Memperoleh nomor registrasi untuk UAV: tanya jawab
Apa status drone tanpa awak saat ini di Federasi Rusia?Berbeda dengan situasi hanya beberapa tahun yang lalu, drone diimpor dan dijual di wilayah Federasi Rusia sepenuhnya secara hukum. Anda dapat membeli UAV tanpa persyaratan apa pun. Tetapi untuk meluncurkan mereka, secara tegas surat hukum, tidak mungkin.Apa sebenarnya masalahnya?Aturan untuk mendapatkan nomor registrasi untuk drone di Badan Transportasi Udara Federal dan FSB (ya, Anda juga harus memberi tahu pasukan keamanan tentang keberadaan drone Anda) terdaftar, tetapi ... tidak secara resmi disetujui oleh Pemerintah Federasi Rusia. Pada hari amandemen "tak berawak" terhadap undang-undang tentang pendaftaran pesawat sepenuhnya mulai berlaku, sekelompok penggemar mencoba mendaftarkan pesawat mereka. Hasilnya - tidak ada yang mencapai kesuksesan.Jadi, amandemen undang-undang udara saat ini tidak ada artinya?Hampir tidak layak untuk mengatakannya dengan kasar. Dengan sendirinya, koreksi ini diperlukan dan dalam hal apapun diperlukan di era pengenalan drone yang lambat tapi pasti dalam kehidupan sehari-hari. Tetapi untuk sekarang, mereka sebenarnya adalah daging tanpa kerangka.Ternyata drone tidak dapat didaftarkan dan terbang tanpa izin?Ternyata saat ini begitu. Tidak ada hukuman yang diberikan untuk ini, karena tidak ada kerangka kerja peraturan untuk mengidentifikasi pelanggar dan meminta pertanggungjawaban mereka - drone terbang rendah, radar mereka tidak menunjukkan dengan tepat, dan kru polisi sangat tidak mungkin untuk mengejar setelah setiap quadrocopter terlihat pada patroli. Dan jika mereka - lihat di atas, tidak mungkin untuk menghukum operator. Hipotetis, denda 3.000-5.000 rubel untuk pelanggaran aturan penggunaan ruang udara dapat ditulis untuk Anda, tetapi dalam praktiknya tidak mungkin (jika Anda tidak terbang di atas fasilitas sensitif seperti penjara, kedutaan besar, kementerian, departemen, unit militer, fasilitas bawah tanah (!), Dan bahkan jembatan dan stasiun). Namun, untuk penerbangan di atas bandara mereka juga dapat tertarik karena alasan lain (hambatan untuk pekerjaan transportasi), dan dengan konsekuensi yang sangat berbeda,jadi pikirkan tujuh kali di mana dan bagaimana mengoperasikan drone Anda.Kapan kerangka legislatif akan kembali normal?Tidak dikenal Tetapi sekarang Kementerian Perhubungan telah menyiapkan amandemen baru terhadap Kode Udara, yang menurutnya UAV dengan berat lepas landas maksimum hingga 30 kg (atau hingga 5 kg, informasinya berbeda) tidak akan dikenakan sertifikasi wajib dan registrasi negara. Bagaimana acara akan berkembang lebih lanjut, waktu akan tahu.Dan seperti apa prosedur pendaftaran drone yang dipublikasikan di Federal Air Transport Agency?Pemilik UAV harus mengajukan aplikasi ke departemen regional Badan Transportasi Udara Federal (dalam bentuk apa pun, tetapi lebih disukai tidak dengan tangan, tetapi pada formulir tercetak), yang akan menunjukkan: nama pabrik perangkat, nomor seri, tanggal dan negara pembuatan, nama produsen, tujuan drone (dalam kasus kami, warga sipil), serta massa lepas landas, jumlah mesin dan tenaga mereka. Anda juga harus menunjukkan data paspor Anda, telepon untuk komunikasi dan TIN (jika Anda ingin menggunakan drone untuk tujuan komersial. Suatu hari). Kemudian, secara teori, dalam waktu 10 hari kerja, perangkat dimasukkan ke dalam satu register pesawat, dan pemilik menerima sertifikat yang dilindungi dan tanda identifikasi khusus, yang harus diterapkan pada drone. Kemudian data yang sama diberikan kepada FSB. Itu saja. Source: https://habr.com/ru/post/id394065/
All Articles