Driver Uber di Chelyabinsk dan kata sandi dari 30 Teratas

Uber.  Butuh supir
Saya punya beberapa jam waktu luang di pagi hari, jadi saya memutuskan untuk menguji Uber sebagai sopir.

Belum pernah bekerja sebagai pengemudi. Saya seorang programmer - saya membuat installer menggunakan InstallAnywhere, InstallShield, SMPE, saya menulis dalam Java, Python, VBscript, REXX. 80% dari waktu saya bekerja dari rumah.

Registrasi dan kata sandi dari 30 Teratas


Untuk menjadi pengemudi Anda harus mendaftar di situs web Uber, jadwalkan janji temu dan pergi ke kantor. Di kantor Uely Chelyabinsk, mereka memotret dokumen saya, dan mereka mengatur ulang kata sandi saya ke akun pada 11111 . Saat mendaftar, saya menetapkan kata sandi yang sama sekali berbeda.

"Masukkan kata sandi dalam aplikasi dan Anda sudah bisa pergi untuk menerima pesanan" - seorang gadis ceria mengumumkan kepada saya dengan suara segar, mengulurkan selembar kertas persegi dengan nama pengguna dan kata sandi.
Tentu saja, saya pulang ke rumah, mencari kesempatan untuk mengubah kata sandi dan membaca manual tentang cara menjadi pengemudi Uber yang baik.

Akun pribadi


Anda tidak dapat mengubah kata sandi dalam profil, hanya saja tidak ada fungsi seperti itu.

Uber.  Akun pribadi

Pada help.uber.com di artikel "Cara mengatur ulang kata sandi?" ada tautan "AKU TIDAK BISA MASUKKAN JARINGAN". Ternyata tidak berfungsi di Firefox 49.0.1.

gambar

Akibatnya, dimungkinkan untuk meminta perubahan kata sandi di Uber di login.uber.com/forgot-password . Dia ditemukan dalam surat yang datang saat mendaftar di uber.com.
Tentang masalah dengan kata sandi dan perubahannya, saya berhenti berlangganan. dukungan. Mereka berjanji untuk memperbaikinya.

Aplikasi Pengemudi Uber


Aplikasi itu sendiri berfungsi pada 5. Selama satu minggu pengujian, ia bekerja secara stabil dan dapat diprediksi. Anda tidak harus pergi ke partners.uber.com sama sekali, semua fungsinya ada di aplikasi.

gambar

Penumpang pertama


Menakutkan untuk mengambil penumpang pertama. Perasaannya adalah saya baru menerima hak kemarin. Selain itu, saya tidak kenal kota itu dengan baik. Belakangan, saya baru belajar jalan-jalan utama di daerah saya.
Semua penumpang sopan, berpakaian rapi dan tampak hampir sepanjang jalan menuju smartphone mereka. Hanya tiga gadis yang glamor, tidak berhenti sedetik pun, membahas kuku mereka dan kuku palsu, ekstensi bulu mata, sampo berwarna dan vitamin dari SportPit. Ketika tidak ada lagi, mereka mulai bermunculan tentang Instagram.

Detail penting lainnya. Uber memposisikan dirinya sebagai aplikasi, bukan sebagai taksi. Karena itu, ketika saya menelepon pelanggan, saya bertanya sesuatu seperti "Halo, apakah Anda memanggil mobil melalui aplikasi Uber?"

Navigasi Halaman


Saya melakukan semua perjalanan melalui Yandex.Navigator. Saya tidak tahu bagaimana itu direncanakan, tetapi pada kenyataannya, ketika merencanakan rute melalui yard, algoritma stochastic eksklusif digunakan. Anda dapat mati kelaparan dengan mudah jika Anda mempercayai Yandex.Navigator untuk membawa Anda ke toko makanan di halaman.
Hanya sekali saya melewati navigator ke alamat yang diinginkan. Biasanya saya membuka 2Gis di smartphone kedua dan sudah dipandu di tempat atau menelepon klien untuk menanyakan arah.

Pesanan dan Pendapatan


Ada banyak pesanan saat jam sibuk. Anda masih membawa satu klien, dan aplikasi untuk yang berikutnya sudah tiba - ini disebut aplikasi "fly". Mereka harus diterima, jika tidak Anda tidak akan menerima bonus. Uber membayar ekstra untuk perjalanan.
Berikut adalah skema subsidi untuk Chelyabinsk selama satu minggu di bulan Oktober, segera diketahui jam mana yang paling sibuk.
Uber.  Bonus
Pada minggu pertama saya mendapat 4200 rubel dan 10 jam kerja. Peringkat dari Uber 4.88.
Uber.  Akrual

Sejak akhir Oktober, skema bonus telah berubah dan menjadi lebih dipikirkan, karena skema sebelumnya memotivasi pengemudi untuk datang ke pusat di pagi hari dan tidak pergi ke tempat lain.
Uber.  Bonus pada akhir Oktober

Ringkasan


Secara umum, Uber meninggalkan kesan positif. Menurut pendapat saya, nyaman bagi pengemudi dan penumpang. Saya suka menjadi pengemudi, tetapi pekerjaan tekniknya masih lebih menarik.

Source: https://habr.com/ru/post/id398671/


All Articles