GKNPC mereka. Khrunicheva mengumumkan pembuatan "Proton-M" versi "Tengah" dan "Ringan"

Luncurkan kendaraan "Proton-M"

Hari ini di situs resmi GKNPTs im. Khrunicheva diberi siaran pers , yang menurutnya biro desain akan menghasilkan modifikasi baru dari kendaraan peluncuran Proton. Usaha bersama Rusia-Amerika, International Launch Services (ILS) mengambil bagian dalam pengembangan.

"Proton" yang baru akan disajikan dalam dua versi - medium dan ringan. Peluncuran pertama Proton gravitasi sedang, menurut rilis pers, dijadwalkan untuk 2018, paru-paru - untuk 2019.

Basis kendaraan peluncuran baru diambil dari pendahulunya, Proton-M, serta modul overclocking Breeze-M yang sebelumnya digunakan. Sedang "Proton" akan mengulangi konfigurasi "Proton-M" dengan kemungkinan pemasangan yang sama seperti untuk model fairing kepala yang lebih tua dengan diameter empat meter.


Dua varian fairing untuk Proton-M, yang dikembangkan bersama dengan ILS / Wikipedia

GKNPTs im. Khrunicheva tidak mulai menemukan kembali roda dan menggunakan konfigurasi yang sudah terbukti dan model peralatan untuk membuat Proton baru. Tahap pertama "Proton" tengah dan ringan akan mengulangi bahwa di "Proton-M", fairing kepala dengan blok penguat "Breeze-M" juga merupakan warisan dari kendaraan peluncuran "senior". Perbedaan utama antara Proton-M dan inovasi yang diumumkan adalah pengabaian tahap kedua untuk mengurangi biaya peluncuran.


Perbandingan situs web Proton-M dan model LV baru / GKNPT Khrunicheva

Siaran pers menyediakan data berikut tentang daya dukung kendaraan peluncuran Proton yang dilengkapi dengan fairing empat meter:

• «-», : 6300 ΔV=1500 /;
• « », : 5000 ΔV=1500 /;
• « », : 3600 ΔV=1500 /;

"Proton" telah terbang sejak 1965 dan telah mengalami banyak modifikasi dan peningkatan. Pengumuman model ringan baru adalah aplikasi langsung dari industri luar angkasa dalam negeri untuk perjuangan peluncuran komersial, yang tidak hanya akan memberikan pembiayaan KB untuk pengembangan lebih lanjut dan peluncuran roket "langsung" yang konstan, tetapi juga memastikan kelangsungan hidup industri roket dan ruang angkasa negara.

Aktivasi ke arah ini dapat dipahami: peluncuran komersial yang sukses dari rudal SpaceX, pengumuman kendaraan peluncuran Blue Origin sendiri , dan pengembangan program luar angkasa di negara lain. Pada titik tertentu, industri luar angkasa Rusia menduduki posisi dominan karena ditinggalkannya program pesawat ulang-alik oleh Amerika Serikat dan pangkalan yang kuat diterima dari USSR.

	Falcon 9	Proton-M	"Proton Medium"	"Cahaya Proton"
PN masal untuk output ke GPO (kg)	5500 / 8300 / 4850 / 3400	6300	5000	3600
PN massal untuk penarikan ke DOE (kg)	22800/ 13150 / 9000	23000	-	-
Berat PN untuk output ke GSO (kg)	-	3300	2200	1450

Perbandingan daya dukung rudal Falcon 9 dan Proton

Dalam kenyataan modern, penciptaan rudal yang lebih ringan dan lebih terjangkau untuk perusahaan swasta adalah suatu keharusan, karena kendaraan peluncuran superheavy tidak lagi diminati seperti sebelumnya.

Kembali pada tahun 2015, GKNPTs im. Khrunicheva mengurangi biaya peluncuran roket Proton-M dari rata-rata US $ 95 juta menjadi sekitar 70 juta. Peluncuran versi ringan Proton akan lebih murah.

Sebagai perbandingan, sekarang peluncuran satelit dengan berat hingga 5,5 ton menggunakan Falcon 9 akan menelan biaya pelanggan $ 62 juta (yaitu, jika SpaceX akan mencoba untuk mengembalikan tahap pertama dan mengurangi biaya). Ada kemungkinan bahwa ada perbedaan yang sangat signifikan yaitu $ 8 juta yang menyebabkan Israel menolak untuk menarik satelit Amos-6 menggunakan Proton-M yang mendukung Falcon 9, yang, sayangnya, meledak pada 1 September saat pemeriksaan pra-peluncuran .

Selain kemungkinan pengurangan biaya peluncuran di bawah $ 62 juta, yang diminta oleh perusahaan Topeng, Protons-M telah terbang selama sekitar lima belas tahun, dan dari 98 peluncuran yang diketahuihanya 10 dari mereka yang berakhir dengan gagal. Pada saat yang sama, sebagian besar kegagalan tidak terkait dengan ledakan roket di awal, tetapi dengan muatan (satelit) yang dimasukkan ke orbit yang salah karena kegagalan peralatan.

Source: https://habr.com/ru/post/id397409/