Data terbuka mengungkapkan penyalahgunaan besar-besaran dengan denda parkir

Ternyata polisi AS juga mengeluarkan denda yang tidak masuk akal untuk parkir yang tidak tepat. Benar, mereka tidak mengambil uang di saku mereka sendiri, tetapi di perbendaharaan kota, dan bukan karena kepentingan pribadi, tetapi karena ketidaktahuan akan aturan jalan. Tapi ini tidak mudah bagi warga negara.

Pemilik dan programmer mobil Ben Wellington (Ben Wellington) melakukan penyelidikan sendiri dan menemukan sejumlah besar pelanggaran. Dalam penyelidikan, ia dibantu oleh portal data terbuka negara NYC Open Data dan pengalaman dalam pemrograman dengan Python.

Faktanya adalah bahwa di New York terdapat sistem peraturan dan regulasi khusus yang kompleks mengenai parkir. Tidak mengherankan bahwa banyak orang tidak memahaminya secara menyeluruh. Misalnya, sedikit orang yang tahu bahwa sejak Desember 2008 kota itu diizinkan untuk parkirdi jalan utama dekat trotoar dekat persimpangan T dan keluar dari trotoar, seperti yang ditunjukkan pada diagram di atas, bahkan di dekat pintu keluar dengan trotoar yang diturunkan. Ini dilakukan untuk menambah jumlah ruang parkir di jalanan.

Perubahan itu secara resmi dibuat dalam peraturan lalu lintas New York , tetapi hampir tidak ada yang tahu tentang itu. Ben Wellington sendiri baru-baru ini mengetahui aturan semacam itu - dan segera menemukan tempat gratis di Brooklyn dekat rumahnya. Segera dia menemukan kwitansi untuk tiket parkir.

Tentu saja, Ben menantang denda dan membatalkannya, tetapi dia bertanya-tanya: bagaimana jika dia bukan satu-satunya? Dia melakukan penambangan data dari database negara NYC Open Data untuk 2014 , 2015 dan 2016 . Antara lain, koordinat tempat di mana denda untuk parkir yang tidak pantas ditentukan karena penutupan jalan pejalan kaki ditunjukkan di sana.

Sebagai seorang aktivis dalam gerakan Data Terbuka, Wellington memuji pihak berwenang dan polisi karena menerbitkan begitu banyak informasi. Meskipun mereka masih tertinggal di belakang pembukaan data tentang tindak pidana, dasar denda parkir sangat bagus.

Hasil mempelajari database untuk denda sangat mencengangkan. Untuk mulai dengan, peneliti memeriksa di mana alamat denda paling banyak dikeluarkan dalam beberapa tahun terakhir.

Tempat pertama pergi ke titik di seberang gedung 575 Ocean Avenue di Brooklyn. Dia telah mengumpulkan lebih dari $ 48.000 denda parkir dalam 2,5 tahun terakhir.



Satu tempat parkir tunggal memungkinkan pemerintah kota membayar denda $ 48.000! Sangat disayangkan bahwa tidak ada data untuk tahun-tahun sebelumnya. Kemungkinan ada jumlah yang signifikan.

Kisah yang sama dengan tempat lain di mana jumlah denda maksimum dikumpulkan. Semuanya adalah tempat parkir!

1705 Canton Avenue di Brooklyn, denda 273, $ 45.045: kursi yang diizinkan .



270-05 76 Queens Avenue , 256 penalti, $ 42.440 : kursi diizinkan .



143-49 Cherry Avedi Queens, 246 penalti, $ 40.590: tempat diizinkan .



Studi lebih lanjut dari daftar menunjukkan bahwa tidak ada bahkan puluhan, tetapi ratusan tempat "memancing" seperti itu untuk polisi di kota!

Berikut adalah alamat di Battery Park, yang menempati tempat ke-16 dalam daftar (cat kuning di tepi jalan tidak masalah menurut peraturan lalu lintas New York, dan tidak ada penyeberangan pejalan kaki di sini). Di sini dikeluarkan 116 denda ($ 19.140).



Bahkan angka keseribu dalam daftar adalah pertigaan klasik di 1059 Virginia Avenue , juga tempat yang diizinkan : 8 denda untuk $ 1320.



Terkejut dengan apa yang dilihatnya, analis tersebut mengalokasikan 30 tempat secara acak di antara semua alamat yang mengeluarkan denda lima atau lebih untuk parkir yang salah karena tersumbatnya jalan keluar dari trotoar. SEMUA dari mereka, tanpa kecuali, ternyata adalah tempat parkir!

Tahukah Anda berapa banyak denda yang dikeluarkan untuk pelanggaran ini? Jika Anda mengambil semua alamat dengan 5 atau lebih denda, maka ini adalah 1966 tempat yang membawa polisi 1,7 juta dolar setahun . Tentunya, tidak semua tempat-tempat ini diizinkan untuk parkir, ada juga tempat-tempat terlarang, tetapi jumlahnya jauh lebih sedikit.

Bagi warga New York, Ben Wellington membuat peta interaktif dengan alamat tempat polisi menulis denda parkir di depan pintu keluar pejalan kaki.



Dia juga menyusun daftar area di mana polisi paling kejam: tempat pertama pergi ke bagian 70 dan 77 di Brooklyn.



Ben Wellington menulis surat ke kantor polisi New York untuk meminta penjelasan. Beberapa minggu kemudian, tanggapan resmi dikirim kepadanya: ternyata banyak petugas patroli tidak mengetahui perubahan peraturan lalu lintas yang diterapkan pada 2008. Berdasarkan hasil pengaduan, diputuskan untuk mengadakan kursus pelatihan tambahan untuk petugas patroli, serta untuk secara digital memantau informasi dalam database denda baru untuk parkir yang salah.

---

Sejarah New York menunjukkan betapa pentingnya bagi organisasi pemerintah untuk mempublikasikan informasi dalam domain publik, dalam bentuk yang nyaman untuk diproses. Berkat crowdsourcing - analisis data terbuka oleh jurnalis, organisasi publik independen, dan semua pihak yang berkepentingan - ini memungkinkan kami untuk mengungkapkan banyak kekurangan dan, sebagai hasilnya, mengoptimalkan kerja lembaga pemerintah.

“Begitulah seharusnya pemerintah di masa depan. Untuk itulah data terbuka. Demokrasi menyiratkan bahwa pihak berwenang menerima umpan balik dari warga dan mengubah kebijakan mereka sesuai dengan sinyal yang diterima. Data terbuka sangat meningkatkan umpan balik ini, ”tulis Ben Wellington, seorang aktivis gerakan Data Terbuka.

Source: https://habr.com/ru/post/id393885/