Peretas terkenal Geohot merakit mobil tak berawak di garasinya

Peretas Amerika George Hotz , lebih dikenal dengan julukannya Geohot, menjadi terkenal ketika ia merilis jailbreak pertama untuk iPhone. Seorang siswa berusia tujuh belas tahun meretas iPhone pada 2007, dan tiga tahun kemudian menjadi penulis jailbreak Sony PlayStation 3.

George sekarang memiliki proyek besar: mobil tak berawak buatan sendiri . Pria itu menolak tawaran pekerjaan di Tesla dengan bonus jutaan. Dia melakukan semuanya sendiri.

Yang paling mengejutkan adalah dia berhasil. Setelah perubahan itu, sedan ILX Acura naik cukup baik di jalan raya, tidak lebih buruk dari Tesla autopilot. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa Geohot mulai mengerjakan proyek pada bulan Oktober .

Hotz menunjukkan autopilot beraksi kepada reporter Bloomberg di Interstate 280 di pinggiran San Francisco. Ketika dia menyalakan autopilot di pintu masuk S-turn dengan kecepatan 100 km / jam, sang jurnalis hanya berdoa dengan tenang.

Inilah yang terlihat seperti interior mobil.



Kami melihat layar 21,5 inci dalam mode potret (di Tesla, layar hanya 17 inci). Komputer menjalankan Ubuntu Linux, seperti Tesla, dan menampilkan informasi teknis di layar tentang autopilot, data dari kamera dan lidar.

Unit sistem komputer pusat terletak langsung di kompartemen sarung tangan.

Geohot mulai mengerjakan autopilot dengan mengajukan aplikasi online untuk mendaftar sebagai pusat layanan resmi Honda. Aplikasi itu disetujui - dan dia mendapat akses ke buku petunjuk dan diagram referensi untuk Acura. Setelah itu, ia mulai terhubung dengan sistem mobil. Segera kompartemen sarung tangan di dalam mobil terisi penuh: komputer mini Intel NUC, sepasang modul GPS, router.

Kotak sarung tangan close-up. Di dekat rem parkir, Hotz menambahkan joystick untuk kontrol yang lebih mudah. Sebuah tombol pada joystick mengaktifkan sistem autopilot. Lidar dipasang di atap mobil. Sistem pelacakan terdiri dari enam kamera murah seharga sekitar $ 13 - hampir sama terpasang di smartphone.











Dalam beberapa tahun terakhir, Geohot menghabiskan mengubah berbagai karya yang tidak membawa kepuasan intelektual kepada kejeniusannya - Google, SpaceX, Facebook, tidak ada yang menarik. Di Facebook, pengembang paling pintar sibuk dengan masalah bagaimana membuat pengguna mengklik iklan. "Ini membuat saya takut apa yang dilakukan Facebook dengan AI," kata Geohot. "Mereka menggunakan teknologi pembelajaran mesin untuk mendorong orang untuk menghabiskan lebih banyak waktu di Facebook."

Untuk bersenang-senang, Geohot berpartisipasi dalam berbagai kompetisi peretasan. Misalnya, di Pwnium, ia meretas Chromebook dan memenangkan hadiah $ 150.000, $ 50.000 lainnya dibawa oleh kerentanan 0day yang ditemukan di peramban Firefox di kontes Pwn2Own. Pada kontes peretas di Korea Selatan untuk tim beranggotakan empat orang, Geohot tampil sendiri dan memenangkan tempat pertama ($ 30.000).

Pada 2012, ia sudah bosan dengan kompetisi dan George menjadi tertarik pada kecerdasan buatan dan jaringan saraf. Dia membaca semua literatur dan makalah ilmiah terbaru tentang topik ini. Sekarang dia mengatakan bahwa dia tahu segalanya di bidang ini.

Sekarang Geohot mendirikan perusahaannya sendiri comma.ai . Tujuannya adalah untuk bersaing dengan Mobileye, pengembang sistem bantuan mengemudi. Perusahaan inilah yang membantu mengembangkan autopilot di mobil Tesla, serta di mobil lain. Dia menghabiskan uang yang diperoleh di kompetisi untuk pembelian Akura dan peralatan untuk autopilot buatan sendiri.

Sebuah proyek amatir menarik perhatian Ilon Mask. Bloomberg menulis bahwa ia menawarkan pekerjaan hacker pada autopilot bermerek dan bonus beberapa juta dolar. George menolak.

Geohot menjelaskan bahwa autopilot-nya secara fundamental berbeda dari yang ada di pasaran. Itu tidak bergantung pada seperangkat aturan yang diprogram. Sistem ini adalah jaringan saraf belajar mandiri yang "memonitor" tindakan pengemudi. Pada kenyataannya, perangkat lunak hanya membutuhkan sekitar 2.000 baris kode. Jaringan saraf sudah sempurna mengemudi di sepanjang jalan raya, membangun kembali dari strip ke strip, melambat dan berakselerasi sesuai kebutuhan, sangat cocok untuk belokan dan tidak memerlukan partisipasi pengemudi untuk banyak, banyak kilometer. Misalnya, jika autopilot melihat pengendara sepeda, ia membebaskannya sedikit, karena Geohot melakukan ini di masa lalu.

Baik sebagai lelucon, atau serius, George mengatakan bahwa ia bermaksud mengenakan pajak melalui Uber selama beberapa bulan untuk memberikan sistem informasi yang cukup.

Masalahnya adalah bahwa dengan pelatihan seperti itu, sistem akan mengatasi kesalahan manusia, tetapi jika Anda bekerja dengan beberapa driver, kesalahan gaya mengemudi tertentu akan dibatalkan.



Sejauh ini, pengerjaan sistem baru saja dimulai, tidak ada rencana komersialisasi. Tetapi dalam jangka panjang, jika proyek berhasil, maka Geohot ingin menjual sistem kepada produsen mobil atau menjual kit untuk meningkatkan mobil secara eceran dengan harga sekitar $ 1.000.

Dalam beberapa bulan mendatang, George berjanji untuk merekam video. Di sana, ia akan menunjukkan bagaimana sistemnya lebih unggul dari Tesla Model S.

... Duduk di sofa kotor di garasinya, George Hotz berfilosofi tentang kecerdasan buatan dan masa depan umat manusia: "Perbudakan tidak hilang karena semua orang tiba-tiba menjadi bermoral," katanya. - Alasan mengapa perbudakan menghilang terletak pada revolusi industri, itu membuat tenaga fisik tidak diklaim. 150 tahun terakhir, fondasi ekonomi telah menjadi pikiran manusia. Kita sekarang berada di ambang revolusi industri baru. Seluruh Internet saat ini memiliki kekuatan komputasi yang sama dengan sekitar sepuluh otak manusia, tetapi ini tidak selalu menjadi masalah. ”

“Setelah 10 tahun, bagian penting dari tenaga kerja manusia akan menjadi tidak perlu. Setelah 25 tahun, AI akan dapat melakukan hampir semua yang dapat dilakukan seseorang. Profesi kerja terakhir adalah pemrogram AI. ”

Di masa depan, orang akan dengan senang hati membenamkan diri dalam realitas virtual: "Ini sudah terjadi sekarang," kata Geohot. "Orang-orang pergi bekerja, duduk di depan komputer mereka sepanjang hari, dan kemudian duduk di depan komputer mereka di rumah." Setelah 20 tahun, duduk di depan komputer akan menjadi jauh lebih menyenangkan ketika dunia virtual melampaui semua ukuran yang ada di Bumi ini: “Kita akan memiliki dunia yang lebih baik. Kami benar-benar dapat hidup dalam masyarakat yang beralasan. ”

Peretas sedang mengerjakan autopilot karena dia melihatnya sebagai langkah pertama dalam revolusi ini. Transportasi adalah area di mana AI dapat memberikan pengaruh yang signifikan dan mengurangi jumlah maksimum orang dari pekerjaan. Geohot kemudian berharap untuk mengadaptasi teknologi untuk supermarket sehingga AI menggantikan kasir.

Mereka didorong oleh filosofi hacker murni "Saya tidak butuh uang," katanya. Saya butuh kekuatan. Bukan atas manusia, tetapi atas alam dan nasib teknologi. Saya hanya ingin tahu cara kerjanya. ”

Source: https://habr.com/ru/post/id388115/