- (Jean-Francois Bonnefon) « : ?» (
Autonomous Vehicles Need Experimental Ethics: Are We Ready for Utilitarian Cars?), : , ?
Amazon Mechanical Turk, , - , .
MIT Technology Review.
Para penulis mendekati penelitian dengan hati-hati, tidak menuntut jawaban yang jelas dari orang: ya atau tidak. Pada saat yang sama, sebuah robomobile berarti mobil yang benar-benar otonom yang sepenuhnya dikendalikan oleh komputer, tanpa kemungkinan mempengaruhi situasi oleh orang yang hidup. Beberapa pertanyaan dirumuskan, menggambarkan sejumlah situasi di mana perilaku algoritma komputer yang mengendalikan robomobile menjadi masalah etis. Misalnya, jika keadaan lalu lintas berkembang sedemikian rupa sehingga hanya ada dua opsi untuk pengembangan acara: untuk menghindari tabrakan dengan sekelompok 10 pejalan kaki berarti mengemudi sendiri ke gundukan atau memasuki kerumunan orang ketika jumlah korban menjadi benar-benar tidak dapat diprediksi. Lalu apa yang harus dilakukan algoritma komputer? Situasi yang lebih sulit:jika hanya ada satu pejalan kaki dan satu robomobile di jalan? Apa yang secara etis lebih dapat diterima - untuk membunuh pejalan kaki atau membunuh pemilik mobil?Menurut hasil penelitian tersebut, ternyata orang menganggapnya “relatif dapat diterima” jika robomobile diprogram untuk meminimalkan korban manusia jika terjadi kecelakaan di jalan. Dengan kata lain, jika terjadi kecelakaan yang melibatkan 10 pejalan kaki, algoritma komputer harus benar-benar mengorbankan pemiliknya. Benar, para peneliti menerima jawaban yang kurang lebih tepat sampai saat ketika peserta studi menemukan diri mereka berada di belakang kemudi mobil robom - mereka menolak untuk menempatkan diri mereka di tempat pengemudi. Ini mengarah ke masalah kontroversial lainnya. Semakin sedikit orang yang membeli robomobiles, yang sebenarnya jauh lebih kecil kemungkinannya daripada pengemudi hidup untuk masuk ke situasi berbahaya, semakin banyak orang akan meninggal dalam kecelakaan di mobil biasa. Dengan kata lain,Tidak mungkin bahwa pembeli ponsel Google di masa depan akan menyukai salah satu poin dalam perjanjian lisensi, yang menyatakan bahwa jika terjadi korban yang tak terhindarkan akibat kecelakaan, perangkat lunak sebenarnya akan memilih untuk membunuh pemiliknya.