Hyperloop berencana untuk menguji situs pertama hari ini [UPD: pengujian berhasil]

Tipe baru dari sistem transportasi secara bertahap beralih dari fiksi ilmiah menjadi kenyataan,



Hyperloop Technologies mengumumkan niatnya untuk melakukan tes pertama sistem transportasi di area pengujian pada hari Rabu, 11 Mei. Pada saat yang sama, perusahaan memutuskan untuk mengubah nama menjadi Hyperloop One. Perubahan nama mungkin karena keinginan perusahaan untuk menghindari kebingungan dengan organisasi lain, Hyperloop Transport Technologies.

Tes akan dilakukan di lokasi yang panjangnya hanya 1 kilometer. Di sini direncanakan untuk menguji pekerjaan di bidang prototipe Hyperloop, yang mampu berakselerasi hingga kecepatan 540 km / jam. Jika semuanya berjalan dengan baik, bagian uji akan diperpanjang hingga 3 kilometer, dan tes akan dilakukan dengan kecepatan penuh (lebih dari 1100 km / jam). Investor mempercayai proyek tersebut, dan terus berinvestasi - suatu hari perusahaan menerima lagi investasi $ 80 juta, di samping $ 26 juta yang diterima sebelumnya.



Menariknya, tepat sebelum pengujian, Hyperloop Transport Technologies (pesaing dari Hyperloop One) mengumumkan penerimaan paten untuk jenis khusus levitasi magnetik, yang akan digunakan dalam sistem transportasi sendiri perusahaan ini. Terlebih lagi, HTT, menurut kepemimpinannya, tidak akan menarik perhatian sebelum Hyperloop One melakukan tes. HTT mengumpulkan dana tidak hanya melalui investasi, tetapi juga melalui crowdfunding, ini adalah instrumen utama pembiayaan organisasi.

Hyperloop One, sebuah perusahaan yang didirikan oleh Elon Musk, mempekerjakan spesialis dari NASA, Boeing, Tesla, SpaceX. Secara total, 480 orang terlibat di sini. Sebelumnya dilaporkan di GeektimesBahwa sistem Hyperloop dari Elon Mask dapat gratis bagi penumpang. Penumpang akan naik secara gratis, tetapi jika mereka menginginkan layanan tambahan, kenyamanan, manfaat - Anda harus membayar. Selain itu, pengembang Hyperloop sedang mempertimbangkan kemungkinan lain - untuk menerima uang untuk perjalanan dari penumpang hanya pada jam-jam sibuk. Selebihnya, perjalanan akan gratis.

Pada saat yang sama, perusahaan tidak akan kehilangan banyak uang, karena direncanakan bahwa Hyperloop hanya akan mengkonsumsi energi hijau dari sumber yang terbarukan.

Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa Hyperloop menggunakan magnet dan kipas yang kuat (mereka memompa udara yang tersisa menggunakan panduan khusus untuk membuat bantalan udara) untuk membuat kapsul aluminium bergerak melalui pipa. Mungkin, proyek akan direalisasikan hanya menggunakan bantalan udara, maka akan mungkin untuk menolak magnet dalam sistem. Pipa akan ditutup dengan panel surya, dan baterai akan dimasukkan dalam sistem, yang mengakumulasi energi yang diterima oleh baterai di siang hari. Para pengembang telah menambahkan beberapa solusi inovatif, tetapi, secara umum, semua ini sudah ada teknologi. Kembali di 50-an, beberapa penulis fiksi ilmiah menggambarkan sistem pipa (atau terowongan) dengan udara yang dievakuasi, di mana kapsul pada bantal magnetik bergerak dengan kecepatan tinggi.

Tapi itu luar biasa, dan sekarang kita berbicara tentang sistem nyata, ujian yang akan dilakukan hari ini.

UPD : tes berhasil, semuanya sesuai rencana.



Sebuah sistem dengan berat 600 kilogram mampu berakselerasi hingga 100 km / jam hanya dalam 1,1 detik, dengan kemampuan berakselerasi hingga 640 km / jam. Hari ini, tim proyek hanya berfokus pada sistem propulsi, dan tidak ada yang lain. Belum ada terowongan, karena pembuatannya bukan tujuan dari pengujian saat ini, sehingga sistem sepenuhnya menguji hambatan udara. Akselerasi adalah 2.5G. Berikut adalah beberapa foto dari lokasi pengujian (mereka sendiri dilakukan di utara Las Vegas).










Kepala mainan unicorn di bagian atas konstruksi memberikan perhatian khusus pada percobaan.

Source: https://habr.com/ru/post/id394081/