Di Jepang, lokasi konstruksi akan disiapkan oleh peralatan otomatis dan multicopter

Komatsu D61i-23, buldoser mandiri pertama untuk perusahaan / Dunia Peralatan

Perusahaan konstruksi Jepang Komatsu, terbesar kedua di dunia, pada awal 2016 meluncurkan program penyewaan peralatan konstruksi otomatis SmartConstruction. Buldoser dan ekskavator yang tidak memerlukan operator untuk bekerja, menggali dan meratakan bumi secara otomatis sesuai dengan program yang diberikan. Pada awalnya, program ini hanya akan tersedia di Jepang.

Agar sistem komputer mereka dapat mengatasi tugas dengan lebih baik, sekelompok multicopter yang dilengkapi dengan pengukur jarak laser memindai lokasi konstruksi secara real time dan membangun peta tiga dimensi yang terperinci.

Sekarang, alih-alih menjual peralatan konstruksi, perusahaan dapat menyewakan robot konstruksinya. Dan alih-alih pengemudi excavator dan buldoser di dalam kabin, beberapa operator akan mengelola beberapa unit peralatan konstruksi berat, yang pada prinsipnya dapat berlokasi di mana saja di dunia. Langsung di lokasi konstruksi, untuk berjaga-jaga, hanya 1-2 orang yang harus hadir, bahkan tidak memiliki keterampilan khusus.



Pendekatan inovatif untuk konstruksi ini tidak hanya disebabkan oleh kecintaan lembut Jepang pada robot, tetapi juga oleh kurangnya personel dalam bisnis konstruksi selama bertahun-tahun, yang disebabkan oleh penuaan penduduk yang cepat. "Kekurangan dalam industri konstruksi dapat menjadi kritis dalam beberapa tahun," kata Martin Schulz, ekonom di Fujitsu Research Institute di Tokyo. Namun selain proyek konstruksi saat ini, Jepang sedang mempersiapkan untuk Olimpiade 2020, di mana tidak mungkin untuk menabrak wajah dengan kotoran.

Omong-omong, Jepang bukan satu-satunya negara yang mengalami kekurangan personel di lokasi konstruksi. Sebanyak 83% dari perusahaan konstruksi AS mengeluh kekurangan tenaga kerja terampil. Rupanya, semua orang berusaha menjadi dokter gigi atau pengacara.



Awalnya Komatsu bereksperimen dengan teknologi otonom yang bekerja seperti robot mobil dan secara independen memindai lingkungannya. Namun, sayangnya, pendekatan ini tidak membenarkan dirinya sendiri - karena kesulitan teknis dan kekhasan visi komputer, akurasi pengenalan lingkungan terlalu rendah. Selain itu, sebelumnya harus menggunakan pekerja yang secara manual akan membangun peta detail area, yang menyebabkan kesalahan dan ketidakakuratan.



Menurut Chikashi Shayk[Chikashi Shike], direktur SmartConstruction, dengan pendekatan ini, kesalahan dalam jumlah tanah galian dapat mencapai 20-30% dari target, meskipun fakta bahwa pengintaian memakan waktu seminggu rata-rata dan membutuhkan dua orang. Dengan pendekatan baru dan penggunaan multicopter pemindaian, kesalahan dikurangi menjadi diabaikan, dan pemindaian situs memakan waktu 1-2 jam.

Multicopter untuk program ini sedang mengembangkan Skycatch startup Amerika. Komatsu pada putaran berikutnya menginvestasikan $ 25 juta di dalamnya, yang akan dihabiskan untuk memasuki pasar global dan penelitian untuk mengembangkan sistem baru.

Source: https://habr.com/ru/post/id385259/