Google dan Amazon menawarkan pembagian wilayah udara mereka ke dalam zona untuk penerbangan UAV

Google dan Amazon sedang mengerjakan peraturan perundang-undangan penerbangan UAV sehingga perusahaan swasta dapat mengelola proses ini alih-alih Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA). Inti dari proposal kedua perusahaan diturunkan ke klasifikasi drone, tergantung pada kemampuan teknis perangkat dan memberi mereka hak untuk terbang pada ketinggian kisaran yang ditentukan secara ketat. Perusahaan swasta harus menyediakan layanan navigasi udara untuk drone untuk menghindari tabrakan udara.

Amazon menyarankan untuk membagi semua jenis drone ke dalam 4 kelas: dasar, baik, lebih baik dan terbaik .

• basic - drone untuk terbang di garis pandang dengan tingkat risiko rendah.
• good — 60 . , V2V (vehicle-to-vehicl). .
• better — 120 , V2V.
• best - advanced drone dengan fungsi perencanaan jalur penerbangan online, transmisi data tentang kemungkinan hambatan, penerimaan data dan transmisi menggunakan teknologi siaran-zona otomatis ( ADS-B ), mendarat di lokasi yang sesuai. Perangkat seperti itu sudah bisa terbang di atas bangunan kota di ketinggian tidak lebih dari 120 meter.

Secara grafis, proposal Amazon adalah sebagai berikut:


Selain itu, Amazon mengusulkan untuk membagi ketinggian udara untuk penerbangan drone dari kelas yang sesuai.

• zona hingga 61 meter dimaksudkan untuk penelitian darat: survei geodetik, pemotretan, inspeksi objek. Transit drone pada ketinggian seperti itu tidak disediakan. Ini termasuk kelas peralatan dasar dan baik.
• area dari 61 hingga 122 meter disediakan untuk drone kelas yang lebih baik dan terbaik, dilengkapi dengan peralatan khusus, sesuai dengan standar dan instruksi tertentu.
• Area seluas 122 hingga 152 meter diusulkan untuk meninggalkan penyangga. Drone dari kelas mana pun dilarang di sini, kecuali jika perlu untuk menghindari tabrakan.

Pembagian wilayah udara di ketinggian disajikan dalam infografis di bawah ini:

Source: https://habr.com/ru/post/id386095/