Mahasiswa Universitas Negeri Ohio telah bekerja dengan produsen mobil listrik Venturi untuk menciptakan mobil listrik tercepat di dunia. Mereka menyebarkan The Venturi Buckeye Bullet-3 (VBB-3) di Bonneville Salt Lake menjadi 482 kilometer per jam pada tahun 2015, dan berencana untuk mencetak rekor di 643,75 km / jam pada tahun 2016.
Venturi Buckeye Bullet-3 dilengkapi dengan dua motor listrik masing-masing dengan kapasitas 1.500 tenaga kuda (1.119 kW). Motor mendapatkan energi dari delapan baterai lithium-ion besar yang sebelumnya dipasang pada Dallara IR03 IndyCar. Mobil
listrik tanpa bodi karbon.
Satu dari dua mesin dengan kapasitas 1.500 tenaga kuda.
Bangku uji mesin.Setiap motor memiliki gandar sendiri. Tim siswa terus mengembangkan powertrain, terutama inverter-controller, untuk mencapai kapasitas 3.000 tenaga kuda.Ketua tim David Cook mencatat bahwa ada cukup teknologi untuk membuat motor. Catu daya dan sistem pendingin sangat penting. Sistem pendingin di VBB-3 hampir tertutup. Tangki air diisi dengan es, minyak melewati motor, dan sebelum lomba, motor dan inverter didinginkan hingga sekitar nol Celcius. Hanya 60 detik yang diperlukan agar suhu naik ke awal yang diperlukan.Gearbox dua kecepatan secara khusus dibuat di Inggris oleh Hewland. Untuk pengereman, rem cakram komposit dari Embraer-145 dan parasut digunakan.
Kendaraan listrik membantu memperlambat parasutTubuh serat karbon juga sulit dibuat, karena panjang bagiannya dua belas meter. Peralatan yang bagus sangat dibutuhkan. Korps menambahkan tambahan lima ratus ribu - satu juta dolar ke dalam anggaran.Pada 2015, di Salt Lake Bonneville, pilot Roger Shawer melaju ke 463 kilometer per jam, dan kemudian menjadi 482 kilometer per jam. Perlombaan berakhir dengan cairan pendingin berwarna merah mengalir ke tanah: reservoir dengan refrigeran meledak.
VBB-3 — (Roger Schoer)
VBB-3 2015, 100 / «La Jamais Contente», . 40 .
«La Jamais Contente»
, ,
— (David Cooke)
VBB-3
— 2014 EcoCAR, Chevrolet Malibu
Malibu — Honda GM