Pilot yang tewas adalah penyebab kecelakaan SpaceShipTwo: temuan komisi

Co-pilot pesawat ruang angkasa SpaceShipTwo, Michael Elsbury, ternyata , tidak lulus jumlah pelatihan yang diperlukan yang akan memastikan pelaksanaan yang benar dari urutan tindakan ketika mengendalikan "ekor" ekor. Hampir segera setelah kecelakaan itu, para ahli membuat kesimpulan awal: Elsbury membuka sistem bulu dengan kecepatan yang tidak memadai, antara Mach 0.94 dan Mach 1.02. Pilot harus membuka kunci dengan kecepatan setidaknya Mach 1.4.

Sistem dihidupkan tanpa perintah dari pusat kendali. Urutan tindakan yang salah menyebabkan ledakan kapal. Menurut Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB), yang melakukan penyelidikan, tanggung jawab terletak pada Scaled Composites, yang dimiliki oleh Northrop Grumman Corp. Masalah ini juga disebabkan oleh pengawasan / kurangnya kontrol oleh Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA).

Virgin Galactic menyewa Scaled Composites untuk membuat dan menguji pesawat ruang angkasa SpaceShipTwo, yang bisa membawa tim dua pilot dan enam penumpang. Kapal itu seharusnya terbang ke orbit pada ketinggian 100 km di atas Bumi. Biaya tiket untuk wisatawan dalam kasus ini adalah $ 250.000. Pada saat yang sama, Virgin telah menjual lebih dari 700 tiket.

Kecelakaan kapal terjadi pada 13 detik dari penerbangan uji. Sekarang ternyata pilot sebelum penerbangan ini tidak cukup terlatih untuk memahami dengan jelas apa yang akan terjadi jika sistem ekor tidak dilepaskan tepat waktu. Menurut perwakilan komisi yang melakukan penyelidikan, kesalahan terletak pada tim pilot, tetapi ini bukan penyebab utama kecelakaan. Masalah utama adalah kurangnya perhatian pada pelatihan.

Sebuah kapal baru akan dibuat dengan beberapa perubahan desain - misalnya, sistem tidak akan mengizinkan membuka berbagai loop kontrol kapal pada waktu yang salah.

“Penting untuk mengantisipasi kesalahan dengan menciptakan sistem yang dapat memperbaiki kesalahan. Anda tidak boleh percaya bahwa tidak ada yang akan melakukan kesalahan seperti itu. Satu-satunya kerusakan dalam pekerjaan tim percontohan seharusnya sudah diramalkan, dan sistem kontrol harusnya bisa menghilangkan kesalahan ini, ”komentar Robert Samwalt, anggota komisi investigasi kecelakaan.

Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa sebagai akibat dari kecelakaan itu, salah satu pilot meninggal (orang yang melakukan kesalahan), yang kedua selamat setelah menghabiskan banyak waktu di rumah sakit.

Source: https://habr.com/ru/post/id382257/