Di Tour De France, pengendara sepeda dengan motor listrik tersembunyi di sepeda akan diekspos menggunakan pencitra termal

Tahun ini, peraturan baru sedang diperkenalkan pada perlombaan sepeda Tour De France yang paling terkenal dan bergengsi di dunia. Khususnya, sepeda atlet selama perlombaan akan dipindai menggunakan pencitra termal . Hal ini dilakukan untuk menangkap pecinta "techno-doping" saat panas - dalam arti harfiah dan kiasan. Faktanya adalah bahwa beberapa atlet memasang motor listrik kecil daya rendah (60-100 watt) di sepeda mereka, yang membantu untuk mendapatkan keuntungan, meskipun kecil, selama kompetisi penting.

Menurut Thierry Braillard, Sekretaris Negara untuk Olahraga di Prancis, mencoba menipu menggunakan motor listrik bahkan lebih buruk daripada doping. Dia berpendapat bahwa karena penipuan seperti itu, masa depan bersepeda diragukan.

Teknologi untuk mendeteksi "modifikasi" sepeda dengan motor listrik dikembangkan oleh sebuah agen besar Prancis, yang bergerak dalam penelitian di bidang fisika nuklir. Pencitra termal dapat dipasang di mana saja dalam rute - dan pengendara sepeda tidak akan diberitahu di mana tepatnya peralatan tersebut berada.

Prancis tidak tiba-tiba memutuskan untuk menginstal pencitra termal. Semuanya dimulai pada bulan Februari tahun ini, ketika "techno-doping" ditemukan di sepeda atlet terkenal dari Belgia Femke Van Den Drische. Pada saat yang sama, "penyempurnaan" ditemukan secara kebetulan, hanya setelah atlet harus pensiun karena alasan teknis. Menggunakan pemindaian resonansi magnetik, dimungkinkan untuk menemukan baterai dan motor Vivax di tabung kursi. Ternyata kemudian, sistem seperti itu dari jenis yang sama. Motor listrik terletak di tabung pengaman atau tabung bawah rangka. Baterai ditempatkan di tas jok atau botol olahraga, dan tombol di setir mengaktifkan seluruh sistem melalui Bluetooth.



Rumor bahwa dalam bersepeda tidak semua atlet bermain adil muncul pada 2010. Kemudian sebuah motor listrik ditemukan di sepeda atlet Fabian Cancellar, yang juga ditemukan secara kebetulan. Kadang-kadang situasi yang menarik jatuh ke dalam bingkai kamera dari operator yang menyiarkan dari balapan sepeda - misalnya, kasus ketika roda terus berputar bahkan setelah pengendara jatuh. Namun demikian, rumor dan kecurigaan tetap hanya rumor dan kecurigaan untuk waktu yang sangat lama - tidak ada penyelenggara kompetisi percaya bahwa atlet akan melakukan penipuan yang jelas.

Femke Van Den Drishe dihukum dengan sangat serius: dia didiskualifikasi selama 6 tahun. Selama penyelidikan, terbukti bahwa dia telah berbuat curang sebelumnya, dan tidak hanya selama kompetisi ini. Akibatnya, pengendara sepeda Belgia tidak hanya didiskualifikasi, tetapi juga kehilangan beberapa medali, serta hadiah uang.

Tapi ini tidak menghentikan penggemar teknologi-doping. Pada bulan April, sekelompok wartawan dari Corriere della Sera Italia, bersama dengan saluran televisi Prancis Télévisions Stade 2, melakukan penyelidikan sendiri menggunakan pencitraan termal. Ternyata, sepeda beberapa atlet dipanaskan di tempat-tempat di mana tidak ada bagian yang bergerak sama sekali.



Ternyata juga bahwa beberapa sepeda tidak bekerja dengan motor listrik, tetapi dengan magnet neodymium di roda, di mana ada kumparan di bawah kursi yang menghasilkan EMF induksi. Desain ini menambah daya atlet sekitar 60 watt. Menemukannya jauh lebih sulit daripada motor listrik konvensional. Benar, harganya beberapa puluh ribu euro - hanya pengendara sepeda yang sangat kaya yang dapat membeli sistem seperti itu.



Pakar Union Cycliste Internationale (UCI) menyarankan untuk menggunakanbukan hanya pemindaian termal. Sekarang organisasi ini menguji pemindai medan magnet di medan, pada lintasan siklus. Pemindai dapat mendeteksi gangguan sekecil apa pun dari medan magnet, yang dapat disebabkan oleh motor tersembunyi atau elemen lain dengan catu daya. Pemindai menciptakan medan magnetnya sendiri dan memonitor sumber gangguan pada bidang ini. Analisis data dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak khusus yang diinstal pada komputer tablet. Pemindai semacam itu tidak hanya dapat mendeteksi motor listrik konvensional, tetapi juga magnet neodymium yang tersembunyi di roda. Magnet kamera termal tidak dapat dideteksi. Sebagai tambahan untuk sistem pemindaian utama, Anda dapat menggunakan analisis sepeda menggunakan x-ray dan ultrasound.

Source: https://habr.com/ru/post/id395517/