Pengrajin dari Perancis menciptakan mobil listriknya sendiri berdasarkan Dacia Logan

Jika Anda tidak dapat membeli Tesla, lakukan sendiri.


Foto: Alin Ionescu, Auto Bild

Mark Areni menjual semua propertinya di Prancis pada tahun 2011, dan pindah ke Rumania, kota Pitesti. Di sini ia mulai mengerjakan penciptaan "mobil listrik yang dapat dibeli siapa saja, bukan hanya para elit." Dasar Areni mengambil model murah Renault, Dacia Logan 2005 rilis. Total biaya proyek (bersama dengan kendaraan utama) adalah $ 13.000.

Penulis ide itu menyingkirkan semua detail yang terkait dengan mesin pembakaran internal dan bahan bakar secara umum, dan mengganti semua ini dengan baterai, motor listrik dan elemen yang sesuai. Penulis proyek mengatakan bahwa banyak chip yang melekat pada mobil listrik Tesla (seperti layar sentuh besar) tidak ada di mobilnya. Tetapi mobil listrik ini dapat menempuh jarak 160 kilometer tanpa mengisi ulang (ongkosnya pada saat yang sama adalah $ 1,8). Pengisian penuh membutuhkan waktu enam jam.


Foto: Alin Ionescu, Auto Bild

Mengapa dia pergi ke Romania? Untuk mendapatkan izin dari regulator setempat untuk menggunakan mobil di jalan umum. Daftar Otomotif Rumania (RAR) telah memberikan lampu hijau. Tetapi di Perancis, ia tidak bisa mendapatkan izin untuk naik mobil listrik DIY-nya (saat itu - Porsche 944). Setelah berbulan-bulan mencoba bernegosiasi, dia menyerah. Regulator Perancis menuntut uji tabrakan frontal dan samping, yaitu, master harus menghancurkan dua mobil sebelum memperoleh izin untuk bergerak pada yang ketiga.


Foto: Alin Ionescu, Auto Bild

Di Rumania, seperti yang dikatakan Mark Areni, hanya sedikit orang yang mampu membeli mobil listrik seperti Tesla. Tetapi Dacia, versi dasar bekas, dapat dibeli dengan harga mulai dari $ 1.000 hingga $ 3.000. Untuk ini, ia menambahkan baterai Li-Ion 20 kWh ($ 7.000). Motor listrik, suku cadang tambahan, dan regulator daya dapat dibeli seharga $ 4000 - $ 5000. Untuk Areni secara pribadi, pembuatan mobil listrik berharga $ 13.000, seperti yang disebutkan di atas.

Tentu saja, 160 km tidak begitu banyak, tetapi bagi sebagian besar penduduk kota dan pinggiran kota pilihan ini sangat ideal.

Source: https://habr.com/ru/post/id393207/