MATRESHKA - sistem modular untuk kendaraan komersial tanpa awak

Secara harfiah, konsep transportasi listrik modular baru saja disampaikan oleh perusahaan Rusia Volgabus , yang bergerak dalam produksi bus. Untuk lebih tepatnya, pengembangan dilakukan oleh anak perusahaan BMG (Bakulin Motors Group) yang diciptakan oleh pemilik Volgabus Alexei Bakulin. Namun terlepas dari status "konsep", pengembangan proyek sedang berjalan lancar dan tes sudah berlangsung di wilayah Skolkovo.
Mari kita jelajahi konsep ini secara lebih rinci bersama.


Konsep modular menawarkan kepada kita tiga opsi untuk penggunaannya:



Tetapi penumpang harus menjadi yang pertama dalam seri, tampaknya sebagai yang paling dituntut secara teoritis.
Transportasi terdiri dari tiga modul, yang ekstrim berisi semua isian, dari baterai dengan motor listrik hingga autopilot, ya, Anda membaca semuanya dengan benar, semuanya sedang tren musim ini. Modul pusat hanya menjalankan fungsi kargo.



Skema tata letak yang demikian memungkinkan Anda untuk mengganti modul dalam waktu yang sangat singkat, misalnya, untuk mengganti modul dengan baterai mati dan mengirimkan transportasi sesegera mungkin untuk menjalankan rute lebih lanjut.

Autopilot menyiratkan kemungkinan penggunaan sepanjang waktu, serta keamanan dan otonomi. Pada saat yang sama, pusat-pusat pengiriman akan dibuat untuk memantau pergerakan kendaraan, kemudahan servis pekerjaannya, serta komunikasi dengan penumpang.



Spesifikasi:

• Motor listrik, daya 45 kW (140 Nm) hingga 7000 rpm.
• Baterai 32 kWh (LIFEPO4)
• Jarak tempuh saat terisi penuh hingga 130 km
• Kecepatan dibatasi hingga 30 km / jam
• Payload 1.300 kg
• Total massa dengan suprastruktur 2800 kg
• Panjangnya 4,6 m, lebar 1,7 m, tinggi 2,5 m (opsi penumpang)

Mereka berjanji untuk membangun produksi di wilayah Vladimir pada musim gugur 2017.
Juga akan ada aplikasi untuk iOS dan Android untuk mendapatkan informasi yang diperlukan tentang rute dan melacak lokasi kendaraan. (Tentu saja, mereka juga tidak mendengar tentang WP / WM ...)
Sasis kendaraan adalah penggerak semua roda, listrik. Sistem operasi ROS (Robotis Operation Systems) bertanggung jawab atas manajemen, sementara tidak ada informasi yang lebih rinci, serta misalnya tentang operasi dan perangkat autopilot, sementara itu dinyatakan bahwa 80% komponen kendaraan dibuat di Rusia.

Ini adalah proyek tak terduga dari perusahaan domestik.
Tetapi mereka yang tertarik dengan topik pilot otomatis dan transportasi umum akan merasa bahwa mereka telah melihat sesuatu yang akrab dalam proyek ini di Simpsons dan akan benar!



Belum lama ini ditemaniLocal Motors memperkenalkan proyek transportasi otonomnya sendiri , yang sangat mirip dengan konsep yang dijelaskan dalam artikel ini. Ya, ini bukan modular, tetapi sebaliknya sangat mirip - ukuran kompak, tata letak kursi, listrik, autopilot. Musk juga mengumumkan bahwa Tesla telah mulai mengembangkan busnya sendiri , yang mirip dengan deskripsi proyek-proyek ini.
Rupanya ini adalah tren baru dan perubahan dalam pengembangan transportasi umum.

Saya pikir nama MATR SHKA juga menyebabkan sejumlah asosiasi di antara pembaca, misalnya, dengan -mobile atau Marussia. Kedua startup memiliki awal yang baik dan akhir yang memalukan, saya harap proyek ini tidak mengalami nasib yang sama, karena bagaimanapun proyek ini berada di belakang sebuah perusahaan dengan pengalaman dan pengalaman bertahun-tahun, dan bukan pemain sandiwara dan oligarki.

Source: https://habr.com/ru/post/id396325/