Startup dari San Francisco secara serial membuat moped listrik

Jumlah berbagai kendaraan yang tersedia untuk pembeli saat ini luar biasa. Mobil bensin, mobil diesel, hybrid, hidrogen , listrik . Sepeda motor konvensional dan listrik , skuter listrik dan sepeda listrik dan semua jenis desainer untuk mengubah sepeda konvensional menjadi sepeda listrik.

Tapi selalu ada penemu yang tak kenal lelahyang ingin melakukan sesuatu sendiri, yang terbaik dan yang paling tidak biasa. Nathan Yauvtus, pendiri Bolt, yang memuja berkuda dan memperbaiki kendaraan roda dua sejak kecil, selalu bermimpi melakukan sesuatu yang istimewa - sepedanya, yang mudah dikendarai, nyaman dikendarai, dan ramah lingkungan. Setelah memulai bisnisnya di garasi, hari ini dia sudah menerima pesanan untuk kendaraan roda dua listrik M-1 Bolt senilai $ 5.000.



Kesederhanaan desain dan kehadiran pedal membuat M-1 mirip dengan sepeda, tetapi peredam kejut yang serius, roda dan penampilan lebih cenderung menyerupai sepeda motor. Rupanya, Anda dapat menyebut kendaraan ini skuter listrik. Tapi dari sudut pandang hukum - ini adalah sepeda listrik.

Untuk harga seperti itu, Anda dapat membeli mobil bekas atau sepeda motor baru (terutama jika Anda mempertimbangkan bea masuk ketika mencoba mengimpornya - dalam kasus kami, mereka dapat mencapai 30%, tergantung pada kategori mana ini berarti pabean akan mengklasifikasikan). Apa yang ditawarkan pembuat alat kepada calon pembeli?



M-1 dapat dikontrol dari smartphone - hidupkan, cari di tempat parkir atau dalam kasus pencurian, batasi kecepatan maksimum. Dia tidak memiliki kunci, tanpa smartphone, Anda dapat menyalakannya dengan memasukkan kata sandi digital pada panel kontrol. Selain itu, jack USB untuk mengisi ulang gadget tersedia secara teratur.

Dalam mode normal, "ekonomis", kecepatan maksimum perangkat dibatasi hingga 32 km / jam - ini dilakukan sesuai dengan hukum jalan di California yang mengatur sepeda listrik. Namun, M-1 memiliki mode olahraga, di mana ia dapat digunakan secara legal secara eksklusif di luar ADD - kemudian akan berakselerasi hingga 56 km / jam.



Dalam mode ekonomi, jarak tempuh maksimum yang dinyatakan dari ahli listrik adalah 80 km, tanpa bantuan pedal. Dalam balap - 56 km. Karena fakta bahwa M-1 secara resmi dianggap sebagai sepeda (di California - menurut undang-undang setempat, kecepatan ini tidak lebih dari 32 km / jam dan daya tidak lebih dari 750 kW), Anda tidak perlu izin untuk mengendarainya, dapat digunakan pada jalur sepeda dan diparkir di tempat parkir sepeda .

Jika pemilik tidak memiliki garasi dan tidak ada cara untuk membawa kabel listrik ke jalan, maka dua baterai, yang terletak secara simetris di kiri dan kanan bingkai, dapat dengan mudah terlepas darinya, setelah itu mereka dapat diisi ulang di apartemen Anda. Muatan penuh menumpuk dalam waktu sekitar satu setengah jam. Jika baterai tiba-tiba berada di jalan Anda, Anda bahkan dapat meletakkannya di dudukan tengah dan mengisinya dengan memutar pedal. Tetapi dengan kesuksesan yang sama, Anda bisa pulang dengan kekuatan otot.

Source: https://habr.com/ru/post/id381681/