🐿️ 🤦 ⛈️ Menebak penyebab dan konsekuensi kecelakaan Falcon 9 pada 1 September 👧🏼 🐠 🙍

Pada malam pertama September, sekitar delapan menit sebelum dimulainya tes pembakaran mesin tahap pertama roket Falcon 9 Full Thrust, sebuah ledakan terjadi di bagian atas tahap kedua. Bersama dengan roket, muatannya dihancurkan - satelit telekomunikasi Israel AMOS 6, dan kompleks peluncuran juga menerima kerusakan dengan tingkat keparahan yang tidak diketahui. Mari kita coba tebak apa yang terjadi dan tentukan apa akibat dari kecelakaan ini.

Garis waktu

1 September 2016. Peluncur Falcon 9 Full Thrust sedang bersiap untuk uji coba pembakaran (menyalakan mesin untuk waktu yang singkat) dari tahap pertama. Beberapa kilometer dari awal adalah perwakilan dari organisasi para veteran cacat di US Launch Report, yang menembak dengan kualitas yang sangat baik.

Sekitar delapan menit sebelum ujian. Bingkai "normal" terakhir dari video.

Pada frame berikutnya, flash besar menerangi roket.

Ledakan itu sangat terang sehingga sekeliling kompleks peluncuran - menara penangkal petir dan tangki di kanan bawah disorot.

+0,15 detik. Kamera secara otomatis beradaptasi dengan flash, menjadi terlihat bagaimana aliran oksigen cair dikeluarkan di sisi ledakan.

+0,8 detik. Ledakan terasa menyebar lebih luas daripada tinggi. Ini logis karena bagian atas dan bawah tangki adalah hemispherical, mereka lebih tahan lama, dan dinding samping yang rata lebih mudah dihancurkan. Di bawah awan oksigen cair, minyak tanah yang mengalir dari tangki hancur tahap kedua menjadi terlihat.

3 detik. Minyak tanah yang mengalir meliputi langkah pertama. Dilihat oleh pasangan putih di bawah ini, dia sudah kehilangan kekuatan.

Pada detik keempat, tahap pertama akhirnya dihancurkan, dan nyala api membengkak karena pengapian ratusan ton bahan bakarnya.

+11,5 detik. Kepala fairing dengan satelit jatuh ke nyala api di kompleks peluncuran.

+14 detik. Dari tumbukan, tangki bahan bakar satelit hancur, dan heptyl dan amil yang menyala sendiri menambah api. asap coklat di sisi kiri dari frame hampir pasti amil (nitrogen tetroxide)

Satu menit berlalu. Minyak tanah terbakar di landasan peluncuran.

Setelah beberapa waktu, api padam.

Penolakan

Tentu saja, tanpa data telemetri, perekaman video dan akses ke landasan peluncuran, kita hanya bisa menebak apa yang terjadi. Pada saat yang sama, menurut data yang tersedia, dimungkinkan untuk membuang beberapa versi yang tentunya tidak dapat menjadi penyebab ledakan.

UFO
Fakta bahwa sebuah titik hitam bergerak dalam bingkai di dekat roket membuat beberapa pengguna yang tidak kritis mengatakan bahwa Falcon, tidak kurang, tidak kurang, ditembak jatuh oleh alien.

Jika Anda mendengarkan video asli, Anda akan mendengar suara fauna hidup yang cukup aktif, dan titik-titik hitam akan bergerak dalam bingkai ke arah yang berbeda. Titik hitam ini kemungkinan besar adalah serangga terbang. Lebih kecil kemungkinannya - seekor burung sedikit lebih jauh. Fauna yang beragam secara teratur menjadi kesempatan untuk fotografi yang indah, seperti murai ini di awal Eksomars.

Penghancuran balon dengan dorongan gas
Kisah yang sedikit mirip terjadi dengan tahap kedua Falcon 9 tahun lalu. Dudukan silinder pendorong dibuat dengan pelanggaran teknologi. Gunung patah, silinder mulai bergerak dan kehilangan kekencangannya. Tahap kedua, sebenarnya, meledak dari tekanan berlebih. Tetapi dalam kasus seperti itu, pertama-tama kita akan melihat gambar fragmen terbang dan aliran oksigen cair, dan kemudian api. Karena minyak tanah dan oksigen tidak menyala sendiri pada saat kontak, percikan yang kuat akan diperlukan untuk bahan bakar untuk menyala.

Nyalakan mesin satelit
Satelit itu sendiri juga memiliki mesin. Jika orang atau peralatan memberikan perintah yang salah untuk memulainya, maka peristiwa akan berkembang secara berbeda - pada awalnya penutup kepala atau adaptor antara tahap kedua dan penutup kepala akan rusak, dan aliran gas dari mesin yang bekerja akan terlihat jelas. Kecelakaan itu berkembang terlalu cepat untuk skenario seperti itu.

Informasi tambahan

Di foto flash Anda dapat melihat empat sinar eksposur. Menggunakannya, Anda dapat mencoba membangun tempat yang tepat dari ledakan di roket:

Ada foto tempat ini dari peluncuran lain dengan kualitas lebih tinggi.

Ini adalah foto yang sama tanpa memotong dan ketinggian 3000 piksel

dari sisi yang sama dengan kamera berdiri.

Anda juga dapat menemukan diagram urutan perkiraan awal yang sebenarnya. Karena pembakaran tahap pertama sedekat mungkin dengan tes penuh, diagram urutan ini harus dekat dengan apa yang terjadi di situs. Plot ditampilkan dari T-10 menit hingga T-7 menit.

T-0:10:00 Stage 2 Venting for LOX Fast Fill — .
T-0:09:50 Flight Software Final Setups complete — .
T-0:09:45 TEA-TEB Ignition System Setup — ( -).
T-0:09:45 Stage 2 Transmitter Re-Activation — .
T-0:09:30 M1D Trim Valve Cycling — M1D.
T-0:09:15 Stage 1 Helium Topping — .
T-0:07:45 MVac Fuel Trim Valve Setup — MVac
T-0: 07: 30 Mesin Chill Kesiapan - kesiapan untuk mesin pendinginan (bisa ada jeda dalam persiapan untuk peluncuran, jika kesiapan tidak tercapai)
T-0: 07: 00 Mesin Chilldown (Bleed Valve Terbuka, baik Tahapan - pendinginan mesin yang pertama dan tahap kedua - membuka katup drainase.

Dari daftar ini, operasi pertama dilakukan dengan jelas - asap putih oksigen yang diuapkan dari tangki terlihat jelas di video. Dan dua operasi terakhir jelas tidak dilakukan - tidak ada jeda dalam drainase oksigen yang diuapkan.

Selain itu, Anda dapat mencoba untuk menilai apa yang terjadi di video dengan suara disinkronisasi - kamera adalah beberapa kilometer jauhnya, dan suara itu datang kemudian. Dan kemudian kecelakaan itu terdengar seolah-olah kamera berdiri sangat dekat.

Dan akhirnya, sangat ingin tahu bahwa pengguna Reddit, yang mengklaim telah bekerja untuk SpaceX, dengan percaya diri mengatakan bahwa masalahnya ada di peralatan darat, bukan roket.

Versi

Peristiwa apa yang bisa menyebabkan ledakan yang kuat dan cepat? Versi disusun dalam urutan acak.

Kebocoran komponen dan korsleting
Di area leher pengisi bahan bakar, kebocoran komponen bahan bakar dan pengoksidasi dapat terjadi. Kemudian korsleting menyulut campuran ini, ternyata bom ledakan volume kecil. Yang mendukung versi ini adalah fakta bahwa kecelakaan itu terjadi saat mengisi bahan bakar roket. Di sisi lain, kebocoran tidak terlalu sulit untuk diperhatikan, dan persyaratan kecelakaan kedua - korsleting untuk pengapian membuat kombinasi ini lebih kecil kemungkinannya.

Pelanggaran kemurnian saluran oksigen
Kain yang diminyaki dalam pipa oksigen dapat menjadi sumber pembakaran spontan - minyak dapat terbakar dalam oksigen murni. Setiap licin minyak besar lupa di dinding tangki oksidator. Dalam hal ini, rantai alasan yang kompleks tidak diperlukan, tetapi pelanggaran serius (atau kesalahan dalam instruksi) personel diperlukan. Untuk alasan yang sama, bencana dengan korban di antara tim pemula telah terjadi dalam sejarah.

Kebocoran dari sistem pengapian
Dilihat oleh urutan fungsi, di sekitar saat ini sistem dikonfigurasi untuk memulai mesin komponen hypergolic trietil-triethylborane. Kebocoran komponen-komponen ini cukup untuk kebakaran.

Malfungsi merusak sistem
Rudal mulai dari Cape Canaveral harus dilengkapi dengan sistem untuk meledakkan jika terjadi kecelakaan. Tidak diketahui di mana tuduhan tersebut ada pada Falcon 9, tetapi perintah erosi yang keliru mungkin memberikan gambaran yang sama tentang insiden tersebut.

Untuk membakar atau tidak membakar

Fakta bahwa kecelakaan itu terjadi dalam persiapan untuk tes luka bakar tahap pertama menyebabkan kritik tambahan terhadap luka bakar sebagai metode uji untuk kendaraan peluncuran. Menurut pendapat saya, jenis tes ini, seperti solusi teknis lainnya, memiliki pro dan kontra. Tes semacam itu sedekat mungkin dengan peluncuran nyata, misalnya, membakar Zenith dapat menangkap masalah dengan sumber daya onboard, yang menyebabkan kecelakaan di Sea Launch pada 2013 di detik-detik pertama penerbangan. Pada saat yang sama, "start-up hampir nyata" selama pembakaran juga menghabiskan sumber daya mesin, katup dan hal-hal lain, yang meningkatkan kemungkinan kecelakaan dalam penerbangan nyata. Ya, sekarang semua orang akan menyarankan Masker untuk hanya membakar tahap pertama agar tidak kehilangan muatan, tetapi ini berarti integrasi tahap kedua dan muatan setelah pembakaran,yaitu operasi tambahan yang tidak dicentang. Mungkin pembakaran tidak ada kaitannya dengan kecelakaan ini sama sekali - ledakan terjadi pada tahap kedua, siapa tahu, mungkin itu juga akan runtuh pada 3 September dalam persiapan untuk peluncuran nyata?

Dan akhirnya, perlu dicatat bahwa Musk bukan satu-satunya yang menggunakan peluncuran kendaraan peluncuran di landasan peluncuran. Orbital dengan roket Antares melakukan hal yang sama (sementara, sebelum pembangunan bangku tes penuh). Dan, dengan semua peralatan tes yang tersedia, pembakaran melalui bahkan Space Shuttle . Tes serupa adalah operasi yang tidak sering ditemukan, tetapi masih digunakan dalam peroketan. Cara utama untuk membangun proses untuk membakar pro melebihi kontra.

Konsekuensinya

Tidak diragukan lagi kecelakaan ini menghantam SpaceX dengan sangat serius. Peluncuran kompleks rusak parah, setidaknya sampai akhir tahun, baru start-up tidak akan. Enam dari delapan peluncuran SpaceX 2016 yang direncanakan akan dibuat dari kompleks peluncuran yang hancur, dan mereka pasti akan sangat tertunda - peluncuran di orbit geostasioner tidak dapat ditransfer ke kompleks peluncuran lain di Vandenberg Cosmodrome. Ada kemungkinan situs LC39A yang sedang dibangun untuk Falcon Heavy akan siap sebelum perbaikan LC40 yang rusak selesai, tetapi ini, bagaimanapun, akan sangat mengganggu jadwal peluncuran. Dan jika penyebab kecelakaan ditemukan dalam roket, itu akan membutuhkan revisi, dan kemudian mulai semua Falcon 9 dengan spaceports akan ditunda sampai penghapusan masalah, dan dalam ruang saat seperti diukur dalam bulan.

Spacecom, operator satelit, juga menerima pukulan besar. Pada akhir 2015, AMOS 5 gagal, hanya bekerja selama empat tahun, bukan sekitar lima belas. Dan AMOS 6 yang telah meninggal adalah menjadi satelit kelompok yang paling berat dan paling kuat. Media melaporkan bahwa kecelakaan tersebut sesuai dengan asuransi transportasi satelit, sehingga Spacecom masih akan menerima uang asuransi, tetapi, sayangnya, waktunya hilang selamanya.

Pertanyaan Paling Penting

Seseorang mungkin menganggap saya sebagai "maskofil", seseorang - "maskofob", pada kenyataannya, saya hanya mencoba memperingatkan terhadap fanatisme yang berlebihan. Kejutan "bagaimana ini bisa terjadi dengan Jenius dari Segala Masa dan Bangsa" dan kegembiraan "akhirnya bajingan ini mulai mendapatkan apa yang pantas ia dapatkan" sama-sama keliru. Rudal telah jatuh, jatuh dan akan jatuh untuk semua orang yang meluncurkannya. Pertanyaannya berbeda. Peluncuran AMOS 6 seharusnya menjadi peluncuran ke 29 dari kendaraan peluncuran Falcon 9 (versi 1.0, 1.1 dan Full Thrust). Kecelakaan sebelumnya dengan hilangnya satelit pada tahun 2015 adalah 19 di akun peluncuran. Pada 2013, pada peluncuran keempat, salah satu mesin runtuh pada tahap pertama, dan muatan yang terkait hilang. Tidak peduli bagaimana Anda mempertimbangkannya, statistik kecelakaan masih berjalan begitu-begitu. Kecelakaan AMOS 6 tidak akan membunuh SpaceX, tetapi jika Mask terus menjatuhkan satu roket per tahun (atau sepuluh peluncuran),maka akan sangat sulit baginya untuk bersaing di pasar layanan peluncuran dan untuk kontrak NASA. Dan semua ide indah dengan menggunakan kembali langkah-langkah atau kolonisasi Mars, sayangnya, tidak layak tanpa dana dari NASA dan pendapatan dari peluncuran komersial.

UPD: Ada informasi yang Spacecom telah minta dari SpaceX $ 50 juta atau peluncuran gratis, ada juga informasi tentang kemungkinan tuntutan hukum terhadap SpaceX. Jika benar-benar ada pengadilan, maka kerugian reputasi dapat meningkat.

Menebak penyebab dan konsekuensi kecelakaan Falcon 9 pada 1 September