Pengalaman pribadi: komputer sepeda

Hai Geektimes! Hari ini saya ingin berbagi pengalaman dengan komputer sepeda. Model berbeda, baik murah dan mahal, tetapi hampir semuanya, pertama, sama-sama dirancang dan bekerja dengan prinsip yang sama, dan kedua, mereka memiliki seperangkat fungsi yang sama. Jadi, jika Anda tidak melihat ke arah model mahal dengan GPS dan semua jenis sensor biometrik - model yang satu, yang lain non-profesional - hampir tidak ada perbedaan.





bagaimana cara kerjanya


Layak dimulai, seperti biasa, dengan teori. Ada dua cara untuk mengukur jarak dan kecepatan.

Yang pertama, yang paling sederhana dari sudut pandang implementasi, mengharuskan kita untuk mengetahui jari-jari atau diameter roda (dan jumlah Pi), untuk menghitung jumlah putaran per satuan waktu.


Berikutnya adalah aritmatika sekolah kecil (kami menghitung keliling, kalikan dengan belokan dan bagi dengan waktu) dan hasilnya ada di saku kami. Sebenarnya, ini adalah bagaimana hampir semua spedometer modern bekerja: apa yang ada di dalam mobil, apa yang ada di sepeda.

Cara kedua adalah menggunakan GPS, yang dengannya semuanya juga menentukan jarak yang ditempuh per unit waktu. Metode ini lebih mahal, memiliki beberapa keterbatasan dan kekurangan, tetapi tidak tergantung pada kondisi teknis kendaraan dan bagian mekanisnya. Semua ketidakakuratan pengukuran hanya bergantung pada penerima dan sistem komputer. Sekarang hampir semua orang memiliki smartphone (dan beberapa memiliki dua), jadi metode pengukuran ini juga dapat diterima, terutama karena Anda membawa semua yang Anda butuhkan di saku.

Komputer bersepeda, tentu saja, dibuat semurah mungkin, dapat diandalkan dan bersahaja mungkin (yaitu, yang pertama), dan terdiri dari magnet yang dipasang pada roda, sensor yang dipasang pada garpu di sebelah magnet dan pemicu ketika magnet mendekat, dan modul jarak jauh yang melakukan semuanya menghitung + menampilkan hasilnya.

Praktek


Saya punya dua model dalam ujian. Pabrikan, tentu saja, bukan yang paling populer, tetapi ini tidak mengubah esensinya. Di dalam kotak, set hampir sama: ikatan, mount, modul itu sendiri, baterai, saklar buluh pada steker, magnet pada roda.



Dalam beberapa model, ada satu set sensor tambahan untuk pemasangan pada batang penghubung dan sebuah kerangka - komputer seperti itu dapat, selain kecepatan dan jarak, menentukan irama (irama) dan memberikan rekomendasi untuk mengurangi / menambah gigi saat ini.





Memasang sepeda adalah hal yang mudah. Kami kencangkan magnet pada jarum rajut dengan ikatan kecil, kami memperbaiki saklar buluh dan kabel ke komputer itu sendiri pada steker. Kami memasukkan baterai ke dalam modul komputasi.



Kami memasang kabel sehingga tidak rentan terhadap cabang acak, batu dan masalah lainnya (yaitu, di bagian belakang steker), kami menghubungkan modul display di suatu tempat di roda kemudi. Beberapa orang suka menggantung komputer sepeda untuk mengambil setir, tapi saya tidak suka penempatan ini - penghapusan tidak memungkinkan saya.



Selanjutnya, kita beralih ke pengaturan awal dari semua kemegahan ini.



Kustomisasi


Ketika Anda menghidupkan sepeda komputer akan meminta Anda untuk memasukkan ukuran roda Anda. Roda sepeda (kecuali, tentu saja, Anda memiliki semacam bangunan liar dengan roda non-standar dari sepeda motor) telah distandarisasi sejak lama, dan kelilingnya dihitung.


Petunjuk dapat ditemukan baik dalam instruksi untuk komputer sepeda dan pada kotak. Kami melihat permukaan samping ban, kami mencari nomor yang diinginkan. Dalam kasus saya (ban 26 β€³ x 2,25 β€³, angka 2115 seharusnya dimasukkan ke komputer sepeda). Setelah menetapkan nilai yang sama pada kedua komputer dan memastikan bahwa masing-masing hanya bekerja dari magnetnya sendiri (keduanya diatur dari sisi yang berbeda dan pada ketinggian yang berbeda), saya meluncurkan tes.

Komputer Sepeda vs. GPS


Sebelum memercayai kesaksian kotak-kotak setan ini dari Kerajaan Tengah, perlu untuk memeriksa kesaksian mereka dari jarak tertentu yang diketahui sebelumnya. Lagu yang sesuai ditemukan di taman, jarak kontrol diukur sepanjang itu (masing-masing 4 kali 300 meter), pembacaan komputer diatur ulang ke nol, pelacak GPS dan speedometer pada ponsel juga dibawa ke mode yang sesuai.

Uji coba menunjukkan bahwa, pertama, kedua komputer memiliki bug (dan salah satunya lebih besar daripada yang lain), dan kedua, GPS + metode lain untuk menentukan kecepatan dan jarak pada ponsel, jika mereka membuat kesalahan, kemudian ke titik kesalahan karena prinsip-prinsip operasi GPS, dan lintasan tidak sempurna saya.

Untuk melakukan penyesuaian pada kerja komputer sepeda, saya harus menghitung ulang lingkar roda "benar" untuk data yang diterima: menggunakan proporsi sederhana S velo / S GPS = L diinginkan / L dimasukkan . Koreksi yang dihitung dimasukkan ke dalam komputer, setelah itu pengukuran tes lain dilakukan. Kali ini, ketiga indikator (GPS dan dua komputer) bertepatan dengan kesalahan 2%, yang saya hentikan.

Penggunaan sehari-hari


Selama dua minggu saya berkuda keras dengan satu komputer, lalu dengan yang lain, dan kadang-kadang dengan dua komputer sekaligus, memeriksa apakah kesalahan pengukuran telah hilang, dan seberapa akurat mereka mengukur relatif terhadap GPS.

Keuntungan nyata dari komputer sepeda, sebenarnya, tidak terlalu dibutuhkan. Ya, Anda selalu tahu jarak yang ditempuh, jarak tempuh total untuk musim dan kecepatan saat ini. Apakah itu dibutuhkan di taman? Kapan turun dari jembatan atau dengan antusiasme aktif untuk lintas negara? Mungkin, tetapi tidak kritis.

Dari keuntungan yang tidak jelas - komputer sepeda telah β€œmemanaskan” minat dalam perjalanan untuk waktu yang lama: β€œ Ya, berapa banyak yang saya dapatkan di sana? "Dan segala macam" wow, 29 km / jam, kita harus mencoba melakukan 30+". Pada prinsipnya, skor dangkal, yang sangat dicintai oleh banyak pembuat game dari Asia sebagai "pencoret" membuat Anda berkendara lebih banyak, lebih cepat, lebih teknis.

Kontra, omong-omong, juga ada di sana. Pertama, alat-alat ini hanya berkobar di bawah sinar matahari, dan pada sudut "nyaman" untuk membaca informasi, itu juga memantulkan sinar tepat ke mata. Setidaknya ini tidak menyenangkan, tetapi secara maksimal juga berbahaya dari sudut pandang kebutaan jangka pendek. Dan dari silau ini, tidak ada film matte atau sudut pemasangan "kurva" yang dapat disimpan. Cepat atau lambat, kelinci yang licik akan menyusul Anda. By the way, minus yang sama dicatat oleh banyak penggemar bersepeda yang akrab. Dia memutuskan untuk membeli kacamata olahraga yang memadamkan ini sangat silau dan refleksi.

Minus kedua hampir tidak bisa disebut jelas, dan, pada kenyataannya, ini merupakan kelanjutan dari plus "tidak jelas" yang sama: dalam mengejar indikator yang indah, jumlah besar dan kesenangan lainnya, beberapa melupakan keselamatan dan ini menyebabkan konsekuensi yang menyedihkan.

Komputer Sepeda vs. smartphone di setir


Pertanyaan utama bagi saya secara pribadi adalah apakah Anda memerlukan komputer sepeda sama sekali, jika Anda sudah memiliki navigator, spidometer, dan pelacak GPS di saku Anda. Mungkin lebih mudah untuk memperbaiki smartphone di setir?

Sebenarnya, dalam hal fungsionalitas dan akurasi pengukuran, setiap perangkat pintar melakukan komputer bersepeda sederhana. Pertanyaannya adalah pemasangan dan ukuran perangkat yang andal. Jika Anda memiliki sesuatu yang ringkas, seperti iPhone 4s / 5, akan lebih mudah untuk menggunakan hal seperti itu. Nah, sekop seperti Galaxy Note, Lumia 1520 dan iPhone 6+ lebih sulit dipasang, dan tidak begitu nyaman untuk mengelolanya. Jika sebuah smartphone kecil dengan berat 120-140 gram dapat digantung di salah satu sisi setir, dan itu akan hampir tidak terlihat, maka sekop 170-210 gram sudah secara signifikan mengubah keseimbangan kemudi dan hanya menghalangi, dan yang digantung mengambil (mis. di tengah setir) menjadi sangat tidak nyaman untuk dikendarai saat bepergian.

Selain itu, dengan jatuh atau benjolan yang terlihat, ada kemungkinan kehilangan perangkat, yang harganya 15-50 kali lebih mahal daripada komputer sepeda. Baik jika Anda turun dengan beberapa goresan di panel belakang atau layar yang rusak, jika tidak, ia dapat terbang ke bagian-bagian sehingga Anda tidak dapat menyusun bagian-bagiannya.

Untuk meringkas


Komputer sepeda adalah hal yang baik, tetapi bukan tanpa kekurangannya. Model-model keren, dengan GPS dan semua jenis sensor detak jantung, sangat berharga dan dibutuhkan, mungkin, oleh para penggemar sepeda yang bersemangat yang berkendara untuk bekerja dengan sepeda dan melintasi taman di musim dingin. Opsi yang tidak mahal hampir pasti membutuhkan kalibrasi (apalagi, dengan keausan ban, bacaan akan "melayang" ke sisi yang lebih besar).



Komputer sepeda
Telepon pintar
Harga
Murah (dari 500 hingga 2.000 rubel untuk model normal);
Kemungkinan besar sudah tersedia;
Instalasi mudah
, ;
;

1 CR2032 ~ ;
;

, ;
;

, .. , / ;
, Β« Β» - ;
GPS-
, ;
, ;

;
.



Dengan tumpangan yang apik di kota dan taman, smartphone memiliki sejuta keunggulan, tidak terlalu besar untuk menemukan dudukan kemudi yang normal. Sebagai contoh, ini . Dalam hal olahraga ekstrim ... Mungkin, komputer bersepeda akan lebih disukai, baik karena massa dan ukurannya, dan karena pertimbangan kerusakan potensial jika jatuh. Itu saja untuk saya, dan Anda selalu dapat berbagi pengalaman dalam menggunakan perangkat tersebut di komentar. Selamat menikmati cuaca akhir pekan ini!

Source: https://habr.com/ru/post/id381523/


All Articles