Pengembangan penerbangan

, Solar Impulse 2 ( 9 2015) «» , , . , Solar Impulse 2 , 30 . . Airbus 2020 . , . , , .

Airbus-E-Fan

Airbus sedang menguji coba pesawat Airbus-E-Fan yang kecil tapi sepenuhnya listrik. Prestasi terbaru dari pesawat ini adalah penerbangan melintasi Selat Inggris. Sejauh ini, model ini tidak dapat digunakan untuk penerbangan yang panjang, bahkan oleh satu orang.
lebih banyak dalam bahasa Rusia Namun banyak produsen pesawat tidak ragu bahwa masa depan

terletak

pada penerbangan listrik. Untuk memulainya, direncanakan, seperti pada mobil, untuk membuat mesin hybrid. Airbus bermaksud untuk menguji "lebih banyak pesawat listrik" sebagai bagian dari proyek DISPURSAL pada tahun 2022. Kontribusi motor kipas listrik untuk total dorong harus 23%.
Detail

X-57 Maxwell

NASA pada tahun 2016 mengumumkan awal pengembangan pesawat X-57 Maxwell yang dilengkapi dengan 14 motor listrik. Ini akan menjadi pesawat kecil dengan empat tempat duduk. Menurut para insinyur, pengenalan motor listrik akan secara signifikan mengurangi biaya operasi. Agensi tidak melaporkan kapan pesawat akan dibuat.
lebih lanjut

Lilium Aviation

Startup Jerman Lilium Aviation telah menerima dana untuk membuat jet pribadi listrik yang mampu lepas landas dan mendarat tanpa bandara. Untuk lepas landas dan mendarat, pesawat hanya perlu 225 meter. Perusahaan telah membuat prototipe dan berencana untuk memperkenalkan versi ukuran penuh pada akhir 2018.
lebih detail

Pesawat Supersonik

Aerion AS2

Aerion AS2 adalah pesawat supersonik pertama dalam waktu yang sangat lama dari Airbus. Ini adalah jet pribadi untuk 12 penumpang. $ 4 miliar akan diinvestasikan dalam pengembangannya, dan rilisnya direncanakan untuk tahun 2023.
more

QueSST

Pada awal Maret, NASA mengumumkan pengembangan sebuah pesawat supersonik yang hampir tidak bersuara, QueSST. Alasan utama pelarangan pesawat penumpang supersonik (selain penghematan bahan bakar) adalah suara terlalu keras ketika beralih ke kecepatan supersonik. NASA telah mengembangkan metode untuk menghilangkan kebisingan dan akan membangun prototipe sekitar tahun 2020.
Lebih Banyak

Boom

Startup penerbangan boom yang didukung oleh Virgin Galactic bekerja pada pesawat supersonik. Startup ini akan menggunakan pesawat baru untuk penerbangan di atas Atlantik 2,5 kali lebih cepat dari pesawat konvensional. Investasi sebesar $ 2 miliar harus memungkinkan perusahaan untuk membangun prototipe pada akhir 2017.
lebih banyak

D-SEND 2

Jepang terletak jauh dari pusat dunia dan oleh karena itu sangat tertarik untuk menerima pesawat supersonik. Mereka bahkan ingin membeli Concord, tetapi pada akhirnya tidak ada hasilnya. Oleh karena itu, sekarang badan antariksa JAXA sedang menguji supersonik glider D-SEND 2. Sudah ada keberhasilan dengan pengurangan kebisingan, perkiraan tanggal rilis model komersial adalah 2030. info
lebih

lanjut Skylon

Menurut penciptanya, pesawat Skylon akan dapat mencapai di mana saja dalam 4 jam dengan kecepatan 5 kali lebih cepat dari kecepatan suara. Untuk membuatnya, insinyur Inggris sedang menguji jenis mesin baru. Mereka mengumumkan tes pertama pada 2019. Namun, proyek ini, terlepas dari investasi 60 juta. Euro dari pemerintah Inggris, adalah jangka panjang yang paling dan sulit untuk mewujudkan semua
rincian

Pesawat penumpang baru

Pabrikan pesawat terbesar percaya bahwa aeronautika sudah merupakan keajaiban dan, meskipun pesawat baru muncul setiap 5-10 tahun, tidak perlu ada perbaikan terobosan. Lebih detail di tabel.

Tabel Pesawat

Boeing 737 MAX	Boeing 737 MAX 2500 . Airbus A320neo , 4% . 2017. 1
-21	-21 . , . , 2020 . 2
Mitsubishi Regional Jet	. . 2018. 3
Comac C919	Comac C919 Boeing Airbus . 500 . – 2018 . 4
E2	Embraer , . . 300 . - 2018 . 5
SSJ 100SV (Stretched Version)	Sukhoi Superjet diperpanjang akan memiliki hingga 120 kursi dan akan dirilis pada 2019. Menurut karakteristik lain, itu akan hampir seperti superjet saat ini dan mungkin akan lebih rendah daripada Boing 737 MAX, dan pada tahun 2020 Boing 777X akan keluar ... secara umum, itu akan terbang dan akan memanjang, Aeroflot mereka akan membeli. 6
Serang Bombardier	Pesawat perusahaan Bombardier Kanada melebihi harapan. Pabrikan berjanji bahwa pesawat akan menghabiskan bahan bakar 10% lebih sedikit daripada Boeing 737 MAX dan MS-21. Commissioning diharapkan pada 2016. 7

Boeing 777X Boeing 777X

baru, dijadwalkan untuk rilis pada tahun 2020, akan menjadi juara dalam hal perbaikan kecil.Ini akan memiliki mesin 5% lebih kuat, konsumsi bahan bakar 12% lebih rendah dan emisi CO2, 17 ton lebih banyak muatan dan 18% lebih banyak kursi.
lebih detail

Jet pribadi

Bombardier Global 8000

Jet bisnis Bombardier Global 8000 untuk 8 penumpang akan mampu menerbangkan rekor 14.600 kilometer tanpa mengisi bahan bakar dengan kecepatan rata-rata 956 km / jam. Perusahaan berencana untuk meluncurkan penjualan pada 2019 dengan biaya sekitar $ 65 juta. Citation Hemisphere dan Gulfstream G600 akan bersaing dengan pesawat, jet bisnis baru juga dijual pada 2018-2020. Pesawat tersebut akan menelan biaya mulai $ 35 juta hingga $ 55 juta
Lebih Banyak

Cobalt Co50 Valkyrie

Pribadi baru Cobalt Co50 Valkyrie lebih murah daripada pesaingnya ($ 600.000) dan tercepat di kelasnya, tetapi inovasi desain utamanya adalah terlihat persis seperti milik Bruce Wayne. Ini sekaligus dapat membawa sampai 5 penumpang Dirilis - pertengahan 2017.
lebih

SkiGull SkiGull

Pesawat amfibi pribadi akan dapat mendarat tidak hanya di atas air, tetapi umumnya di permukaan apa pun (rumput, salju, es). Dia melakukan penerbangan pertamanya pada November 2015 dan akan segera mulai dijual.Lebih
Lanjut

Icon A5

Pesawat amfibi lain - two-seater Icon A5 mampu lepas landas dari air dan mendarat di atas air, dan juga bisa keluar dari pembuka botol dan dilengkapi dengan parasut untuk seluruh pesawat. Diakui sangat aman bahwa lisensi pilot bahkan tidak diperlukan untuk izin terbang; 20 jam latihan sudah cukup. Harganya $ 250.000 dan sudah dalam produksi. Pada tahun 2016, 7 mobil pertama dirakit, tetapi pesanan 1850 telah dibuat untuk pesawat
More

Cirrus SF50

Jet bisnis Cirrus Vision SF50 mungkin akan menjadi pesawat jet pribadi massal pertama. Dia akan dapat mengangkut hingga 7 penumpang harus lebih mudah untuk terbang daripada jet pribadi biasa. Dia juga akan memiliki parasut untuk seluruh pesawat. Empat prototipe dibangun dan pesawat pertama dikirim ke pelanggan pada Juni 2016. Secara total, lebih dari 600 mesin semacam itu telah dipesan dengan harga $ 2 juta.
Lebih Banyak

E-GO

Pesawat e-Go satu kursi Inggris unik dengan harga rendah hanya $ 70.000. Lebih murah daripada banyak mobil. Pembeli pertama menerima pesawat pada Juni 2016.
Detail

Epic E1000

Di ujung lain kisaran harga adalah pesawat pribadi Epic E1000 enam kursi seharga $ 3 juta. Pesawat akan mampu terbang dengan kecepatan hingga 600 km / jam, rekor untuk kelas ini, ke jarak lebih dari 3.000 kilometer, dan pada saat yang sama dapat naik ke ketinggian 10 km. Sejauh ini, prototipe pesawat sedang diuji, tetapi lebih dari 60 pesanan telah dikeluarkan untuk itu.
lebih detail

VTOL

Dari saat helikopter itu tiba, orang ingin membuat kendaraan yang akan secepat pesawat terbang, tetapi bisa terbang dan mendarat di mana saja seperti helikopter. Kendaraan ini bahkan mendapat nama kerja VTOL (lepas landas dan mendarat vertikal) atau hanya pesawat dengan lepas landas vertikal. Upaya gigih tetapi tidak berhasil untuk membuat perangkat ini ditangkap dalam kemudi infografis sial.

VTOL harus "mampu melakukan segala hal yang dapat dilakukan burung di udara" dan terbang setidaknya 3 kali lebih cepat daripada helikopter AW609 biasa

Secara resmi, perusahaan Italia AgustaWestland dengan tiltrotor AW609 datang paling dekat dengan penciptaan transportasi VTOL. Dia benar-benar dapat mendarat secara vertikal dan terbang lebih jauh dari helikopter konvensional, tetapi dalam kecepatan (509 km / jam) masih jauh lebih rendah daripada pesawat terbang. Sejauh ini, pesawat konvertibel telah dibuat hanya untuk kebutuhan militer AS. Namun AW609 akan menjadi transportasi sipil untuk pengusaha dan industri minyak. Sertifikasi diharapkan pada 2017 dan sudah ada 70 pesanan telah diterima.
selengkapnya

DARPA

DARPA mengumumkan kompetisi untuk akhirnya membuat pesawat lepas landas vertikal ( 1 ) dan 4 perusahaan besar (Boeing, Aurora Flight Sciences Corp, Sikorsky Aircraft Co, dan Karem Aircraft) akan menghadirkan prototipe ukuran penuh untuk pengujian pada Februari 2017.
lebih detail

Joby Aviation

Upaya lain adalah VTOL listrik dari startup Joby Aviation. Perusahaan mengatakan akan dikenakan biaya $ 200.000 masing-masing, tetapi tidak memberikan tanggal rilis.
lebih lanjut

TriFan 600

Penawar lain adalah pesawat lepas landas vertikal pribadi TriFan 600 yang mengumpulkan $ 18 juta melalui crowdfunding. Perusahaan berjanji untuk membawa hingga 12 orang per 3.000 km. Dan melakukan sertifikasi pesawat dalam 4-6 tahun.
lebih detail

Helikopter

S-97 Raider

Alternatif untuk membuat VTOL adalah dengan meningkatkan kecepatan helikopter. Ini dicapai oleh pesawat Sikorsky. Helikopter baru mereka, S-97 Raider, mampu terbang dengan kecepatan hingga 450 km / jam. Penerbangan uji pertama dilakukan pada Mei 2015. Awalnya, hanya militer yang dapat menggunakan model ini.
lebih banyak

Helikopter juga tidak berhenti dalam pembangunan (terutama militer, tetapi di sini kita tidak membicarakannya). Model yang menjanjikan dalam pengembangan dijelaskan dalam tabel di bawah ini:

Tabel helikopter

X6	Helikopter Airbus akan membuat helikopter berat baru pada tahun 2020. Perbaikan utama akan menyangkut, seperti biasa, peningkatan 25% dalam ekonomi bahan bakar dan muatan hingga 10 ton. 1 2
Mi-38	— Mi-38. 2017 . – 8600 . 1 2
Bluecopter	. — Bluecopter 40% . 10 . . 1 2
-62	-62 2016 . « » . 1 2
SKYe SH09	SKYe SH09 . 2018, 90 . 1 2
Bell 525 relentless	Bell 525 relentless , . 60 , 1 2017 . 1 2
H160	Parade helikopter terbaru diselesaikan oleh helikopter lain dari Airbus kali ini di kelas menengah - H160. Dia seharusnya membuat revolusi dalam rekayasa helikopter, tetapi sebagai hasilnya dia hanya berubah menjadi lebih tenang, dengan konsumsi bahan bakar lebih rendah, avionik baru dan sasis listrik. Rilis penjualan diharapkan pada 2018. 1 2

Ringkasan

Kesimpulannya, setidaknya 3 tren dalam pengembangan penerbangan dapat dicatat. Perkembangan pesawat listrik, kembalinya supersonik dan penciptaan pesawat terbang hybrid dan helikopter (VTOL). Implementasi setidaknya satu dari perkembangan ini akan menjadi terobosan besar bagi industri. Selain perubahan revolusioner ini, pesawat dan helikopter secara bertahap membaik dengan merilis model-model baru (efisiensi bahan bakar yang lebih besar, lebih banyak bahan komposit, operasi yang lebih murah, lebih banyak otomatisasi, dll.),

Masa depan penerbangan. Perspektif proyek pesawat terbang dan helikopter