Seks di dalam mobil atau tombol start-stop dengan arduino dan LED

Suatu ketika, melakukan tindakan di atas di tempat di atas, salah satu peserta menendang gantungan kunci di kunci. Keyring kemudian mendapat banyak, tetapi dia juga berdiri dengan baik dan tahan terhadap pukulan itu. Pada saat ini, tidak teralihkan dari apa yang terjadi, kedua kalinya saya dikunjungi oleh pemikiran bahwa gantungan kunci menggantung adalah elemen ekstra kecil dari interior mobil.



Sekarang saya mendapat perhatian Anda, mari kita lanjutkan. Pertama kali gagasan bahwa saya ingin mengecualikan kunci dari menggunakan mobil, mengunjungi saya ketika saya ... Saya bosan membuka bagasi, yang dibuka secara eksklusif dengan kunci. Saya harus mendapatkan kunci dari kunci kontak untuk membuka bagasi. Bagaimana saya membuat pembuka bagasi adalah artikel untuk drive2.ru daripada geektimes, jadi saya akan melewati bagasi dan beralih ke deskripsi membuat tombol start mobil.

Seperti yang diharapkan, studi pertanyaan dimulai pada aliexpress. Surga berbagai sampah ini menyediakan banyak pilihan solusi yang sama. Ada tiga hal yang berbeda, sisanya hanya berbeda di toko-toko dan harga. Solusi dari tetangga di benua itu adalah kit yang sudah jadi dengan instruksi (modul kepala, kabel dan tombol). Kurang lebih bagus, tapi saya tidak suka algoritma dari pekerjaan mereka.
Memikirkan apa itu kit siap pakai ini, saya menyadari bahwa itu adalah mikrokontroler, tombol dengan LED dan gulungan yang menutup kontak saklar kontak. Seperti yang sudah Anda pahami, di tempat inilah pikiran arduino muncul.
Pada saat pikiran ini muncul di kepala saya tentang arduino, saya hanya tahu bahwa itu adalah mikrokontroler. Dan itu dia. Saya bahkan tidak tahu apa itu mikrokontroler. Saya menelepon seorang teman yang bisa tahu. Dia mengatakan bahwa dia tahu bahwa dia tahu bahwa ide itu bagus, dan secara umum datang, saya akan memberi Anda satu set untuk percobaan. Setelah diambil dari kawan arduino nano 3, unit 4 relay, papan sirkuit, dan antusiasme pulang, bermimpi di jalan bagaimana tombol ini akan terlihat beraksi.
Selanjutnya, untuk memahami apa yang mungkin saya temui, saya mencari apakah ada yang sudah melakukan hal serupa. Menemukan artikel di drive2. Di sana, pria itu tidak hanya melakukannya, tetapi membuat versi kedua untuk mobil kedua. Kami mendaftar, berbicara, dan menemukan bahwa ada banyak orang asing bagi saya, tetapi tidak ada yang super kompleks. Dan pekerjaan mulai mendidih.

Selama beberapa hari saya belajar untuk berkedip dioda dan mendapat kesenangan aneh darinya. Setelah bermain cukup, saya menyadari bahwa inilah saatnya belajar untuk menghidupkan / mematikan dioda dengan menekan tombol. Mengetahui orang sudah mengerti, tetapi saya akan mengatakan kepada orang yang tidak tahu bahwa saya belajar tentang efek yang disebut "bouncing kontak". Setelah mengatasinya, ia mulai membuat prototipe pertama.



Satu tombol adalah tombol start-stop itu sendiri, yang kedua adalah pedal kopling, dan yang ketiga adalah tombol, memegangnya mengatakan "mesin sedang berjalan". Dioda memberi sinyal pada mode operasi: ACC, On, ReadyToStart, Starter dan "engine running". Selanjutnya, alih-alih beberapa dioda, relay terhubung yang menjentikkan dan mensimulasikan posisi kunci di posisi yang sesuai.
Saya mungkin akan mengecewakan beberapa di sini: tidak ada sihir. Semua sihir terdiri dari gulungan untuk menutup kontak kunci kontak dengan cara yang sama seperti kunci akan lakukan.



Kesulitan menarik pertama muncul dan menantang pemikiran logis saya. Berpikir menang.
Diagram operasi kontak yang umum dalam sakelar kunci
Off: semuanya terbuka
Acc: B1-Acc
Aktif: B1-Acc-Ig1 dan B2-Ig2
Pemula: B1-Ig1 dan B2-St



Saya memutuskan untuk mengulangi skema operasi dengan tepat, meskipun ini bukan tentu bisa disederhanakan.
Penjelasan singkat:
B1, B2 - catu daya + 12V
Acc - aksesori catu daya (radio, pemantik rokok)
Ig1 - pengapian (ECU, pompa
bensin , lampu depan) Ig2 - kipas interior dan sesuatu yang lain
St - daya ke starter

Di sini saya ingin mengatakan tentang arus yang mengalir: tidak diukur, tetapi dievaluasi. Karena (hampir) semua konsumen besar di dalam mobil diberi makan melalui relai, arus total melalui kontak sakelar pengapian tidak boleh melebihi beberapa ampere. Inilah arus yang diperlukan untuk memberi daya pada semua relay ini. Uji coba dengan rel 10A mengkonfirmasi hal ini, baik relai maupun kabelnya tidak panas.

Mari kita kembali ke penyelesaian masalah yang menarik: bagaimana menggunakan relay untuk mensimulasikan pekerjaan grup kontak dari saklar pengapian. Dengan pendekatan kedua, sebuah solusi ditemukan. Apakah Anda ingin mengenalnya? Kirim SMS ke nomor pendek. Ini dia, pas dengan indah dan anggun dalam empat lagu:

jawabannya

Tugas menarik berikutnya adalah bagaimana memahami bahwa mesin bekerja. Ada beberapa cara. Yang paling sederhana adalah dengan sinyal tachometer dan lampu di dashboard. Yang paling logis adalah, tentu saja, oleh tachometer karena lampu padam. Kami akan mencobanya. Kami akan meninggalkan lampu untuk berjaga-jaga, jika tiba-tiba itu tidak berfungsi pada tachometer. Saya akan mengatakan di muka - ternyata pada tachometer. Saya membuka RTFM di mobil, mencari kawat di dasbor, yang bertanggung jawab atas tachometer. Meskipun saya tidak memiliki tachometer di panel, saya memiliki kawat seperti itu, untuk kebahagiaan saya. Paralel dengan kabel ini. Dan tiba-tiba saya menyadari bahwa mobil memiliki tegangan kotor 10..14V, dan Arduino suka bersih dan 5V. "Ya tentu saja! Saya membutuhkan isolasi galvanis ”- Saya pikir dan saya terkejut bagaimana saya tahu kata-kata seperti itu. Saya menelepon teman saya, dari siapa saya mengambil Arduino, dia berkata: “Optocoupler. SibukSampai jumpa ”dan menutup telepon. Google di Yandex dan memang, situasinya diselamatkan oleh optocoupler Sharp PC817 yang sangat populer. Dan harganya menyenangkan - 100 rubel per tandan. Makanan, beli, dan buat skema seperti itu



Nah, sekarang semuanya siap untuk perakitan sampel uji pertama. Di mana sampel uji dikumpulkan? Yah, tentu saja, di atas kayu lapis! Saya mengumpulkan prototipe di foto di bawah ini dan berlari ke mobil, tes.



Tahap koneksi yang kecil. Power arduiny dari laptop, power relay dari mobil melalui stabilizer. Laptop secara bersamaan menampilkan pembacaan tachometer yang dibaca oleh Arduino.







Saat yang menyenangkan. Saya menekan tombol. Relai berbunyi klik, ahli magnet menyala. Saya menekan kedua kalinya - Sekali lagi klik relay dan pompa bensin berdengung, kipas interior menyala, panel menyala, menunggu start. Saya memegang simulator pedal kopling, menyilangkan jari secara mental dan menekan tombol.

Sementara itu, seingat saya, hari yang hangat dan cerah di bulan terakhir musim panas. Awan langka melayang di langit. Dedaunan di pohon berwarna hijau, tetapi sudah tahu bahwa ia akan segera tumbang. Dua siswa dengan rok pendek berjalan melewati, tampaknya kembali dari sekolah.

Bebek, saya menekan tombol dan waktu melambat karena kegembiraan. Saya dengan jelas mendengar klik relai, kipas interior mati, saya merasa bahwa saya bahkan melihat bagaimana elektron mengalir melalui kabel ke starter, klik pada relay retractor, bendix memutus tempatnya dan bersikeras pada roda gila, starter mulai menghidupkan mesin. Setengah detik! Mesin menyala, starter sedang beristirahat, kipas interior sudah mulai bekerja lagi, radio sudah diputar.
Skeptis yang teliti akan mengatakan bahwa jika sistem bekerja pertama kali, maka Anda melakukan kesalahan. Dan mereka akan benar. Dalam upaya berikut, mobil tidak memulai dengan sekali tekan. Solusinya sederhana: ketika mencoba memulai dari tacho, sinyal palsu tentang putaran tinggi dan arduin terbang masuk, berpikir bahwa mesin sudah berjalan, tidak memutar starter. Bukan tanpa alasan bahwa laptop berdiri di dekatnya, yang menampilkan kecepatan ;-) Saya memperbaiki sketsa agar tidak memeriksa kecepatan untuk 100 ms pertama dan masalahnya selesai.

Setelah sistem bekerja, Anda dapat merakitnya dari kayu lapis menjadi kotak kecil dan, seperti yang dikatakan, dalam produksi. Saya takut meninggalkan unit relay yang nyaman dan memutuskan untuk memasang relay lima pin mobil yang sebenarnya. Jadi, Anda perlu merakit unit kontrol relay Anda. Tentu saja, di papan yang sama dan solder Arduino.

Setelah mencari cara membuat papan sirkuit cetak yang fashionable, saya belajar tentang teknologi LUT. Bagi mereka yang tidak tahu, LUT adalah teknologi penyetrika laser. Ya, dengan bantuan laser dan setrika mereka membuat papan :) Sepanjang hari sampai jam 5 pagi saya pergi untuk menggambar papan di editor PCB. Kemudian transfer, yang mengejutkan saya, diperoleh hanya untuk kedua kalinya. Lalu etsa. Untuk "mengobrol" dan keluar papan, saya ikat kawat aluminium ke sana. Orang yang berpengetahuan sudah tertawa, karena kawat larut lebih cepat dari kertas tembaga. Secara umum, tahap ini selesai dengan cepat dan menunjukkan kepada saya ini



Akhrenev, dari kesejukannya sendiri, mulai berpikir bagaimana mengebor lubang untukku. Pengeboran terlalu sulit dan tidak nyaman, tidak ada mesin yang membosankan dan tidak ada yang bisa mengambil. Yah, itu tidak masalah, karena rumor tentang penemuan itu licik. Tujuan yang rumit mengatakan kepada saya untuk membuat mesin boron dari mesin mesin yang dikendalikan radio. Ini lebih menyenangkan, pikirku. "Lakukan," kata tujuan licik. Alhasil, dibuat keajaiban seperti itu.Untuk



memahami ukuran: panjang motor sekitar dua sentimeter. Dalam proses pembuatan digunakan: lem super, panas menyusut dan batang dari pegangan.

Latihan kerja video. Soundtracknya sangat apik


Beberapa malam pergi ke detail kabel. Ternyata sangat keren, seperti yang saya pikir, hampir seperti pada orang dewasa.



Saat tersambung, papan tidak berfungsi. Dia secara acak mengambil peninggalan dan, secara umum, berperilaku buruk. Bukan cara seorang gadis yang baik harus bersikap. Butuh beberapa hari untuk menemukan masalahnya. Jawabannya ternyata saya menggunakan asam solder sebagai fluks saat menyolder, dan asam ini konduktif, dan menghabiskan liburan saat ini dengan tidak hati-hati di papan sirkuit saya. Setelah mencuci papan dengan alkohol, carousel carousel saat ini berhenti dan papan mendapatkan persis seperti yang diharapkan. Selama pengujian, ternyata transistor MPSA44 dalam paket TO-92 sangat panas dan digantikan oleh KT972A domestik asli dalam 192 kasus. Mereka nyaris hangat dalam pekerjaan.

Biaya dibuat, saatnya untuk membuatnya menjadi bangunan rumah . Kasingnya dipotong dari potongan-potongan PVC berbusa. Bahan yang sangat baik untuk menjahit, sikat. Terpaku dan dikeringkan.







Untuk memudahkan pemasangan, selanjutnya, terminal biru diganti dengan yang putih, dan sebelum perakitan akhir, satu sisi papan ditutup dengan zaponlak. Mobil merah - pernis merah!



Dalam bentuk inilah produk ini selanjutnya dipasang di mesin.

Sebelum ini, saya membayangkan diri saya macrograph keren dan mengambil beberapa foto berkualitas tinggi di telepon Cina

foto berkualitas tinggi

Butuh beberapa jam untuk menginstal sistem di mobil. Bagian yang tak terlihat adalah kekacauan dari kabel.



Nah, bagian yang terlihat pas dengan elegan ke interior.





Karena itu harus di akhir artikel tersebut - pekerjaan video



Kata penutup
Setelah empat bulan beroperasi, saya dapat mengatakan bahwa saya sangat senang dengan kerajinan saya.
Frost pada -30C bertahan dan bekerja.
Saya tidak melihat titik melampirkan sketsa untuk arduino, karena kodenya sangat sederhana.

Source: https://habr.com/ru/post/id388851/