Evolusi permainan balap, bagian 2

Pada artikel pertama tentang Evolusi game balap, kami berbicara tentang contoh awal simulator mobil yang dibuat dalam bentuk mesin arcade dan game untuk konsol. Pada 1970-an dan 1980-an, serangkaian karakteristik utama simulator mobil masa depan dibentuk: pandangan orang ketiga, kontrol realistis, perhatian terhadap detail - menggambar mobil dan lanskap.

Dari awal sejarah genre, kita melihat bagaimana para pengembang mencoba untuk membuat proses balapan lebih dekat dengan kehidupan nyata. Contoh yang bagus adalah trek Fuji Speedway yang sebenarnya dalam game Pole Position, drift terkontrol di TX-1, kemampuan untuk memilih belokan di Out Run, dan perubahan cuaca di Rad Racer.

Jika awalnya itu adalah revolusi dalam permainan, maka pada akhir 1980-an simulator mobil berjalan di jalur evolusi. Ini difasilitasi oleh penyebaran konsol game dan komputer serta perluasan kemampuan teknis besi.



Dalam komentar pada artikel pertama, game Grand Prix Circuit, dirilis pada 1987 untuk Amiga, Commodore 64, ZX Spectrum dan beberapa platform lainnya, disebutkan. Perlombaan di mobil melibatkan melewati babak kualifikasi sebelum perlombaan, perlombaan tunggal atau partisipasi dalam kejuaraan. Untuk menyesuaikan dengan rotasi, Anda harus melambat. Agar tidak membobol mobil lawan, lebih baik tidak menabraknya. Mengendarai rumput menjamin penurunan kecepatan. Dalam gim Anda dapat memilih beberapa trek berbeda dari berbagai negara.




Saat menulis artikel, saya tidak sengaja terjebak dalam permainan selama satu jam, Anda dapat bermain di browser menggunakan tautan ini . Realisme ditambahkan oleh kaca spion dan cipratan sampanye dari alas setelah lomba selesai.



Dalam permainan Chase HQ, yang pertama kali dikembangkan untuk mesin, dan kemudian dipindahkan ke platform lain, pemain mengendalikan mobil polisi Porsche 928 dan mengejar para penjahat. Itu perlu untuk ram mobil bandit untuk menimbulkan kerusakan yang cukup. Dalam hal ini, perlu untuk mem-bypass mobil lain dan menyesuaikan diri.

Versi untuk Amiga, Commodore 64, Game Boy, NES, ZX Spectrum dirilis. Untuk platform individu, versinya berbeda. Untuk komputer, ada pidato digital.

Sebagai kelanjutan dari permainan Chase HQ II: Investigasi Kriminal Khusus, sebuah kesempatan muncul untuk menembaki mobil yang dikejar - mitra keluar dari mobil dengan pistol di tangannya. Senjata tambahan dalam bentuk peluncur granat dapat diperoleh dari helikopter.




Pada tahun 1989, Atari merilis simulator mobil baru untuk mesin slot - Hard Drivin '. Fakta bahwa permainan memiliki respons taktil tidak mengherankan - dalam mesin teknik ini telah digunakan selama bertahun-tahun. Dan tidak begitu menarik sehingga di trek itu perlu melakukan trik. Yang paling penting, Hard Drivin 'adalah game balap pertama dengan grafik poligonal 3D. Sebelum ini, game menggunakan sprite dua dimensi berskala.

Dari inovasi menarik lainnya - pengulangan momen kecelakaan sebelum melanjutkan permainan.

Untuk memastikan realisme mengendarai mobil, para pengembang bekerja sama dengan Doug Millikan, yang ayahnya terlibat dalam adaptasi matematika gerak pesawat ke formula untuk mobil pada 1950-an.

Permainan ini diangkut ke berbagai platform, termasuk Sega Mega Drive.

Anda dapat membunuh beberapa hari kerja di sini .




Pembuat game terus bekerja pada perilaku mobil realistis di jalan. Pada tahun 1989, permainan Indianapolis 500: The Simulation memperkenalkan pengaturan parameter mobil: suspensi, telemetri, distribusi berat antar roda.

Tapi ini bukan yang terpenting. Menariknya, game ini mengulangi balapan sungguhan. Lihat betapa menariknya menghabiskan dua setengah jam dalam satu balapan. Dua ratus lap bukan dua. Anda bisa mencobanya sendiri .

Permainan menerapkan model kerusakan yang menarik. Jika ban depan kanan dalam flap, mengemudi menjadi jauh lebih sulit.




Satu ras jelas tidak cukup. Karena Grand Prix Formula Satu 1992 bisa membanggakan seluruh musim balapan di trek nyata. Pengembang memberi pengguna kesempatan untuk memilih ban, menyesuaikan sudut sayap. Fungsi bantuan pengemudi ditambahkan ke permainan: lintasan optimal ditarik di lintasan.

Gim ini adalah yang pertama dalam genre gim dengan komunitas daring yang kuat. Itu mungkin untuk berurusan dengan satu lawan melalui jaringan, tetapi ada satu kelemahan: frame rate konstan memperlambat komputer pada pengaturan grafis tinggi, yang tidak bisa ditangani oleh setrika. Dan masalah seperti itu untuk satu pemain memperlambat seluruh permainan jaringan.




Hingga 2002, tiga game lagi dirilis dalam seri. Grand Prix 2, dirilis pada tahun 1996, disimulasikan pada musim Formula 1 1994. Permainan menjadi pada saat itu salah satu contoh terbaik dari kecerdasan buatan dan fisika dalam simulator mobil. Dan grafiknya jauh lebih baik dari pendahulunya. Mobil lebih seperti yang asli. Di pit stop, pemain memutuskan berapa lap untuk mengisi mobil dan ban mana yang digunakan.

Menariknya, iklan dalam game itu nyata. Anda dapat melihat poster SEIKO, Mobil1, Ford, Alfa Romeo, Campari dan merek lain.


Pada tahun 1992, Sega masuk ke balapan simulator mobil dengan permainan arcade baru, kemudian diangkut ke platform lain dari Sega. Itu Virtua Racing, game balap tiga dimensi pertama dari pabrikan ini.

Agar konsol dapat mengatasi gambar, kartrid menyertakan prosesor Sega Virtua Processor tambahan. Prosesor memungkinkan konsol untuk memproses poligon secara real time, skala dan memutar objek.

Karena prosesor ini, Kartirgi dengan Virtua Racing telah menjadi game paling mahal untuk Genesis - harganya sekitar $ 100.



Cartridge dengan prosesor - tampilan bagian dalam. Sumber

Tapi apa yang kita semua tentang bola api! Balapan terjadi pada kendaraan lain, seperti sepeda motor, pemadam kebakaran, dan kart. Itu karting pada tahun 1992 bahwa karakter permainan paling populer, Mario, mengambil. Dalam permainan Super Mario Kart di Sistem Hiburan Super Ninendo, pemain memilih dari delapan karakter permainan. Untuk setiap karakter, kecepatan dan kontrol berbeda.

Tujuan penting bagi pencipta Super Mario Kart adalah implementasi permainan untuk dua karakter pada satu layar. Dalam permainan dua pemain, layar terpecah secara horizontal sehingga masing-masing pemain melihat karakter mereka dari belakang dari atas. Dalam pemain tunggal, bagian bawah layar adalah peta trek.

Game ini menjadi salah satu yang terlaris untuk SNES.




Pada tahun 1993, mesin slot Namco Ridge Racer bahkan memiliki seorang gadis kotak - seorang gadis dalam pakaian renang di awal. Kemudian, game itu diangkut ke Sony PlayStation.




Jawaban dari Sega adalah Daytona USA dengan grafik paling canggih untuk tahun 1993. Pemain mengendarai Hornet - prototipe-nya adalah Chevrolet Lumina NASCAR. Permainan memiliki pilihan antara gearbox otomatis dan manual. Gearbox manual memungkinkan untuk mengembangkan kecepatan yang lebih tinggi dengan perpindahan gigi yang tepat. Kerusakan pada mobil melambat, tetapi Anda dapat memperbaiki mobil tepat di trek.

Kecerdasan buatan dalam permainan menganalisis keterampilan pemain di lap pertama untuk lebih lanjut mengubah kecepatan lawan.




Pada tahun 1994, sejarah seri game balap paling terkenal dan populer, Need For Speed, dimulai. Game pertama dirilis pada disk untuk set-top box 3DO generasi ke-5 , yang baru saja dirilis oleh Panasonic, Sanyo, Creative, dan Goldstar selama tiga tahun. Kemudian game keluar untuk platform lain, termasuk Sony PlayStation pertama. Screensaver menggunakan video nyata.

Dalam permainan, Anda bisa memilih mobil dan lintasan, pemandangan dari kokpit atau dari pihak ketiga. Yang paling penting, permainan itu merupakan upaya untuk mencocokkan perilaku mobil yang sebenarnya. Untuk mengatasi masalah ini, Electronic Arts bekerja dengan majalah Road & Track. Bahkan suara tuas kontrol gearbox cocok dengan yang asli. Dalam permainan Anda dapat menonton interior dan eksterior mobil, video tentang topik mobil - seperti di majalah atau acara TV tematik.




Sudah di Sirkuit Grand Prix 1987, kecepatan mobil menurun ketika pemain melaju di jalan - di atas rumput. Pada tahun 1995, Sega Rally Championship memutuskan, untuk menambahkan realisme, untuk membuat beberapa permukaan berbeda dengan sifat gesekan yang berbeda: aspal, kerikil, tanah. Perilaku mesin berubah tergantung kondisi.

Pemain memilih antara dua mobil - Toyota Celica dan Lancia Delta, kemudian menyesuaikan sensitivitas kemudi, kekakuan suspensi, dan koefisien gesekan ban.




Fitur menarik dari game TX-1, dirilis oleh Tatsumi pada tahun 1983, adalah fork. Pemain bisa memilih giliran. Tema ini terus dikembangkan di Out Run, dan pada tahun 1996 Konami GTI Club dibawa ke gerakan hampir bebas di sekitar kota. Dan di sini adalah mungkin untuk memotong jalan, menghancurkan kafe, yaitu, melakukan apa yang kita sukai balapan. Selain kecepatan.




Pada tahun 1997, Atari adalah orang pertama yang menggunakan grafik poligon 3D dalam game balap. Itu adalah San Frincisco Ruch. Gim ini tersedia di mesin slot dan di Nintendo 64, Sony PlayStation, Game Boy Color, dan konsol PC. Tidak ada inovasi dalam game, kali ini Atari sedang mengejar ketinggalan.




Tingkat realisme visual tertinggi pada tahun 1998 adalah Need for Speed ​​III: Hot Pursuit. Dengan meninjau video dari gameplay, Anda memahami bahwa hari ini gim telah maju dalam hal grafis. Namun demikian, jika hari ini duduk untuk PS1 dan mulai bermain, tidak mungkin untuk dapat dengan cepat melepaskan diri dari konsol.

Mode yang paling menarik dalam permainan ini bukanlah balapan melawan rival di mobil, tetapi berusaha untuk menghindari penangkapan atau balapan dalam peran polisi. Sangat menyenangkan bermain bersama di konsol yang sama - satu orang untuk polisi, yang kedua untuk scorcher. Polisi dapat memanggil penghalang dan menaruh paku di jalan.




Gran Turismo untuk Sony PlayStation telah menjadi panggung baru dalam realisme balap. Permainan ini dirilis pada tahun 1997 setelah lima tahun pengembangan. Inilah peluang untuk menyetel mobil, mode karier dengan ujian mengemudi, pilihan balapan.

Secara pribadi, saya ingat betapa sulitnya bermain Gran Turismo setelah Need for Speed ​​III: Hot Pursuit pada tahun 1998, di mana realisme menderita untuk menyederhanakan permainan. Di Gran Turismo mobil melaju, melayang, Anda harus berusaha keras untuk masuk ke belokan dan tidak menabrak setiap dinding. Garis GT telah menjadi salah satu waralaba game balap paling populer di dunia.




Pada 1997-1998, kenalan saya dengan game balap dimulai. Sebelumnya saya memiliki Dendy, tetapi pada tahun-tahun itu saudara lelaki saya mendapat Sony PlayStation. Kami bermain-main di Tekken II dan III, dan di bagian kedua - terkadang di mesin arcade, kami memainkan Crash Bandicot dan Enter the Gecko. Dari game balap, kami memiliki tiga yang utama: Need For Speed ​​dan Gran Turismo yang telah disebutkan, serta Colin McRae Rally.

Pengembang Codemasters dibantu oleh pilot sungguhan, Colin McRae. Permainan 1998 membual realisme tinggi: berbagai pilihan mobil - lebih dari sepuluh, sejumlah besar trek dan nama asli pengendara. Game pertama dalam seri ini mengulang Kejuaraan Reli Dunia 1998.




Need for Speed: High Stakes, dirilis pada 1999, memiliki mode balapan dengan hadiah berupa mobil pecundang - High Stakes, kejar - Hot Pursuit, dan karier. Pemain mendapat uang, membeli mobil baru, memperbaiki tubuh yang lama, meningkatkan mobil, meningkatkan karakteristiknya.

Kali ini mereka menambahkan realisme ke manajemen. Grafik meningkat secara signifikan dibandingkan dengan game ketiga dalam seri. Dan sekarang sebuah helikopter telah muncul di dalam game! Sayangnya, hanya dalam mode Test Drive. Dan hanya setelah memasukkan kode Whirly sebagai nama pemain.




Pada akhir 1980-an dan 1990-an, kemampuan komputer dan konsol meluas secara signifikan. Tetapi bahkan pada konsol 16-bit, pengembang dapat menggunakan grafik tiga dimensi - ini difasilitasi oleh prosesor terpisah langsung di dalam kartrid. Ketersediaan platform memberikan penjualan kepada produsen game.

Peristiwa utama periode ini dalam sejarah game balap adalah transisi dari grafik sprite dua dimensi dari pseudo-3D ke grafik 3D-poligonal nyata. Para pengembang telah meningkatkan jangkauan visual, sambil terus meningkatkan realisme dunia.

Langkah selanjutnya adalah kebebasan bergerak yang lebih besar di sepanjang rel dan kota. Evolusi game balap setelah tahun 2000 akan dibahas dalam artikel berikutnya.

Source: https://habr.com/ru/post/id398647/