🤳🏻 📘 📈 4K foto udara ke massa - Ulasan DJI Phantom 3 👩🏼‍🎓 🚋 ⏯️

Di bidang pesawat yang dikendalikan radio, tampaknya, Anda dapat mengidentifikasi seluruh tanda: begitu menyangkut quadcopters, Anda harus menunggu penyebutan DJI yang tak terhindarkan. Alasan untuk ini adalah keberhasilan nyata pabrikan. Misalnya, DJI Inspire One, yang terkenal bagi semua orang, meninggalkan semua analognya di kelasnya. Hanya harga tinggi yang membuat copter takut. Tetapi dalam hal ini, perusahaan memiliki alternatif dalam bentuk DJI Phantom 3 , tentang modifikasi "Profesional" yang hari ini akan kita bicarakan.

DJI Phantom 3 mewakili pengembangan garis quadrocopters amatir. Tetapi modifikasi inilah yang meminimalkan perbedaan kemampuan mengenai solusi profesional dan Inspire One yang disebutkan di atas secara khusus. "Out of the box", helikopter dilengkapi dengan kamera yang berputar pada tiga suspensi aksial, yang tanpa efek "mata ikan". Pada saat yang sama, drone hadir dalam dua versi: Advanced dan Professional. Karakteristik penerbangan dan desain drone persis sama. Perbedaan antara model secara eksklusif di kamera: di Advanced, kualitas rekaman terbatas pada FullHD, sementara di Professional - 4K.

Karakteristik

Copter:
- Berat (dengan baling-baling dan baterai): 1280 g;
- Tinggi penerbangan maksimum: 6000 m;
- Waktu penerbangan: 23 menit;
- Kecepatan maksimum: 16 m / s;
- Kecepatan kenaikan maksimum: 5 m / s;
- Kecepatan penurunan maksimum: 3 m / s;
- Suhu yang diizinkan: 0 ° ..40 ° C

Kamera:
- Sensor: Sony EXMOR 1 / 2.3 ";
- Bukaan: f / 2.8;
- Bidang pandang: 94 °;
- Resolusi: 12,4 MP;
- Resolusi foto: 4000 x 3000 piksel;
- ISO: 100-3200;
- Format video: MP4, MOV (MPEG-4 AVC / H.264);
- Format foto: JPEG, DNG.

Konstruksi dan peralatan

DJI Phantom 3 Professional hadir dalam kotak yang relatif kecil. Setelah membukanya, hal pertama yang kami temukan adalah kardus dengan instruksi yang mencakup semua komponen. Drone itu sendiri dan barang-barang lainnya dalam kit dipegang erat dalam konstruksi kardus yang sama. Secara umum, paket semacam itu pada awalnya akan memungkinkan Anda untuk mengangkut drone ke lokasi peluncuran sebelum membeli tas ransel atau kasing - Anda sendiri cepat atau lambat akan membutuhkan yang terakhir.

Setelah menghapus semua komponen dari kotak, kami menemukan yang berikut:

Quadrocopter;
Remote Control;
8 baling-baling;
Pengisi daya;
Kabel jaringan;
Kabel USB-microUSB;
Satu set kunci dan gasket;

Sepintas, drone tidak jauh berbeda dari pendahulunya: ia memiliki desain, kaki, dimensi yang sama, dan pembangkit listrik yang serupa. Model profesional dibedakan oleh garis-garis emas dan prasasti. Jadi, di bagian depan ada pelat Phantom 4K mengkilap yang terlihat seperti papan nama mobil. Mahir pada saat yang sama dihiasi dengan detail perak serupa. Bingkai dan casing copter terbuat dari plastik dan, meskipun bentuknya futuristik, desain ini terlihat kokoh dan solid.

Langsung keluar dari kotak, copter dilengkapi dengan baterai 4480 mAh yang dipasang di bagian belakang kasing. Di atasnya ada tombol power, serta indikator yang akan menunjukkan level pengisian.

Pemeriksaan yang teliti terhadap baterai menunjukkan bahwa ia telah menjadi lebih besar dari yang ada pada Phantom 2, dan port daya telah berubah. Selain itu, perusahaan mengganti tegangan operasi (15,2 V vs 11,1 V). Ini berarti bahwa menggunakan baterai dari model sebelumnya, meskipun memiliki kesamaan eksternal, tidak akan berfungsi. Omong-omong, tenaga mesin juga meningkat, dan waktu penerbangan meningkat menjadi 20-23 menit.

Sistem propulsi quadcopter dilengkapi dengan empat motor listrik yang sedikit miring. Baling-baling harus diperbaiki berdasarkan tanda pada sekrup mesin dan tutup baling-baling itu sendiri.

Seperti disebutkan di atas - ada 8 dari mereka, empat di antaranya adalah cadangan. Cukup memasang baling-baling di tempatnya dan mengencangkannya ke arah yang benar, dan untuk pengancing yang lebih andal, lakukan pengetatan manual.

Di sisi berlawanan dari motor, LED disediakan untuk menunjukkan pemanasan, kalibrasi, dan kesalahan.

Indikator belakang bertanggung jawab atas keadaan helikopter. Tergantung pada cara berkedip dan warna, mereka dapat sinyal kesalahan, kebutuhan untuk kalibrasi, kehilangan sinyal atau modus penerbangan dan persiapan untuk diagnostik (informasi rinci lebih lanjut tentang status indikator ditunjukkan di dalam manual user). Indikator depan bertanggung jawab atas orientasi helikopter. Selama penerbangan, mereka bersinar merah untuk dengan cepat menentukan "hidung" drone.

Hal yang paling menarik dengan DJI Phantom 3 adalah di antara "kaki". Antena yang dipasang di kaki sekarang ditutup, dan hanya kabel yang mengarah langsung ke tubuh drone yang memberikan kehadiran mereka. Kompas bermigrasi ke bagian bawah salah satu kaki dan juga ditutup oleh kasing plastik.

Dudukan suspensi terdiri dari dua pelat logam, di mana peredam getaran dipasang. Untuk memastikan keamanan selama transportasi, kunci plastik yang mudah dilepas disediakan antara rumah suspensi dan kamera.

Dalam keadaan mati tanpa kunci, kamera tidak mengunci dan berputar bebas pada suspensi. Kemiringan kamera selama uji coba dibatasi oleh posisinya yang tegak lurus dengan tanah dan naik 30 derajat.

Belokan horisontal tidak disediakan, yang dikompensasi secara langsung dengan mengendalikan drone ke arah yang benar. "Pengisian" gimbal merasakan informasi tentang kecepatan sudut, inersia, dan data GPS. Secara umum, ini adalah suspensi yang dapat diandalkan yang sama dari Phantom 2 Vision dengan stabilisasi tiga sumbu dan motor brushless, yang bekerja dengan baik untuk kamera baru dengan bodi yang terlihat lebih besar.

Hal menarik lainnya di bagian bawah casing adalah unit pemosisian optik dengan sonar yang diambil langsung dari DJI Inspire One. Dua sensor sonar melacak jarak drone ke tanah dan benda-benda lain jatuh ke bidang aksi sensor. "Mata" kecil di dekat sensor adalah kamera yang dirancang untuk menganalisis rintangan dan menjebak ketinggian. Dengan demikian, unit ini dirancang untuk terbang di dalam ruangan (hingga 3 meter) tanpa menggunakan penentuan posisi GPS. Saat terbang di area terbuka, disarankan untuk mematikan sistem ini untuk menghindari manuver helikopter yang tajam.

Pinjaman lain dari DJI Inspire One terlihat di remote control. Dengan pengecualian beberapa detail, ini adalah perangkat yang sama. Omong-omong, remote control dari model lama cocok untuk Phantom 3. Itu terbuat dari plastik putih dan memiliki dimensi yang nyaman untuk dipegang. Pada sisi-sisinya terdapat sisipan karet yang nyaman.

Di atas ada dua batang yang bertanggung jawab untuk traksi, belokan dan arah gerakan. Aplikasi Pilot DJI memiliki kemampuan untuk menetapkan kembali tongkat untuk fungsi yang berbeda. Awalnya, tongkat kiri bertanggung jawab atas dorongan dan arah penerbangan, dan tongkat kanan memungkinkan Anda untuk mengontrol gulungan. Di bawah kontrol utama adalah dua tombol yang bertanggung jawab untuk menyalakan remote dan mengembalikan helikopter ke lokasi peluncuran. Di bawah ini adalah LED untuk menunjukkan tingkat pengisian dan status remote control.

Mungkin elemen terpenting pada kendali jarak jauh berada di bawah jari telunjuk kiri. Sakelar sakelar dirancang untuk mengubah mode penerbangan. Mode "P" (Positioning) akan menyediakan penerbangan drone melalui GPS, sonars dan accelerometer. Dalam mode “A” (Attitude), copter hanya distabilkan oleh barometer. Mode ini dimaksudkan terutama untuk terbang di dalam ruangan dan tempat-tempat lain di mana satelit GPS dan GLONASS tidak tersedia - referensi titik lepas landas dan koordinat lebih lanjut akan dilacak tanpa GPS dan penentuan posisi optik. Ketinggian penerbangan tidak boleh lebih dari 3 meter. Akhirnya, mode "F" (Fungsi) menyediakan penerbangan di bawah kendali sistem orientasi cerdas. Arti mode "fungsional" adalah untuk memblokir orientasi copter di berbagai posisi. Misalnya, Anda dapat mengatur arah penerbangan berdasarkan sisi yang direkam saat lepas landas,atau arahkan helikopter ke "tempat menarik" di sekitarnya.

Selain itu, di sisi kiri ada roda kontrol suspensi yang dengannya Anda dapat mengubah posisi kamera. Tombol yang berdekatan digunakan untuk memulai dan menghentikan perekaman video.

Di sisi yang berlawanan ada dua tombol untuk melepaskan rana dan mengaktifkan mode tampilan rekaman. Terdekat adalah roda lain - itu bertanggung jawab untuk mengatur ISO selama penerbangan dan untuk membalik foto dan video dalam mode pemutaran.

Di bagian bawah remote ada dua tombol lagi yang lebih mirip elemen dekoratif. Seperti tongkat, mereka dapat dikonfigurasi dalam aplikasi.

Cara uji coba yang paling mudah dicapai dengan menggunakan remote control dengan smartphone atau tablet - untuk ini ada dudukan yang bisa disesuaikan pada case remote control. Untuk digunakan, tablet pada iOS dan Android (dengan diagonal tidak lebih dari 10 inci) cocok.

Untuk memperbaiki ponsel cerdas dalam dudukan, berikan dudukan tambahan yang dapat ditarik. Untuk menyinkronkan remote control dengan perangkat seluler, diperlukan koneksi kabel (konektor USB ada di bagian bawah kasing).

Akrab dengan remote dari Inspire One akan melihat bahwa tidak ada konektor HDMI. Ini berarti bahwa gambar tidak dapat ditampilkan pada monitor atau perangkat lain. Alternatif yang baik dalam hal ini adalah kemampuan untuk melakukan streaming video langsung ke YouTube melalui aplikasi Pilot DJI. Perlu juga dicatat bahwa Phantom 3 tidak mendukung pengontrolan dua kendali jarak jauh (untuk mengendalikan copter dan gimbal secara terpisah), seperti yang diterapkan dalam Inspire One.

Remote control dilengkapi dengan baterai 6000 mAh. Dengan sumber daya seperti itu, seseorang dapat mengandalkan fungsi pengisian daya perangkat seluler yang terhubung, namun tidak. Namun, perangkat ini sudah memiliki sumber daya yang cukup dalam bentuk dua antena yang beroperasi pada frekuensi 2,4 GHz, mentransmisikan video streaming ke perangkat dalam FullHD dan bertukar data lainnya melalui kabel. Rentang kendali jarak jauh yang diklaim pada saat yang sama adalah 2 kilometer. Namun, angka ini lebih bersifat rekomendasi untuk tujuan keamanan, karena ada banyak contoh di YouTube di mana Phantom 3 berjarak 5 kilometer dari titik peluncuran.

Pengisi daya dalam kit dilengkapi dengan dua kabel dengan konektor yang berbeda. Desain ini memungkinkan Anda untuk mengisi daya remote control dan drone secara bersamaan, namun, perusahaan tidak merekomendasikan menggunakan metode ini untuk menghindari overheating perangkat.

Peluncuran dan manajemen

Di luar kotak, helikopter hampir siap untuk terbang, namun, sebelum peluncuran pertama, Anda harus mengambil beberapa langkah untuk mengonfigurasi dan mengaktifkan akun Anda. Setelah baling-baling dipasang di tempatnya, pemblokir suspensi dilepas, dan perangkat dengan aplikasi Pilot DJI terhubung ke remote control, Anda dapat mulai menyalakannya.

Pertama, Anda perlu menyalakan panel kontrol dengan dua klik pada tombol yang sesuai di bawah tongkat kiri. Inklusi yang berhasil ditunjukkan oleh indikator yang menyala, serta sinyal suara. Omong-omong, set alarm ini juga dirancang untuk pemberitahuan kesalahan dan status konsol. Menghidupkan copter itu sendiri juga dilakukan dengan mengklik dua kali tombol daya pada baterai.

Setelah dinyalakan, helikopter melakukan diagnosa sendiri: indikator menyala, dan suspensi tiba-tiba mulai membuat gerakan melingkar. Secara umum, semuanya siap untuk penerbangan, namun, di setiap tempat baru, ketika datang untuk terbang di ruang terbuka melalui GPS, kalibrasi kompas diperlukan. Untuk ini, fungsi yang sesuai dipilih dalam aplikasi, dan pengguna perlu membuat beberapa gerakan sederhana dari copter. Setelah berhasil menyelesaikan prosedur, Anda dapat yakin bahwa drone akan kembali ke titik awal. Secara umum, jika tidak ada keinginan untuk mencari drifter, kalibrasi diperlukan. Selain itu, seluruh prosedur, yang, omong-omong, menyerupai tarian sederhana dengan~~rebana~~drone, tidak lebih dari satu menit.

Metode standar untuk meluncurkan drone adalah membuka kunci mesin dengan menggerakkan tongkat ke bawah dan ke tengah. Setelah itu, baling-baling mulai berputar, dan untuk mengangkatnya tetap menaikkan tongkat kiri ke atas. Drone ini memperoleh ketinggian tertentu dan tetap di atasnya bahkan selama pilot tidak aktif. Harus dikatakan bahwa poin tersebut dipegang dengan penuh percaya diri tanpa tersentak, yang pada awalnya lepas landas menginspirasi kepercayaan diri dalam penerbangan yang lebih lama.

Kontrol drone sangat mudah ditebak. Secara dramatis menambah kecepatan atau bergerak dengan lancar, menangkap sudut yang diinginkan - terserah pada pengguna saja. Dengan kontrol yang agresif, perubahan terasa pada mesin dan baterai, seperti yang disebutkan di atas. Drone berperilaku jauh lebih cepat daripada Phantom 2 - dapat berakselerasi hingga 57 km / jam.

Ada juga fungsi take-off otomatis, yang diaktifkan dalam aplikasi dan dirancang untuk pemula. Ngomong-ngomong, saat pertama kali mengaktifkan aplikasi, itu akan selalu menyebutkan batasan yang disarankan untuk pemula (Mode Pemula). Anda dapat menerima pemberitahuan seperti itu, misalnya, setelah melakukan panggilan dengan kecepatan tinggi. Menonaktifkan berbagai pembatasan dilakukan langsung di aplikasi.

Pada saat yang sama, menyesuaikan semua batas tidak akan berfungsi. Ini terutama berkaitan dengan nilai yang lebih rendah dari pengisian baterai dan dikaitkan dengan kemungkinan pengembalian yang aman. Jika muatan turun ke titik kritis, yang ditentukan secara otomatis tergantung pada ketinggian dan jangkauan, pemberitahuan akan muncul di aplikasi tentang perlunya mengembalikan helikopter. Jika pengguna tidak aktif selama 10 detik, drone akan secara otomatis mengaktifkan fungsi penerbangan ke titik peluncuran, yang dapat dimatikan dengan menekan tombol beranda.

Dalam hal ini, ada risiko baterai akan habis dan copter akan jatuh secara perlahan. Pada saat yang sama, baterai menghemat sumber daya kecil untuk pengurangan bertahap dalam kecepatan baling-baling, sehingga pengguna memiliki kesempatan untuk sampai ke tempat jatuhnya yang diharapkan. Jika penerbangan dilakukan di atas reservoir, maka Anda harus bersiap untuk berenang tercepat dalam hidup Anda :)

Untuk mendaratkan drone secara manual, cukup tekan tombol dengan panah ke bawah dalam aplikasi atau tahan tongkat kiri ke bawah. Secara umum, pendaratan dilakukan dengan cukup lancar, tetapi pada kaki drone tidak ada peredam kejut atau bagian lain yang memberikan pelunakan saat bersentuhan dengan tanah. Banyak pengguna, meskipun ada peredam di rumah suspensi, khawatir tentang integritas kamera selama pendaratan dan menangkap helikopter dengan tangan mereka, yang, secara umum, juga merupakan pilihan. Segera setelah copter menentukan fiksasi, engine akan mati secara otomatis.

App Pilot DJI

Pilot DJI telah diperbarui secara signifikan untuk merilis Phantom 3 dan sekarang telah menjadi lebih nyaman dan fungsional. Selain kontrol yang cukup jernih, misalnya, ada kemampuan untuk mengontrol kamera dengan gerakan.

Di layar beranda aplikasi terdapat item "Camera", "Director", "Store" dan "User Center". Di tab terakhir, Anda harus mendaftar dan mengatur akun untuk melihat penerbangan dan menyinkronkan materi di "cloud". Jika semuanya jelas dengan toko resmi, maka Direktur adalah tambahan yang sangat menarik. Ini adalah jenis editor video otomatis yang memungkinkan Anda untuk merakit video menjadi satu rekaman dengan kemampuan untuk overlay template dan mempublikasikan.

Setelah memulai menu Kamera, streaming video dari kamera drone muncul di latar belakang, dan berbagai indikator dan kunci untuk berinteraksi dengan copter didistribusikan secara merata di semua sisi layar.

Di tengah panel atas, indikator status copter ditampilkan, yang akan memberi tahu Anda tentang kehilangan sinyal dan kejadian lainnya. Mengkliknya akan membuka menu tempat kalibrasi copter tersedia, serta berbagai informasi seperti status baterai. Di panel atas ada juga indikator satelit yang tersedia, ikon dengan level sinyal dan pengisian daya baterai. Semuanya dapat diklik dan memberikan akses ke berbagai informasi. Misalnya, mengklik ikon transfer video akan membuka diagram dengan saluran video, dan tab kendali jarak jauh akan memungkinkan Anda untuk mengonfigurasi tombol tambahan pada kendali jarak jauh atau mengubah konfigurasi tongkat standar.

Di bagian bawah ada juga panel informasi yang akan berguna selama penerbangan. Jadi, di sini diperlihatkan data tentang kecepatan, keterpencilan drone dari titik peluncuran, tinggi dan posisi kamera dan helikopter. Namun, seperti disebutkan di atas, penangguhan tidak memungkinkan Anda untuk mengontrol kamera secara horizontal, sehingga indikator terakhir akan statis.

Di kiri dan kanan ada panel yang menduplikasi sebagian kemampuan remote control: kembali ke titik pendaratan, lepas landas, merekam video, ISO dan penyesuaian kecepatan rana, melihat galeri dan banyak lagi.

Yang paling menarik adalah mode peta, di mana seluruh layar ditempati oleh peta yang menunjukkan lokasi drone saat ini. Pada saat yang sama, beberapa tombol tambahan muncul, dengan bantuan yang memungkinkan untuk menggambar rute untuk helikopter dan mengirimnya terbang pada koordinat yang diberikan.

Kualitas kamera dan pemotretan

Seperti disebutkan di atas, DJI Phantom 3 Professional memiliki kamera yang tidak kalah dalam karakteristik dengan yang digunakan dalam Inspire One. Tergantung pada mode pemotretan, bitrate video dapat mencapai 60 Mbit / s dengan frekuensi 60 frame per detik. Perekaman bahan dilakukan pada kartu memori microSD (16 GB dalam kit), yang ditempatkan di konektor suspensi. Jika diinginkan, Anda dapat memasang kartu hingga 64 gigabyte di slot. Dengan demikian, untuk mengeluarkan materi yang ditangkap, Anda dapat mengeluarkan kartu atau menggunakan konektor USB di bagian belakang gimbal untuk menghubungkan drone ke komputer.

Sensor 1 / 2.3 "mendukung pemrosesan video dalam 4K dan memiliki resolusi 12,4 megapiksel. Saat memotret 4K, frekuensinya tidak melebihi 30 frame per detik dengan bitrate 60 Mbps. Performa yang tidak buruk, yang akan membuat beberapa komputer bekerja sepenuhnya: banyak mereka tidak bisa menangani video 4K, di sisi lain, konfigurasi maksimum drone adalah pilihan yang bagus bagi mereka yang mengeluh tentang kurangnya konten 4K untuk TV baru. Dalam hal ini, materi dapat dilakukan dengan tangan Anda sendiri.

Saat memotret dalam FullHD dan HD, frekuensinya mencapai 60 frame per detik, yang berarti Anda dapat membuat video slow-mo yang bagus. Resolusi foto, masing-masing, juga dapat mencapai 4000 x 3000 piksel dalam format JPEG dan DNG. Sedangkan untuk ISO, penyesuaian otomatis atau manual tersedia dalam kisaran 100 hingga 3200. Secara umum, ini cukup untuk menghilangkan suar selama pemotretan siang hari dan pemotretan yang relatif berkualitas tinggi saat senja. Dalam kegelapan total, Anda seharusnya tidak mengharapkan hasil yang luar biasa karena ukuran sensor yang kecil.

Selama manuver yang tajam maju dan mundur, helikopter sedikit miring, dan gimbal menstabilkan posisi kamera relatif terhadap cakrawala atau titik setel. Sedangkan untuk miring ke samping, stabilisasi juga menghemat di sini - gambar tetap datar. Gimbal memungkinkan Anda memiringkan kamera 90 derajat ke bawah dan 30 ke atas dari posisi aslinya. Dalam hal ini, perubahan posisi terjadi dengan cukup lancar.

Tetapi tidak ada putaran horisontal, meskipun desain suspensi memberikan kesempatan seperti itu. Ini dapat dilihat selama diagnostik otomatis ketika drone mulai: kamera berputar tidak hanya dari atas ke bawah, tetapi juga pada sisi-sisinya. Namun, firmware baru masih akan datang ke drone, sehingga pengembang mungkin sedang mengerjakannya.

Kesimpulan

Phantom 3 Professional adalah model kompromi dari DJI yang mengambil yang terbaik dari Phantom 2 dan secara selektif meningkatkan fitur yang dimiliki Inspire One. Karena itu, drone akan menjadi pilihan yang baik bagi mereka yang tidak ingin menghabiskan uang untuk drone unggulan, tetapi potensi Phantom Vision 2 tidak cukup untuk kebahagiaan total.

Tetapi bahkan dalam kasus ini, drone tidak dapat disebut murah - Phantom 3 Professional akan menelan biaya 97.990 rubel. Phantom 3 Advanced dengan kemampuan merekam hanya FullHD-video - 76.990 rubel. Sebagai perbandingan, Phantom 2 Vision V3.0 yang disebutkan di atas hanya 10.000 lebih murah daripada modifikasi Advanced baru.

Cacat dalam Phantom 3 hampir tidak mungkin ditemukan, terutama jika pengalaman terbang dengan helikopter tidak melebihi beberapa minggu. Panel kontrol sejelas mungkin, dan aplikasi ini memungkinkan Anda untuk mendapatkan semua fungsi yang diperlukan dari tab utama. Bahkan jika Anda ingin melakukan sesuatu yang luar biasa, kecil kemungkinan Anda harus masuk ke dalam perut pengaturan.

Kekurangan kritis dalam pekerjaan drone, baik selama pengujian dan dengan mencari jaringan, juga tidak dapat ditemukan. Sebagai aturan, masalah muncul terutama karena sinkronisasi yang buruk dari remote control dengan perangkat yang kurang dikenal dan tidak bermerek. Jadi kami dapat merekomendasikan "mainan" ini, meskipun mahal, untuk pembelian.

Namun ... DJI memiliki octocopter yang sangat, sangat mahal yang disebut DJI S1000 - alat tanpa kompromi untuk para profesional. Mungkin suatu hari nanti penerbangan seperti itu akan mencapai kami dan kami akan menulis tentang hal itu juga :)

Terima kasih atas perhatian dan penerbangan yang sukses!