Konvoi truk semi-otonom berhasil diuji di jalan-jalan Eropa

Di Eropa , kompetisi Tantangan Peleton Truk Eropa eksperimental berhasil diselesaikan , di mana truk semi-otomatis dari berbagai pembuat mobil mengikuti konvoi jarak jauh. Truk dari Daimler, Volvo, dan Scania melakukan perjalanan hingga 2.000 km melintasi beberapa negara Eropa. Pada 7 April, kolom-kolom itu selesai di pelabuhan Maasvlakte Belanda.

Konvoi truk semi-otomatis terdiri dari beberapa kendaraan, di mana hanya bagian depan yang dikemudikan oleh seorang pengemudi. Mengikutinya, seperti mobil di belakang lokomotif, truk, dikendalikan oleh komputer, menerima perintah dari depan melalui WiFi. Mereka juga dilengkapi dengan sensor jarak dan navigasi satelit. Mereka secara otomatis menjaga kecepatan head truck, secara sinkron mengerem dan mempercepat, dan mereka sendiri memutarnya di tempat yang tepat. Sistem cerdas mampu mengenali mesin yang mencoba mengintegrasikan ke dalam kolom dan mengubah jarak sesuai.


Penjelasan singkat tentang operasi konvoi

Menurut perhitungan perusahaan riset Belanda TNO, konvoi truk semacam itu tidak hanya mengurangi jumlah kecelakaan di jalan (karena 90% kecelakaan terjadi karena kesalahan pengemudi), tetapi juga menghemat beberapa truk bahan bakar yang masuk ke ekor karena pengurangan Gesekan udara menghabiskan bahan bakar 10% lebih sedikit. Selain itu, truk otomatis dapat tetap berdekatan, menghemat ruang di jalan.


Bidikan yang menenangkan dari lintasan kolom yang diambil dari helikopter

Dalam percobaan yang baru saja selesai, untuk jaga-jaga, pengemudi hadir di setiap truk, dan kolom semi-otomatis diaktifkan hanya di jalan raya dengan muatan yang tidak terlalu besar di jalan. Truk melaju melalui Swedia, Denmark, Jerman, Belgia dan Belanda (total, tiga kolom berpartisipasi dalam lomba, masing-masing memiliki rute sendiri).

Source: https://habr.com/ru/post/id392657/