Octocopter hidrogen Rusia menetapkan rekor dunia untuk durasi penerbangan: 3 jam 10 menit

Foto: IPCP RAS

Di wilayah Moskow Chernogolovka, tes perusahaan multicopter Rusia baru NELK pada sel bahan bakar hidrogen-udara dikembangkan di Institut Masalah Fisika Kimia dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia (IPCP). Selama pengujian, drone tetap berada di udara selama 3 jam 10 menit - ini adalah rekor dunia baru untuk durasi penerbangan di ruang terbuka di antara multi-rotor drone.

Berat octocopter adalah 12 kg, pembangkit listrik memiliki kekuatan 1,3 kW, payloadnya adalah 0,5 kg.

Bahan-bahan yang menjanjikan telah dikembangkan di IPHF Solid State Ionics Laboratory untuk solusi komprehensif untuk masalah pasokan energi otonom objek berdasarkan teknologi hidrogen. Pengembangan mencakup bahan dan perangkat untuk penyimpanan reversibel dan penyimpanan jangka panjang hidrogen kemurnian tinggi, bahan membran dan katalitik untuk sel bahan bakar, dan perangkat pengukur periferal.

Diantaranya adalah sel bahan bakar hidrogen-udara dengan membran pertukaran-proton dan desain khusus dari blok-membran elektroda.

Keuntungan utama sel bahan bakar:

• bekerja dalam kondisi bumi alami tanpa kontrol hidro / suhu;
• mulai dari –40 ° tanpa pemanas listrik;
• tahan lebih dari 10.000 dimulai dari suhu beku;
• efisiensi tinggi, panas rendah;
• keandalan, umur panjang.

Dilaporkan bahwa pengembangan sistem bahan bakar inovatif untuk drone dilakukan dalam kemitraan dengan Central Institute of Aviation Motors. P. saya Baranova (TsIAM) dan United Aircraft Corporation (UAC).

IT Energy LLC, AFM-server LLC, dan Aerocon CJSC ikut serta dalam pembuatan sel bahan bakar.

"Serangkaian tes dilakukan di Chernogolovka, Wilayah Moskow, selama lebih dari satu tahun - dari Maret 2015 hingga April 2016," kata Igor Vasilevsky, Direktur Eksekutif NELK. "Sel bahan bakar hidrogen-udara domestik memungkinkan serangan memecahkan rekor di musim dingin Rusia yang dingin, serta kelembaban tinggi."

Rekor dunia mutlak untuk durasi penerbangan berkelanjutan untuk drone multi-rotor milik perusahaan Kanada, EnergyOr . Pada Juni 2015, helikopter berbahan bakar hidrogennya tetap berada di udara selama 3 jam 43 menit dan 48 detik . Namun catatan itu ditetapkan di hanggar, sementara helikopter itu tidak terbang, tetapi hanya terlepas dari permukaan dengan satu setengah meter dan melayang.



Sebaliknya, tes octocopter NELK dilakukan di tempat terbuka.

"Seorang helikopter terbang dalam angin kencang dan kadang-kadang dalam hujan," kata Yuri Dobrovolsky, kepala laboratorium ionik padat dari Institut Fisika Solid State, RAS. - Pada saat yang sama, mode penerbangan berubah - autopilot dan terkontrol, helikopter mengubah ketinggian dan mentransmisikan gambar dan video ke tanah. Dan dalam kondisi rumah kaca, dia seharusnya terbang, menurut perhitungan kami, sekitar 4 jam 20 menit. ”

Para ahli percaya bahwa penciptaan sel bahan bakar dengan kapasitas tinggi seperti itu merupakan "langkah penting tidak hanya untuk pesawat tak berawak, tetapi juga industri lain - robotika, otomotif, komunikasi, dan komunikasi."

Source: https://habr.com/ru/post/id393197/