya lokal. Oleh karena itu, sekarang penggemar stasiun orbital tidak dapat menjawab pertanyaan mengapa stasiun orbital diperlukan di luar orbit Bumi yang rendah. Mungkin itu sebabnya tidak ada proyek yang terang dan terlihat dari stasiun orbital baru. Ya, kadang-kadang mereka berbicara tentang stasiun di salah satu titik Lagrange, tetapi, sekali lagi, biasanya dianggap sebagai titik transshipment dalam perjalanan ke Bulan.

Dua finalis

Akibatnya, kami memiliki dua finalis yang tersisa - Luna dan Mars. Selama beberapa bulan terakhir, saya secara bertahap sampai pada kesimpulan bahwa bulan harus menjadi tujuan abad kedua puluh satu. Biarkan robot bepergian di Mars, tetapi bahkan mendarat di sana, menurut saya, tidak rasional. Tapi ada baiknya mencoba membangun pangkalan di Bulan, setidaknya mengunjungi, dan saya akan mencoba untuk berdebat pendapat saya.

Argumen pertama. Waktu penerbangan

Jarak ke Bulan pada skala kecepatan cahaya.

Bulan bisa dicapai dalam tiga hari. Dibutuhkan sekitar enam bulan untuk terbang ke Mars. Fakta sederhana di tingkat teknologi kami saat ini adalah yang paling penting. Evakuasi darurat dimungkinkan dari Bulan, tetapi tidak dari Mars. Dari 9 penerbangan berawak ke bulan, satu ( Apollo 13 ) mengalami kecelakaan mematikan, tetapi kemampuan modul bulan cukup untuk mempertahankan kehidupan astronot pada saat mereka kembali. Kecelakaan serupa dalam perjalanan ke Mars adalah kematian. Suatu teknik tidak pernah 100% dapat diandalkan.
Jarak ke bulan adalah sekitar satu detik cahaya. Anda dapat dengan mudah tetap berkomunikasi dalam waktu nyata dan menyinkronkan pengoperasian instrumen ilmiah. Jarak ke Mars berkisar antara 3 hingga 22 menit cahaya. Jika Anda ingin "memanggil" Mars, maka lawan bicara Anda akan menjawab Anda dalam kasus terbaik setelah 6 menit, dan dalam kasus terburuk setelah 40. Satu-satunya pilihan untuk komunikasi yang dapat diterima adalah email. Dan setiap 26 bulan selama sekitar dua minggu, ketika Matahari berada di antara Bumi dan Mars, komunikasi pada umumnya tidak mungkin.
Selain komunikasi, durasi waktu penerbangan membuat persyaratan kapal berbeda secara kualitatif. Selama dua minggu penerbangan Bumi-Bulan-Bumi, ada cukup persediaan air, makanan, oksigen, dan listrik yang tidak terbarukan. Sebuah penerbangan ke Mars tidak dapat dilakukan tanpa sistem pendukung kehidupan tertutup, yang jauh lebih rumit.

Argumen kedua. Tidak ada yang terjadi secara gratis

Lihatlah peta kecepatan karakteristik (delta-V) yang perlu Anda keluarkan untuk berpindah di antara benda-benda tata surya:

Segitiga putih berarti kemungkinan hambatan aerodinamik di atmosfer. Di tingkat sirkuit, semuanya tampak sederhana, dan margin kecepatan karakteristik tampaknya sebanding untuk jalan ke bulan dan Mars. Namun, pengereman aerodinamis tidak gratis. Sistem aerodinamis perisai dan pendaratan memiliki massa. Dan bukan fakta bahwa sistem pendaratan untuk Mars, menggunakan pengereman "bebas" tentang atmosfer, akan lebih mudah daripada sistem pendaratan di bulan. Sebagai contoh, langkah pendaratan untuk pendaratan lunak 900 kg Curiosity rover berbobot 2,4 ton. Stasiun pendaratan bulan dengan massa awal yang sama akan memungkinkan pendaratan sekitar 1,5 ton ke permukaan, yang cukup untuk tahap bajak dan pendaratan yang sama.

Argumen ketiga. Tidak beruntung dengan suasananya

Debu pada panel surya Spirit rover

Secara umum, atmosfer Mars dicirikan oleh karakteristik yang sangat tidak nyaman. Tekanan di permukaan Mars sebanding dengan tekanan pada ketinggian ~ 30 km di atas Bumi, dan atmosfernya sendiri adalah 95% karbon dioksida. Di satu sisi, suasananya terlalu padat untuk diabaikan ketika lepas landas atau mendarat, di sisi lain, terlalu tipis untuk berjalan di permukaan tanpa pakaian antariksa. Sulit digunakan untuk hal-hal yang berguna. Ya, perangkat yang dirancang khusus dapat terbang di dalamnya dan, misalnya, Anda dapat mencoba menggunakannya untuk menanam tanaman dan menghasilkan oksigen, tetapi ini sulit. Atmosfernya tidak cukup padat untuk menyimpan panas, dan meskipun faktanya tidak ada panas bulan yang ekstrem di Mars, kondisinya tidak jauh lebih baik. Kisaran dari -140 ° hingga + 20 °, sayangnya, cukup sebanding dengan bulan -170 ° - + 110 °.Atmosfer Mars juga memungkinkan pembentukan badai debu dari skala planet, yang akan mengganggu pengoperasian panel surya dan mengisi semua peralatan dengan debu. Di Bulan, debu juga tidak menyenangkan, bersifat abrasif dan akan membutuhkan perhatian yang meningkat saat mengembangkan bagian mekanisme gosok. Tetapi secara umum, atmosfer Mars tidak membuatnya lebih cantik daripada Bulan, dan, mungkin, sebaliknya.

Argumen keempat. Tentang air dan sumber daya

Dalam beberapa tahun terakhir, air telah ditemukan di seluruh tata surya dari Merkurius ke bulan Saturnus. Sayangnya, penemuan ini tidak memacu upaya kolonisasi sama sekali - kondisi lain tetap tidak nyaman. Ada air di Mars dan di Bulan, dan di sana dan di sana ada banyak air. Mungkin lebih mudah untuk mendapatkannya di Mars, andal memiliki es dalam jumlah besar dan terkonsentrasi, tetapi tidak ada yang benar-benar turun ke kawah di kutub Bulan, mungkin tidak sulit untuk mendapatkan air di sana.

Biru - air, hijau - kecerahan inframerah, mineral piroksen merah

Dalam hal geologi, Mars lebih kaya daripada bulan. Itu memiliki sejarah panjang dan menarik, sudah hampir dapat dipercaya diketahui bahwa pada suatu waktu ada lautan air cair di atasnya. Sejarah bulan lebih buruk, tidak ada air cair di permukaannya, dan tidak mungkin menemukan batuan sedimen yang ditemukan berlimpah di Mars. Tetapi dari sudut pandang penjajahan, yang paling penting adalah pertanyaan tentang penggunaan ekonomi sumber daya lokal. Dan di sini, tampaknya, Bulan tidak jauh di belakang Mars. Misalnya, dalam penelitian tahun 2014Diduga bahwa tanaman tumbuh cukup sukses di tanah Mars dan bulan. Ya, tentu saja, dalam penelitian ini kami menggunakan simulator tanah, tetapi permukaan Mars sangat terkenal bagi kami berkat robot, dan kami membawa cukup banyak tanah dari Bulan, sehingga kami dapat berharap bahwa simulator tersebut akan cukup akurat.

Peta prevalensi besi oksida di bulan, berbagai

jenis basal di bulan.

Argumen kelima. Tentang sains

Dan di bulan dan di Mars, Anda dapat melakukan penelitian yang sangat menarik. Di Mars, ceritanya akan sangat menarik - bagaimana ia kehilangan air dan oksigen, apakah ada kehidupan padanya, dan apakah itu dipertahankan sekarang? Di bulan, Anda dapat melakukan berbagai studi yang lebih luas. Selain menjelajahi bulan secara langsung, dimungkinkan untuk membangun teleskop di atasnya, yang, bekerja sama dengan bumi, dapat membuat interferometer dengan basis raksasa. Adalah mungkin untuk dengan mudah memeriksa planet-planet kecil dari bintang-bintang tetangga dan mengambil spektrumnya. Siapa tahu, mungkin planet batu dengan banyak air dan oksigen sama umum dengan raksasa gas yang bisa kita lihat sekarang? Selain itu, bulan bisa menjadi poligon penjajahan. Bagaimana cara membangun basis? Bagaimana mengatur dukungan kehidupan di dalamnya? Bagaimana cara menggunakan sumber daya lokal? Semua ini dapat dipelajari secara efektif di bulan.Sedangkan untuk Mars, robot sudah berhasil menyelidiki sejarahnya, dan ketika kita belajar bagaimana membangun koloni di benda langit lainnya, gilirannya akan tiba.

. 53 , ,

.

Diyakini bahwa misi ke Mars akan jauh lebih bergengsi daripada program bulan. Saya tidak setuju. Faktanya adalah bahwa program bulan abad kedua puluh, pada kenyataannya, lompatan di atas kepalanya. Ya, enam ekspedisi mendarat di bulan, tetapi tiga dari mereka hanya menghabiskan satu hari di permukaan, dan tiga lainnya - hanya tiga hari. Ini waktu yang sangat singkat. Hanya ada satu ahli geologi profesional di bulan. Bahkan senapan mesin belum mendarat di kutub, dan belum ada yang melakukan pengeboran dalam tanah bulan. Ya, memang, mengulangi program bulan Amerika tidak menarik dan tidak bergengsi. Tetapi untuk datang untuk waktu yang lama, untuk membangun basis, untuk melakukan ilmu pengetahuan di jalan besar - ini benar-benar akan menjadi lompatan besar ke depan.

Tentang di mana, apa dan bagaimana yang harus dilakukan di bulan - di bagian selanjutnya.
Dengan tag "pemikiran tentang masa depan astronot" Refleksi pada astronotika saat ini dan masa depan.

Tentang prioritas perluasan ruang