Kerusakan baterai menunda penerbangan Solar Impulse 2 hingga April 2016

Pesawat Solar Impulse 2 membayar mahal untuk penerbangan lima hari di Samudra Pasifik: baterainya rusak karena terlalu panas, perbaikannya akan memakan waktu beberapa minggu. Perjalanan keliling dunia akan berlanjut pada tahun 2016. Solar Impulse 2, Bandara Kalaeloa, Hawaii, 3 Juli 2015




Sebuah pesawat Solar Impulse 2 dengan 17 ribu panel surya dengan lebar sayap 72 meter lepas landas dalam tur dunia tanpa bahan bakar pada 9 Maret 2015. Menurut rencana, perjalanan termasuk 25 hari penerbangan selama 4-5 bulan: itu adalah 35 ribu kilometer. Selama pemberhentian, tim berpartisipasi dalam kegiatan energi lingkungan dan terbarukan.

Solar Impulse 2 menetapkan rekor dunia baru untuk penerbangan solo di pesawat: Andre Borschberg menghabiskan 118 jam di udara di kontrol pesawat terbang. Pesawat terbang pada 29 Juni dari bandara di kota Jepang Nagoya pada penerbangan terpanjang yang direncanakan sebagai bagian dari perjalanan keliling dunia. Impuls Surya Mengatasi Pasifikdan pada 3 Juli, sekitar pukul 19.00 waktu Moskow, ia menyentuh landasan pendaratan di Hawaii. Ini adalah penerbangan ketujuh dari dua belas yang direncanakan dan yang kedelapan pada kenyataannya - pesawat melakukan pendaratan darurat di Jepang.

Bertrand Picard berbicara tentang kesulitan teknis yang dihadapi tim setelah penerbangan lima hari. Baterai terlalu panas dan rusak. Sekarang mereka perlu diganti, dan ini akan membutuhkan lebih banyak waktu daripada yang tersisa sebelum hari terang berkurang. Karena itu, pesawat hanya akan melanjutkan perjalanan di musim semi 2016.



Pilot Andre Borschberg melihat nasib proyek dengan optimisme: meskipun semua kesulitan, pesawat Solar Impulse berhasil mengatasi penerbangan terpanjang dan paling berbahaya.

Source: https://habr.com/ru/post/id381855/