Memotret menggunakan aplikasi khusus akan memperhalus pelanggaran lalu lintas

Setiap tahun, semakin banyak mobil di jalanan. Di sini, penampilan pengemudi baru dan akumulasi armada umum berperan. Sayangnya, para arsitek dan perencana kota di era Soviet bahkan tidak dapat membayangkan bahwa jalan tiga jalur di pusat kota dalam lima puluh tahun dapat berubah menjadi "mata jarum", di mana lalu lintas akan berjalan dengan kecepatan rata-rata 5-15 km / jam, dan Jangan terbang dengan menyiram orang yang lewat dalam gelombang udara. Situasi di halaman bahkan lebih menyedihkan: sebagian besar bangunan tempat tinggal di negara-negara CIS dirancang sesuai dengan standar Soviet untuk ruang parkir, yaitu, rata-rata, ini adalah satu tempat parkir untuk beberapa apartemen.

Masalah parkir, pelanggaran lalu lintas dan mengemudi di trotoar sangat akut untuk kota-kota besar Rusia. Banyak pengemudi berperilaku sangat agresif sehingga mereka tidak hanya menciptakan masalah bagi pejalan kaki ketika parkir di trotoar atau menghancurkan zona hijau di halaman rumah, tetapi hanya menimbulkan bahaya bagi penduduk kota.

Sebelumnya, rekaman video atau foto pelanggaran tidak dapat menjadi bukti yang jelas tentang kesalahan pengemudi, dan prosedur birokrasi untuk penyelidikan penerimaan bahan dan aplikasi dari warga negara dapat berlangsung lebih lama dari dua bulan yang ditentukan oleh hukum untuk proses persidangan. Sekarang polisi lalu lintas mengusulkan untuk merilis aplikasi khusus untuk platform seluler populer, foto dan video yang bisa menjadi dasar yang cukup untuk mengeluarkan denda kepada pelaku.

Beberapa publikasi yang telah menulis tentang inisiatif ini memberikan perbandingan yang salah dengan Pokemon GO yang terkenal, sementara yang lain menggambar analogi dengan decitan dan penolakan era Soviet.

Munculnya aplikasi yang dapat memperbaiki tempat pelanggaran dengan benar, pertama-tama, merupakan penyederhanaan prosedur birokrasi dan alat baru untuk meningkatkan pertanggungjawaban sipil. Yaitu, “datang saat mereka akan membunuh” yang terkenal kejam, bahkan jika mengendarai, misalnya, trotoar, secara bertahap akan lenyap: fakta bahwa “surat kebahagiaan” mungkin datang kepada Anda karena banyak pelanggar akan menjadi pencegah yang serius. Sampai saat itu, polisi lalu lintas dan layanan serupa di CIS merespons peristiwa semacam itu hanya selama penggerebekan atau setelah serangan fatal.

Kementerian Komunikasi dan Media Massa telah mengembangkan aplikasi, dan Kementerian Dalam Negeri RF telah mengusulkan amandemen terhadap Kode Pelanggaran Administrasi untuk melegalkan penggunaan bahan video dan foto yang diterima melalui perangkat lunak tanpa aplikasi tertulis dari warga negara.

Prosedur banding yang lama adalah sebagai berikut:

• materi foto dan video dikirim ke polisi lalu lintas;
• orang yang mengirim bahan-bahan yang diperlukan untuk mengisi aplikasi;
• datang ke inspeksi;
• petugas polisi mengumpulkan informasi, mewawancarai saksi dan melakukan penyelidikan;
• hanya setelah itu tindakan diterapkan pada pelanggar.

Undang-undang memberi waktu dua bulan untuk segala hal mulai dari saat pelanggaran, oleh karena itu petugas penegak hukum seringkali secara fisik tidak punya waktu untuk memenuhi tenggat waktu.

Sekarang, seperti yang diharapkan Kementerian Dalam Negeri, dengan bantuan aplikasi baru, kewaspadaan warga dan amandemen Kode Pelanggaran Administratif, semuanya ini akan terasa semakin cepat.

Perangkat lunak akan tersedia di portal negara. layanan dan, tampaknya, akan menggunakan data paspor asli warga yang mengunduhnya. Menurut gagasan Kementerian Dalam Negeri, pengguna biasa tidak akan dapat mengedit foto atau video yang diperoleh dengan menggunakan perangkat lunak, dan geolokasi akan membantu menentukan lokasi pelanggaran yang tepat.

Gagasan untuk membuat aplikasi yang membantu mengendalikan ketertiban umum dan peraturan lalu lintas telah muncul karena suatu alasan. Proyek Asisten Moskow sudah berhasil beroperasi di Moskow, dan Inspektur Rakyat di Tatarstan. Plus, ada pengalaman yang sukses dengan Kementerian Dalam Negeri Republik Belarus. Selama beberapa tahun sekarang, di Twitter dengan bantuan dan kepengarangan dari sekretaris pers polisi Minsk saat ini, Alexander Lastovsky, intersepsi hashtag # telah digunakan secara aktif dan situs web dengan nama yang sama telah dibuatdimana seorang warga negara dapat melaporkan suatu pelanggaran. Setelah banding, informasi tersebut sudah secara resmi dikirim ke ruang kontrol dan, berdasarkan praktik, reaksi polisi mengikutinya. Salah satu kekurangan dari sistem ini adalah bahwa itu adalah inisiatif sipil dan tidak secara langsung terhubung dengan Kementerian Dalam Negeri. Proyek rekan-rekan Rusia ini sampai pada tingkat menciptakan basis legislatif yang tepat dan penggunaan resmi yang terpusat.

Sayangnya, bahan dari DVR, yang paling sering mencatat pelanggaran lalu lintas paling serius, masih tertinggal.

Tampaknya ini merupakan inisiatif terpuji yang akan membantu meningkatkan tingkat pertanggungjawaban sipil secara umum dan lebih efektif menangani pengemudi yang tidak memadai, namun, seluruh situasi ini memiliki kelemahan. Pelaku, menurut hukum, masih akan dapat meminta informasi dari pihak yang menuduh, yaitu operator, yang dapat menyebabkan serangkaian kekerasan dan pembalasan terhadap warga negara yang “sangat waspada”.

Bisakah inisiatif Kementerian Dalam Negeri disebut sistem pengaduan? Lebih mungkin tidak daripada ya. Di negara-negara Uni Eropa, menghubungi polisi dengan laporan tentang pelanggaran aturan jalan atau aturan hukum mengarah pada reaksi yang cepat dan keras dari pihak berwenang, dan motivator utama untuk tidak melanggar hukum dan ketertiban adalah keamanan dana sendiri, karena bahkan merokok saat mengemudi dapat memperoleh denda yang cukup besar. Rusia masih dalam semacam masa puber kesadaran diri publik, di mana hukuman mati tanpa pengadilan, dan, sebagai akibatnya, melanggar hukum, dianggap oleh sebagian besar masyarakat sebagai perkembangan peristiwa yang lebih dapat diterima daripada menarik organ internal. Mungkin saja inisiatif Kementerian Dalam Negeri akan “memecahkan kebekuan”, dan penyederhanaan prosedur akan menunjukkan bahwa, pertama-tama, pihak yang berkepentingan adalah masyarakat,mampu secara efektif membantu menjaga ketertiban di jalan-jalan dan tanpa merusak properti dengan gaya "Stopham" atau serangan.

Source: https://habr.com/ru/post/id396731/