Geekly articles weekly

Badan Energi Internasional: baterai mobil listrik semakin cepat murah

Pemimpin pasar dunia adalah Tesla




Misi resmi Tesla Motors adalah untuk mempercepat transisi seluruh dunia ke kendaraan listrik bersih. Alasan utama mengapa mobil listrik masih lebih mahal daripada mobil bensin adalah tingginya biaya baterai lithium-ion. Ini adalah hal terpenting yang menahan penyebaran besar-besaran mobil listrik.

Namun, misi Tesla Motors secara bertahap direalisasikan. Menurut laporan baru-baru ini oleh Badan Energi Internasional, penjualan kendaraan listrik meroket. Pada 2015, lebih dari 550.000 unit (+ 70%) terjual di seluruh dunia, sehingga jumlah kendaraan listrik di jalan tumbuh menjadi 1,25 juta.

Hal paling menarik terjadi pada baterai. Sejak 2008, biaya baterai telah turun empat kali, dan kepadatan energi telah meningkat lima kali lipat. Tesla berjanji bahwa setelah peluncuran Gigafactory, harga akan turun secara signifikan.

Fakta bahwa armada mobil listrik dunia melebihi satu juta unit adalah pencapaian simbolis. Laporan itu mengatakan bahwa keberhasilan tersebut tercapai berkat upaya perusahaan komersial dan program pemerintah untuk penyediaan mobil bersih.

Ada beberapa fakta menarik dalam laporan ini. Sebagai contoh, Cina memimpin dalam hal jumlah kendaraan listrik yang dijual, Amerika Serikat berada di tempat kedua, tetapi Norwegia berada di depan dalam pasar mobil dengan margin yang sangat besar (23%), dan Belanda berada di tempat kedua (hampir 10%).


Sumber: Badan Energi Internasional, Global EV Outlook 2016

Orang Cina melonjak tajam pada tahun 2015.


Sumber: Badan Energi Internasional, Global EV Outlook 2016

Selain Norwegia dan Belanda, kendaraan listrik mengambil hambatan pasar 1% di lima negara lagi: Swedia, Denmark, Prancis, Cina, dan Inggris.

Ngomong-ngomong, hanya beberapa hari yang lalu, Norwegia mengumumkan rencana untuk sepenuhnya beralih ke transportasi listrik pada tahun 2025 . Sudah diketahui bahwa empat partai politik terbesar di negara itu mencapai kesepakatan pada prinsipnya tentang perlunya melarang penjualan kendaraan menggunakan mesin diesel dan bensin. Pemerintah Norwegia telah mulai membuat rancangan undang-undang. Jika RUU itu melewati parlemen, maka penjualan mobil bensin baru mungkin akan dilarang atau dikenai pajak.

Elon Musk mengagumi berita dari Norwegia: "Negara yang benar-benar keren!"dia mentweet .


Dalam kasus Norwegia, yang menarik dari situasinya adalah bahwa negara ini adalah salah satu pengekspor minyak utama dunia, melalui minyaklah ia menerima bagian penting dari anggaran nasional, seperti Rusia. Pihak berwenang Norwegia cenderung percaya bahwa beralih ke mobil listrik tidak akan banyak mempengaruhi ekspor minyak, karena hidrokarbon memiliki banyak kegunaan industri lainnya.

Penulis studi dari Badan Energi Internasional memprediksi masa depan yang cerah untuk kendaraan listrik hijau, dan terutama Tesla Motors. Di tahun-tahun mendatang, para ahli memperkirakan penurunan lebih lanjut dalam harga dan peningkatan dalam karakteristik teknis baterai otomotif: “Kemajuan teknologi, penelitian ilmiah dan teknis dan transisi ke produksi massal telah menyebabkan penurunan cepat dalam harga dan peningkatan produktivitas dalam dekade terakhir dan berjanji untuk melanjutkan penurunan bertahap harga dalam waktu dekat. Biaya baterai untuk kendaraan listrik hibrida PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), menurut Departemen Energi AS, menurun dari $ 1.000 per kilowatt jam pada 2008 menjadi $ 268 per kilowatt jam pada 2015, yang terkait dengan penurunan harga 73% ".


Sumber: Badan Energi Internasional, Global EV Outlook 2016

Tesla Motors dinamai oleh Badan Energi Internasional sebagai alasan utama mengapa biaya baterai untuk mobil listrik turun dan turun: “Beberapa produsen peralatan asli mengumumkan target harga yang lebih ambisius untuk mobil listrik BEV (baterai kendaraan listrik) : General Motors telah mengumumkan bahwa biaya baterai untuk Chevrolet Bolt 2016 akan turun menjadi $ 145 / kWh pada Oktober 2015, dan berharap untuk menguranginya menjadi $ 100 / kWh pada tahun 2022. Pembuat kendaraan listrik Tesla akan mencapai $ 100 / kWh pada tahun 2020. "

“Meningkatkan biaya baterai dan kepadatan energi memungkinkan produsen untuk menyatakan kisaran dari satu pengisian daya, belum pernah terlihat sebelumnya. Sebagai contoh, pada bulan Maret 2016, Tesla Motors mulai menerima pesanan untuk Model 3 baru, yang memiliki jangkauan minimum 350 kilometer. Mobil Model 3 pertama harus dikirim ke pelanggan pada 2017. "

Baru-baru ini, Tesla CTO Jeffrey Brian Strobel mengisyaratkan pengurangan harga dan inovasi teknologi untuk baterai di Tesla Gigafactory, yang akan mulai bekerja pada 29 Juli 2016.. Strobel mengatakan bahwa "baterai yang jauh lebih baik dimungkinkan" berkat "inovasi dalam ilmu kimia dan material." Dia melanjutkan: "Kami melihat peningkatan produktivitas, bukan hanya penurunan harga." Dan berita baru-baru ini bahwa Tesla telah mengundang salah satu ilmuwan terkemuka dunia untuk meneliti baterai lithium-ion bekerja menegaskan kata-kata direktur teknis Tesla.

Menurut biografi resmi , Jeff Dahn dianggap "salah satu pengembang terkemuka teknologi baterai lithium-ion ... penulis lebih dari 500 artikel ilmiah dan co-inventor dari 58 penemuan yang patennya diberikan atau aplikasi diajukan."


Jeff Dan di Tesla Model S. Car Foto: Universitas Dalhousie

Mereka mengatakan bahwa ketika Jeff Dan mengetahui tentang Tesla Gigafactory, dia langsung mengatakan bahwa dia ingin bekerja di sana. Pada bulan April 2016, omong-omong, Jeff Dan dianugerahi Penghargaan Inovasi Gubernur Jenderal (GGIA) - penghargaan negara Kanada untuk para ilmuwan dan penemu atas "kontribusinya pada pekerjaan untuk meningkatkan kapasitas baterai lithium-ion".

Dan mengatakan dalam komentar pers saat menerima penghargaan bahwa ia sedang mengerjakan teknologi baterai lithium-ion yang bisa bertahan lebih dari 30 tahun. Ini sangat penting untuk implan medis sehingga berfungsi selama sisa hidup pasien tanpa perlu penggantian. Tetapi untuk mobil, teknologi seperti itu tidak akan berlebihan.

Jelas, Badan Energi Internasional memandang Tesla Motors sebagai pemimpin dunia dalam bidang ini. Dan dilihat dari jumlah pre-order untuk Model 3 ( lebih dari 400.000 ), pembeli juga setuju bahwa Tesla pasti akan mengambil tempat di garis depan revolusi di pasar otomotif.

Source: https://habr.com/ru/post/id394853/

More articles:


All Articles