Geekly articles weekly

Paket dan perantara: cara kerja parsel, tampilan dalam

Pekan lalu, kami berbicara tentang mengapa layanan perantara dapat bermanfaat, bahkan jika penjual siap untuk mengirim paket secara langsung. Dan hari ini kita akan berbicara tentang apa yang terjadi dengan pembelian Anda sejak penjual mengirimnya ke parsel dari gudang. Pergilah!



Keberangkatan oleh penjual


Bayangkan Anda membayar barang-barang di toko dengan mengisi alamat pengiriman. Alamat dalam paket terlihat seperti ini:


Sangat penting untuk mengisinya di situs web toko dengan benar, karena selain alamat yang sebenarnya (825 Dawson Dr, Newark, DE 19712-0825), ia memiliki dua baris yang sangat penting: nama Anda dan Qwintry Suite Anda.

Semuanya jelas dengan alamat yang sebenarnya: layanan pos akan dikirim kepada kami untuk pengiriman, sehingga nomor yang salah dapat membawa mobil pos ke tempat lain atau bahkan hanya ke gudang terdekat. Maka tidak akan begitu mudah untuk mendapatkan parsel dari sana. Terkadang pelanggan kami melakukan kesalahan, dan paketnya benar-benar salah arah. Jika mereka sampai ke gudang di sebelah kami - ini, secara umum, tidak begitu menakutkan. Kami berteman dengan tetangga dan terkadang bertukar paket dan surat yang "salah" seperti itu. Tetapi jika paket pergi ke daerah lain, perlu untuk menghubungi penjual dan memintanya untuk menghubungi layanan pos sehingga yang terakhir mengambil paket dari sana dan mengirimkannya ke alamat yang benar, yaitu, kepada kami. Sederhananya - lebih baik tidak salah alamat.

Adapun nama dan Qwintry Suite, intinya adalah sebagai berikut: dengan menentukan nama + Suite, kami menentukan kepada siapa paket itu diterima. Dan jika salah satu nilai tidak sesuai dengan yang ada, maka paket akan jatuh ke "tidak dikenal". Tidak ada yang salah dengan itu, tentu saja. Tetapi Anda harus menghubungi Layanan Dukungan sendiri dan meminta untuk menemukan paket di gudang untuk mentransfernya ke akun Anda untuk tindakan lebih lanjut dengannya. Kami tidak akan dapat memberi tahu Anda mengenai hal ini, karena kami tidak tahu persis siapa pemiliknya.

Nuansa paket penerimaan


Paket Anda telah dikirim ke alamat Parcel Post yang benar, dan Anda sedang menunggu pengirimannya. Kami tidak tahu apa-apa tentang bingkisan di muka, tetapi pada suatu saat truk seperti itu datang kepada kami (dalam hal ini dari UPS) dan membongkar bungkusannya.



Harap dicatat bahwa truk mendekati gerbang sedekat mungkin, tetapi tidak ada pengemudi di belakang kemudi. Mengapa demikian? Pertama, tidak ada yang bisa mengambil parsel saat menurunkan dan melarikannya, dan kedua, baik pengemudi (di dalam truk) dan karyawan kami harus terus-menerus menjaga agar parsel tetap terlihat. Ya, seorang karyawan layanan pos tidak mempercayai kami dengan kata-kata, kami juga melakukannya. Secara umum, seperti yang mereka katakan, percaya, tetapi verifikasi.

Saat menurunkan, pengemudi memberikan paket kepada karyawan kami, dan kami pertama-tama menumpuknya di sini, di gerbang, jauh dari membawa mereka pergi.



Biasanya, tiga orang bekerja di dermaga di resepsi: jika satu atau bahkan yang kedua perlu absen, yang ketiga selalu ada, yang memantau situasi. Pengemudi dalam hal apapun tidak bisa masuk ke gudang. Bahkan jika perlu, misalnya, untuk menandatangani kwitansi, kami melakukannya melalui dermaga yang sama, atau menutup dermaga, keluar dari gedung dan menandatangani di jalan. Tetapi orang luar tidak bisa sampai ke gudang dalam keadaan apa pun. Dan karyawan kami tidak dapat meninggalkan gudang melalui dok - hanya melalui sistem verifikasi dan akuntansi.

Poin penting lainnya: kami sudah menulis di atas bahwa kami tidak tahu sebelumnya tentang paket yang masuk - apa yang harus datang, dari siapa, dan sebagainya. Selain itu, kadang-kadang permintaan seperti itu ditulis kepada kami: " Tolong jangan terima paket 1Z7F3XXXXX10566933, saya berubah pikiran! " atau "Paket 1Z7F3XXXXX10566933 tidak boleh diterima, sebagai gantinya penjual mengirim 1Z7F3XXXXX10575146 dengan pengganti . " Tapi kami tidak bisa melakukan ini, semua paket dari satu bongkar diterima tanpa kecuali. Dan untuk semua yang kami tanda tangani sekaligus dengan satu tanda tangan.

Ada situasi sebaliknya: layanan pos telah melaporkan pengiriman, tetapi paket tidak muncul di akun. Klien mulai khawatir dan, tentu saja, menulis kepada kami. Dalam situasi ini, ada kemungkinan bahwa bungkusan itu belum disortir dengan benar di layanan pos: menurut dokumen itu ada di truk dan akan dikirim, tetapi sebenarnya itu ada di rak terpisah di kantor pos dan tidak terburu-buru. Ini adalah kasus yang sangat langka, karena layanan pos AS bekerja dengan cukup baik. Tetapi kegagalan bisa terjadi. Sebagai aturan, paket tersebut mencapai kami pada penerbangan berikutnya dari perusahaan pos ini, yaitu, paling sering pada hari berikutnya, dan selama liburan Tahun Baru dan hype pada hari yang sama, karena mungkin ada beberapa penerbangan ke kami per hari.

Kami membuat parsel dalam sistem


Sebelumnya kami mengatakan bahwa bingkisan itu bukan hanya perantara, tetapi pemenuhan penuh . Kami memiliki semua operasi otomatis dan terkomputerisasi ke tingkat setinggi mungkin. Misalnya, untuk seluruh waktu paket Anda ada dalam paket (atau beberapa jika Anda merencanakan pengiriman grup), hanya satu lembar kertas yang akan dicetak. Dan itu akan dikirimkan kepada Anda dalam paket, sehingga jika ada kesulitan Anda bisa memperkenalkannya kepada kami dan kami akan mengerti dari siapa yang mengemas paket, paket apa yang ada dalam paket, jam berapa itu terjadi dan banyak lagi. Kami memiliki data yang sama dalam bentuk elektronik, di mana kami dapat memeriksa jika perlu lebih dan lebih cermat.

Faktanya, kami sangat bangga dengan sistem kerja ini: kami tidak menggunakan banyak kertas selama bertahun-tahun, hampir sejak penciptaan parsel. Dengan demikian, kami melakukan dua misi yang sangat penting: pertama, kami mengurangi risiko kesalahan pada bagian kami menjadi hampir nol, dan kedua, kami melindungi alam dan pohon.

Tetapi kembali ke proses memasukkan paket ke akun pengguna.

Untuk melakukan ini, penerima (alias "penerima") mengambil setiap paket dan memasukkan data tentangnya ke dalam sistem: nama, Qwintry Suite, nomor pelacakan, berat ... Dibutuhkan kurang dari satu menit untuk melakukan ini. Mengapa? Karena data tidak dimasukkan secara manual - semuanya dilakukan oleh perangkat lunak kami yang dikembangkan khusus untuk keperluan ini. Penerima perlu meletakkan paket pada skala elektronik - dan paket tersebut sudah ditimbang, dan informasi beratnya diletakkan di kolom khusus. Pelacakan dan data lainnya hanya dipindai oleh perangkat khusus, dan sistem secara otomatis mengenalinya, mendistribusikannya di jalur yang sesuai. Satu-satunya hal yang perlu dilakukan penerima secara manual adalah menempelkan nomor identifikasi paket unik pada kotak. Ketika penerima telah memindai semuanya, bungkusan itu dimasukkan ke troli khusus dan menunggu untuk diletakkan di rak.

Banyak orang berpikir bahwa ketika mereka menerima alamat dan Qwintry Suite dengan nomor di kotak parsel, mereka dengan demikian “memesan” sendiri rak di gudang. Tapi ini tidak benar - paket pengguna bisa di mana saja di gudang. Bahkan, nomor parsel unik yang kami sebutkan di atas, bersama dengan jumlah rak dan rak, membentuk sistem koordinat XYZ yang dengannya kami dapat menempatkan parsel di mana saja, memasukkan data ini ke dalam sistem dan menemukannya kapan saja dalam beberapa detik.



Tentu saja, jika Anda perlu mengambil paket untuk pengepakan atau untuk permintaan khusus, maka data lama dihapus, dan jika perlu, letakkan kembali di rak - yang baru diperkenalkan. Dan secara fisik tempat itu kemungkinan besar akan berbeda.

Bagaimana karyawan dapat melihat semua informasi hanya dengan "berjalan" di sekitar gudang tanpa selembar kertas? Mudah ditebak: setiap orang memiliki komputer seluler khusus. Tentu saja, kami tidak akan mengungkapkan semua rahasia perangkat ini, tetapi dengan keyakinan kami akan mengatakan bahwa mereka tidak menyebabkan ketidaknyamanan, dan beratnya kurang dari 200 gram. Informasi juga dimasukkan dengan sangat sederhana - menggunakan pemindai. Pemindai "dipasang", dipegang pada sabuk ketika berjalan, dan beratnya juga sangat kecil.

Kirim paket


Untuk mengirim semua paket Anda, Anda harus mengambilnya di satu tempat. Untuk melakukan ini, seorang karyawan mengambil troli, seperti yang kami gunakan di supermarket, dan melihat komputer di mana mereka berada. Paket gabungan dalam urutan terlihat seperti ini: "total paket: 5", "lokasi 1: XXXXXXX-XXXXX", "lokasi 2: XXXXXXX-XXXXX" dan seterusnya. Setelah mengambil masing-masing paket, karyawan tersebut menaruh catatan di komputer bahwa paket tersebut diambil dari rak ke perakitan.

Ketika paket diselesaikan dalam satu, proses validasi terjadi, yaitu, cek: apakah semuanya diambil, apakah semua paket utuh, atau jika kelebihan diambil.



Paket yang dikumpulkan dengan cara ini ditransfer ke pengepak. Ini memvalidasi ulang, memeriksa untuk melihat apakah kolega melakukan kesalahan pada langkah sebelumnya. Dan jika semuanya sudah beres, maka satu-satunya daftar paket yang kami masukkan ke dalam paket dicetak.

Kemudian proses pengemasan dimulai. Anda dapat membaca tentang bagaimana kami mengemas paket di sini .

Selanjutnya, semua paket dikemas ditempatkan pada conveyor (gambar di atas di sebelah kiri dalam warna hitam) dan menunggu kemasan dalam palet. Ya, paket tidak terbang dalam jumlah besar, jika tidak mereka akan hilang dan berkeliaran di seluruh dunia.

Palet disiapkan seperti ini:



Semua paket terbungkus rapi dalam film. Beberapa tahun yang lalu kami melakukannya secara manual, tetapi ketika volume mulai tumbuh dan kami menyadari bahwa kami menghabiskan terlalu banyak waktu untuk hal ini - kami membeli peralatan otomatis khusus: sekarang paket diputar pada dudukan khusus, dan rol film bergerak ke atas dan ke bawah.

Setelah "membungkus" kami membawa semua palet ke dermaga dan menempatkannya di truk yang akan melakukan perjalanan dari Delaware ke bandara. Bandara mana yang segera diputuskan. Kami biasanya memiliki beberapa opsi dan ahli logistik memilih yang paling optimal. Biasanya, pesawat dengan paket kami berangkat dengan sempurna dari JFK (Bandara Internasional John F. Kennedy), tetapi jika tiba-tiba ada kemacetan di sana, yang biasanya terjadi pada liburan Tahun Baru, kami dapat mengirim paket ke bandara lain. Tentu saja, kami kehilangan beberapa jam di jalan, tetapi kami menghemat setidaknya satu hari pada waktu keberangkatan. Oleh karena itu, pelanggan kami bahkan di liburan Tahun Baru menerima paket dengan cukup cepat. Ini hanya berlaku untuk metode Qwintry Air, SPSR dan Qwintry EcoPost, dan USPS, tentu saja, memiliki logistiknya sendiri.

Paket dikirim, tetapi tidak ada waktu untuk bosan


Sejauh ini, satu-satunya hal yang belum terotomatisasi dan tidak akan kami lakukan adalah kemasan paket. Tidak ada satu mesin pun yang dapat mengemas paket dengan hati-hati, akurat dan hati-hati. Dan hanya tangan “tabung hangat” pengepakan kami yang melindungi tradisi ini :)

Begitulah cara kerja gudang kami. Kami sangat ingin berbicara tentang sesuatu, tetapi kami tidak bisa, tetapi kami mungkin lupa menyebutkan sesuatu. Jika Anda memiliki pertanyaan - selamat datang di komentar, kami akan menunggu Anda di sana dengan jawaban :)

Source: https://habr.com/ru/post/id384621/

More articles:


All Articles