Sejarah perjuangan waktu di ruang angkasa


Pekan lalu, ekspedisi tahunan ke ISS oleh Mikhail Kornienko dan Scott Kelly berhasil diselesaikan. Banyak orang tahu bahwa misi 340 hari itu tidak seharusnya menjadi rekor baru, tetapi fakta bahwa hanya dibutuhkan tempat keempat dalam daftar durasi penerbangan yang kurang dikenal. Durasi misi ruang adalah salah satu indikator bagaimana kita menguasai ruang, seberapa siap kita, misalnya, untuk terbang ke Mars. Dan pada awal usia antariksa, setiap jam penerbangan sangat dihargai dalam perlombaan antariksa. Tentang bagaimana catatan baru ditetapkan untuk durasi penerbangan luar angkasa, cerita hari ini.

Menit dan jam


Awalnya, durasi penerbangan ditentukan, pada saat yang sama, teknologi dan obat-obatan. Kapal Soviet Vostok dirancang untuk penerbangan multi-hari (karena mesin rem non-duplikat, itu adalah cara darurat untuk kembali ke Bumi dengan pengereman pasif tentang sisa-sisa atmosfer, yang seharusnya memakan waktu sekitar seminggu), dan Merkuri Amerika bisa tinggal di ruang angkasa selama tidak lebih dari sehari. Fitur-fitur ini tumpang tindih dengan kurangnya pengetahuan tentang bagaimana tubuh manusia berperilaku di ruang angkasa. Dan meskipun dalam dua tahun pertama perlombaan luar angkasa kedua negara secara bertahap meningkatkan waktu misi, Uni Soviet adalah pemimpin dalam hal durasi penerbangan.


Astronot USSR dalam urutan penerbangan, dari kiri ke kanan

108 menit- "Vostok-1", Yuri Gagarin, 12 April 1961. Anehnya, ada pendukung gagasan bahwa penerbangan berlangsung selama 106 atau 113 menit. Hanya satu belokan sekarang terlihat seperti penerbangan yang sangat singkat, tetapi pada saat itu itu adalah risiko yang serius. Dokter takut bahwa dalam gravitasi nol seseorang tidak akan bisa makan, minum, bernapas, menjadi gila, dan bahkan jika ini tidak terjadi, otot matanya akan rileks, matanya akan berubah bentuk dan astronot tidak akan dapat melihat apa pun. Namun, risikonya berkurang dengan fakta bahwa Vostoks dapat terbang dalam mode otomatis dan sangat mungkin membawa bahkan seorang astronot yang telah kehilangan kapasitas kerja kembali.
Namun di AS, roket itu tidak siap untuk penerbangan orbital, sehingga dua misi pertama Merkurius menggunakan roket yang kurang dimuat, suborbital, dan hanya berlangsung lima belas menit.

25 jam 11 menit- "Vostok-2", Titov Jerman, 6-7 Agustus 1961. Sekali lagi, risiko - durasi penerbangan ruang angkasa meningkat segera sebanyak tiga belas kali. Dan masalah kosmik pertama mulai muncul - dalam penerbangan Titov merasa pusing dan mual. Masalah adaptasi terhadap gravitasi nol belum sepenuhnya terselesaikan. Ya, kami tahu cara memilih dan melatih orang agar mereka tidak terlalu sakit di orbit. Ya, kami tahu bagaimana cara meringankan keparahan gejala (kurang bergerak dan cobalah untuk tidak menggerakkan kepala Anda). Namun sejauh ini, baik pelatihan maupun farmakologi tidak mampu sepenuhnya mengalahkan mual kosmik, dan sekitar setengah dari astronot yang dipilih dan dilatih tidak nyaman pada hari pertama penerbangan mereka.
Penerbangan Titov adalah pukulan besar lainnya ke Amerika Serikat. Hanya enam bulan kemudian, Merkurius pertama memasuki orbit, tetapi tinggal di sana hanya 4 jam 55 menit - karena kegagalan sensor pelindung perisai panas, misi itu secara salah terputus lebih cepat dari jadwal.

94 jam 22 menit(3 hari 22 jam 22 menit) - “Vostok-3”, Andriyan Nikolaev, 11-15 Agustus 1962. Pada hari-hari pertama penerbangan, Nikolaev melakukan percobaan yang sangat penting, yang sekarang tampak sedikit lucu - untuk pertama kalinya dalam sejarah astronotika, ia menyingkirkan kursi dan berenang selama sekitar satu jam dalam gravitasi nol. Sekarang tidak mungkin tanpanya, tetapi kemudian itu juga risiko - bagaimana jika astronot tidak dapat kembali ke kursi? Akan jauh lebih sulit untuk mentransfer kelebihan muatan dan harus mendarat di kendaraan keturunan, yang menghantam tanah dengan keras, tanpa ada cara penyusutan. Tapi ketakutan sia-sia - berenang di gravitasi nol sangat menyenangkan dan sama sekali tidak rumit. Andriyan juga astronot pertama yang durasi penerbangannya diperpanjang - awalnya durasinya ditentukan menjadi tiga hari, tetapi menurut kondisi astronot,setelah perselisihan sengit di Bumi, diputuskan untuk memperpanjang penerbangan untuk hari lain.

115 jam 55 menit (4 hari 22 jam 55 menit) - “Vostok-5”, Valery Bykovsky, 14-19 Juni 1963. Dan dalam penerbangan ini, wahana antariksa dan sistem manusia lain diuji untuk pertama kalinya - pada hari ketiga, Bykovsky pertama kali pergi ke toilet “dengan cara besar” di ruang angkasa. Seperti banyak pencapaian pada tahun-tahun pertama astronotika, ini sekarang terlihat lucu, tetapi akan sangat menyedihkan jika tiba-tiba ternyata masalah toilet membatasi pergerakan umat manusia ke ruang angkasa. Bykovsky tidak beruntung - karena fakta bahwa orbitnya lebih rendah dari yang diperhitungkan, ia kehilangan kesempatan untuk memperpanjang penerbangan hingga delapan hari. Namun, bagaimanapun, ia masih memegang rekor selama penerbangan tunggal.
Di AS, hanya pada tahun 1963 mereka mencapai tonggak durasi penerbangan satu hari. Misi terakhir dari program Merkurius - Mercury-Atlas 9 dengan kapal yang dimodifikasi khusus dengan baterai tambahan dan tabung oksigen berlangsung selama 34 jam. Yang aneh, dan ada beberapa masalah toilet - masalah dengan ketatnya urinoir menyebabkan korsleting, dan kapal harus ditanam hampir dengan tangan.

Berhari-hari


Program bulan Amerika membutuhkan penerbangan panjang - jika Anda tidak belajar bagaimana menghabiskan dua minggu di ruang angkasa, maka tidak masuk akal untuk terbang ke bulan. Kosmonotika Soviet menderita ketidakpastian dengan program bulan, keterlambatan dalam pengembangan pesawat ruang angkasa Soyuz baru dan meningkatnya risiko meluncurkan pesawat ruang angkasa Voskhod yang tidak memiliki sistem penyelamatan pada menit-menit pertama penerbangan. Dan rekor penerbangan anjing-anjing Veterka dan Ugolka, yang telah berada di luar angkasa selama 22 hari, tidak dapat dihitung dalam catatan manusia.


Astronot AS pada set kedua

7 hari 22 jam- "Gemini 5", Gordon Cooper, Charles Conrad, 21-29 Agustus 1965. Penerbangan panjang pertama dari program Gemini yang sangat sukses, di mana Amerika mulai menyalip Uni Soviet dalam perlombaan luar angkasa. Misi ini hampir gagal karena masalah tekanan pada sel bahan bakar yang tidak berkembang. Pada hari ketiga, sistem kontrol suhu mulai menjadi nakal - suhu dalam setelan turun menjadi 5 ° C. Namun, terlepas dari semua masalah, penerbangan diperpanjang setiap hari. Kebosanan menjadi tantangan tersendiri - para astronot tidak membawa, misalnya, buku-buku bersamanya, dan hiburan utama adalah pembersihan kapal selama enam jam.

13 hari 18 jam- "Gemini 7", Frank Borman, Jim Lowell, 4-18 Desember 1965. Penerbangan panjang kedua dalam persiapan untuk penerbangan ke bulan. Kali ini para astronot bersiap-siap dan membawa buku. Tetapi penerbangan itu sangat sulit - kabin itu secara bertahap dipenuhi dengan bau urin dan tubuh yang tidak dicuci. Astronot, sebisa mungkin, menunda pergi ke toilet "sebagian besar" dan memutuskan ini hanya pada hari kesepuluh. Setelah mendarat, para astronot, terlepas dari senyum kuat yang terlihat pada bingkai kronik, hampir tidak menata ulang kaki mereka. Frank Borman kemudian ingat bahwa ia benar-benar memerintahkan kakinya “benar! pergi! benar! pergi! " Juga selama penerbangan, astronot kehilangan 4-5 kilogram. Tapi tidak ada yang fatal terjadi - Anda bisa terbang ke bulan. Ngomong-ngomong, penerbangan Apollo tidak memecahkan rekor ini, durasi misi dipilih dengan sangat benar, dengan margin.


Film tentang kru "Union-9"

17 hari 16 jam- "Soyuz-9", Andriyan Nikolaev, Vitaly Sevastyanov, 1-19 Juni 1970. Orang Amerika memenangkan perlombaan bulan pada tahun 1969, dan penerbangan ini merupakan jawaban asimetris - Uni Soviet sedang mempersiapkan misi panjang dan mulai membuat stasiun orbital. Selain itu, perlu untuk memblokir catatan orang Amerika di Gemini 7. Karena itu, penerbangan direncanakan selama 17-20 hari. Penerbangan berhasil, tanpa masalah teknis serius. Untuk pertama kalinya di Uni Soviet, para astronot bercukur di orbit (yang aneh, mereka lebih menyukai alat cukur listrik, dan orang Amerika lebih menyukai pisau cukur), menghabiskan hari ruang angkasa pertama dalam sejarah, bermain catur di radio, dan untuk pertama kalinya, sesi komunikasi diadakan dengan kerabat untuk dukungan psikologis kru. Tapi setelah mendarat, kejutan yang tidak menyenangkan ditemukan - kondisi para astronot lebih buruk dari yang diperkirakan,mencoba berdiri saja menyebabkan masalah keseimbangan dan peningkatan detak jantung. Dokter harus memperbaiki metode aktivitas fisik dalam ruang dan algoritma rehabilitasi setelah penerbangan.

Dari perbandingan keadaan pasca-penerbangan para astronot Gemini-7 dan Soyuz-9, penganut konspirasi bulan berusaha membuat bukti bahwa program Gemini, seperti Apollo, adalah tipuan. Memang, pada pandangan pertama sulit untuk membandingkan orang Amerika yang mondar-mandir dengan astronot yang hampir sekarat setelah penerbangan. Namun, argumen ini memiliki sesuatu untuk dijawab. Penganut Konspirasi Bulan menekankan penekanan. Orang Amerika kesulitan berjalan (saya kutip di atas), dan kosmonot Soviet tidak berada di ambang hidup dan mati. Jika Anda mencari bahan-bahan dokter yang memeriksa Nikolaev dan Sevastyanov, sebuah gambar yang tidak menyenangkan, tetapi tidak terlalu berbahaya terbuka. Izinkan saya mengutip artikel "Penelitian biomedis tentang program penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz" oleh Profesor L.I. Kakurina, dirilis pada tahun 1972 dantersedia di situs web RAS :
Segera setelah mendarat, para astronot mencatat kelemahan umum. Peningkatan denyut jantung yang tidak biasa diamati ketika berjalan atau aktivitas ringan lainnya. Tidak hanya benda-benda yang digunakan oleh para astronot setelah penerbangan, tetapi juga bagian-bagian tubuh (kepala, lengan, kaki) yang secara subyektif dianggap berat. Selama 3-4 hari setelah penerbangan, gravitasi Bumi biasa dianggap sebagai efek percepatan dalam 2–2,5 g. Setidaknya selama 3 jam. setelah penerbangan, para astronot kesulitan mempertahankan postur tegak. Sehari setelah penerbangan, kiprah mereka masih tidak pasti, dan upaya diperlukan untuk mempertahankan postur tegak.

Tetapi setelah 11 hari kondisi para astronot mendekati preflight.
Hasil penerbangan Soyuz-9 menunjukkan perlunya mengembangkan metode baru untuk mempertahankan operabilitas setelah penerbangan. Para astronot muncul sebagai treadmill, pemuatan baju, dan penghisap debu yang terlalu banyak. Dan waktu pelatihan fisik wajib dinaikkan dari setengah jam menjadi dua jam sehari. Ngomong-ngomong, saya menduga bahwa masalah rehabilitasi tubuh setelah penerbangan juga mempengaruhi durasi penerbangan wisatawan antariksa - tidak ada satu pun turis yang berada di luar angkasa selama lebih dari 15 hari.

Minggu




Volkov, Dobrovolsky, Patsaev

23 hari 18 jam - Soyuz-11, George Dobrovolsky, Vladislav Volkov, Victor Patsaev. Tahap selanjutnya dari perjalanan ruang angkasa dikaitkan dengan stasiun orbital. Stasiun memberi lebih banyak ruang, dimungkinkan untuk mengisi kembali persediaan dengan kapal kargo dan bahkan mengganti kapal berawak jika masa operasi pesawat ruang angkasa kurang dari durasi ekspedisi. Pelopor dalam hal ini adalah kru Soyuz-11, yang merapat dengan stasiun orbital Salyut-1 pertama dan bekerja di sana selama lebih dari tiga minggu. Pengalaman Soyuz-9 diperhitungkan, dan, menurut data dari orbit, kondisi fisik para astronot tetap normal. Sayangnya, Dobrovolsky, Volkov dan Patsaev meninggal ketika mereka kembali ke Bumi, dan tidak ada cara untuk melakukan tes pasca penerbangan.


Awak stasiun Skylab

28 hariSkylab-2
59 hari Skylab-3
84 hariSkylab-4 - Gerald Carr, Edward Gibson dan William Pogue, 11/16/1973 - 02/08/1974. Stasiun SkyLab Amerika sangat sukses. Di setiap penerbangan, catatan baru ditetapkan untuk durasi tinggal di luar angkasa. Astronot berhasil menggabungkan penelitian ilmiah, mempertahankan stasiun dalam keadaan sehat dan menjaga kesehatan mereka sendiri. Menurut ingatan Carr, dokter bercanda bahwa para astronot kembali dalam kondisi lebih baik daripada mereka diluncurkan ke luar angkasa. Tentu saja, itu adalah sebuah lelucon, setelah penerbangan yang lama orang-orang mengurangi volume dan kekuatan otot, kalsium tersapu keluar dari tulang, alat vestibular yang disapih dari gravitasi. Semua perubahan ini harus diperbaiki dalam proses rehabilitasi pasca penerbangan. Namun, terlepas dari semua masalah ini, ternyata Anda dapat bekerja lama dan berhasil di ruang angkasa dan pulih kembali normal setelah penerbangan.

Berbulan-bulan


Mulai dari tahap tertentu, ekspedisi panjang menjadi mirip satu sama lain, karena para kru terlibat dalam empat hal secara umum - ia melakukan percobaan ilmiah (yang jumlahnya sangat banyak di orbit selama berbulan-bulan), mempertahankan stasiun orbit dalam keadaan operasional (memperbaiki unit yang rusak, berjuang dengan kecelakaan, meningkatkan stasiun), mempertahankan kapasitas kerjanya sendiri (dua jam pendidikan jasmani setiap hari, tes medis, lanskap duniawi di dinding, komunikasi dengan kerabat) dan menanggung beban sosial (selamat, sesi s komunikasi, dll, dll). Karena itu, dalam bab ini saya akan membahas secara singkat hanya pada catatan.


Romanenko dan Grechko

"Salute-6"
Catatan Skylab berlangsung selama empat tahun. Hanya di stasiun Salyut-6 barulah para kosmonot Soviet memecahkan rekor Amerika - ekspedisi Yuri Romanenko dan George Grechko menghabiskan 96 hari di stasiun itu. Tetapi ekspedisi baru meningkatkan standar dua kali - 139 hari, 175 hari, 184 hari.



Salyut-7
Dua catatan ditetapkan di Salyut-7, yang masih berada di Top 10. Pada tahun 1982, Anatoly Berezova dan Valentin Lebedev menghabiskan waktu 211 hari di stasiun. Dan pada tahun 1984, Leonid Kizim, Vladimir Solovyov dan Oleg Atkov melakukan penerbangan yang berlangsung hampir 237 hari.


Valery Polyakov di jendela kapal

"Mir"
Tetapi kompleks orbital Mir telah menjadi pabrik rekaman nyata, beberapa di antaranya belum dikalahkan hingga saat ini. Pada tahun 1987, Yuri Romanenko bekerja di stasiun selama 326 hari. Pada tahun 1988, Vladimir Titov dan Musa Manarov menghabiskan satu tahun di ruang angkasa. Dan Valery Polyakov yang legendaris pada tahun 1994-95 berada di stasiun selama 437 hari. Rekor ini belum rusak sejauh ini. Ngomong-ngomong, Polyakov tidak berhasil pertama kali - pada 1988-89 ia menghabiskan 240 hari di Mir, tetapi terpaksa kembali lebih cepat dari jadwal karena konservasi stasiun. Dan setelah Polyakov pada 1998-1999, Sergey Avdeev bekerja di orbit selama 379 hari.



Kesimpulan


Keberhasilan dan pengulangan seseorang di orbit dalam waktu lama mengatakan bahwa ruang, meskipun tidak ramah, dapat dikalahkan dan tidak kehilangan kapasitas kerja, berbulan-bulan dalam gravitasi nol. Penerbangan tahunan Kornienko dan Kelly tidak menjadi catatan, tetapi karena itu tidak kalah menariknya. Para dokter di kedua sisi samudera dapat membandingkan berbagai teknologi yang digunakan Rusia dan AS untuk penerbangan panjang, percobaan kembar dengan Scott dan Mark Kelly sangat ingin tahu. Setiap informasi baru dapat menjadi berharga, memungkinkan Anda terbang lebih lama, lebih baik dan lebih aman untuk kesehatan.

Barang serupa di tag "penerbangan jarak jauh . "

Source: https://habr.com/ru/post/id391497/


All Articles