Motor listrik dari model Tesla termurah lebih kuat daripada mesin BMW M3

Tesla Model 3 akan menggunakan baterai isi ulang terbaru dari Tesla Gigafactory.



Tesla berencana untuk memasang baterai di kendaraan listrik Tesla Model 3 yang baru, yang sekarang diproduksi di Gigafactory dari Nevada. Unit daya baru, seperti yang dijanjikan perusahaan, akan lebih kuat dan efisien. Konverter dirancang dari awal, model-model sebelumnya yang bekerja di Tesla Model S yang sama tidak digunakan. Semuanya baru di sini, termasuk elemen sistem semikonduktor. Insinyur perusahaan berhasil mengurangi jumlah elemen inverter yang unik sekitar 25%, yang memungkinkan untuk mengurangi biaya desain.

Selain itu, Model 3 menerima motor listrik 435 tenaga kuda. Ini diumumkan oleh direktur teknis Tesla. Ini bahkan lebih dari BMW M3, yang memiliki mesin twin-turbo enam silinder enam liter (maksimum - 431 hp). Berkat motor yang kuat, modifikasi model paling lambat dapat berakselerasi hingga 96 kilometer per jam hanya dalam 6 detik. Model lama dengan Mode Ludicrous canggih hanya membutuhkan waktu 4 detik untuk mempercepat ke kecepatan ini.


Komponen elektronik inverter (transistor efek medan dengan gerbang berinsulasi)

Insinyur perusahaan telah bekerja selama beberapa bulan untuk membuat inverter Model 3 baru dengan kapasitas 320 kW. Desain inverter menggunakan transistor bipolar TO-247 dengan gerbang berinsulasi. Komponen elektronik ini digunakan dalam pembangunan inverter untuk Tesla Model X dan produksi Tesla Model S. Inverter telah dimulai, jalur produksi untuk komponen lain juga telah diluncurkan, karena perusahaan bermaksud untuk memasok sekitar 500.000 kendaraan listrik pada 2018.



Tanpa mengisi ulang, model baru akan dapat berkendara dari 340 hingga 400 kilometer, yang sangat bagus. Awalnya, versi dengan jangkauan 340 kilometer akan dikirimkan ke pasar, setelah itu model dengan kapasitas baterai 80 kWh akan muncul. Dengan baterai ini, sebuah mobil listrik dapat menempuh jarak 480 kilometer. Selain itu, kebaruan mendapat autopilot. Dan meskipun ia tidak mengubah mobil listrik menjadi robomobile, bantuan untuk pengendara akan menjadi sangat serius.

Sekarang perusahaan sudah menguji mobil listrik barunya. Misalnya, baru-baru ini model seperti itu difoto di salah satu pusat layanan perusahaan. Secara tampilan, tidak ada bedanya dengan sampel demo.



Model 3 tidak akan dikirimkan ke pelanggan sampai akhir 2017. Ada beberapa kali lebih banyak pemesanan di muka untuk mobil listrik dari yang direncanakan - saat ini lebih dari 375 ribu. Tidak jelas apakah Tesla Motors dapat mengatasi beban seperti itu tanpa melewati tenggat waktu. Ada kemungkinan bahwa akan ada gangguan dalam hal. Masalah Model X masih pada kuartal pertama - bukannya 4.500 kendaraan listrik, perusahaan mampu memasok 2.400. Namun demikian, Elon Musk berjanji untuk secara bertahap meningkatkan kapasitas produksi sehingga pelanggan dari setiap model kendaraan listrik menerima kendaraan mereka tepat waktu.

Source: https://habr.com/ru/post/id395615/