Para ilmuwan telah menemukan hubungan antara kebisingan mobil, udara kotor dan tekanan darah tinggi

Jika Anda terus-menerus harus mengeluh tentang udara kotor di daerah Anda dan kebisingan mobil di luar jendela, risikonya tinggi bahwa Anda akan menghadapi hipertensi di masa depan. Kesimpulan ini dicapai oleh para peneliti yang selama sembilan tahun menganalisis data lebih dari 41 ribu penduduk lima negara di dunia.

Hasil penelitian skala besar ini diterbitkan dalam European Heart Journal pada 25 Oktober. Mereka menunjukkan bahwa setiap seratus orang yang tinggal di daerah kotor mengalami hipertensi arteri . Kebisingan dan udara kotor menimbulkan risiko yang sama dengan kelebihan berat badan pada seseorang yang indeks massa tubuhnya (BMI) berada di kisaran 25-30. Para peneliti mencatat bahwa tekanan darah tinggi adalah salah satu faktor risiko terpenting untuk penyakit dini dan kematian.

Penelitian ini adalah yang pertama dari jenisnya yang secara simultan mempelajari efek udara kotor dan kebisingan lalu lintas terhadap kesehatan manusia. Peneliti menemukan bahwa kebisingan lalu lintas dikaitkan dengan peningkatan jumlah pasien hipertensi. Mereka juga menilai risiko yang terkait dengan kebisingan, terpisah dari udara kotor.

Sebanyak 41.072 orang dari Norwegia, Swedia, Denmark, Jerman dan Spanyol ambil bagian dalam penelitian ini. Ini telah menjadi bagian dari proyek ESCAPE (Studi Kohort Eropa untuk Efek Polusi Udara), yang mempelajari efek jangka panjang dari udara kotor pada kesehatan manusia di Eropa. Pada tahap pertama, relawan melaporkan informasi tentang keadaan tekanan. Ketika mereka bergabung dengan penelitian ini, tidak satupun dari mereka menderita tekanan darah tinggi. Pada tahun-tahun berikutnya, semua peserta menjalani ujian reguler. Setelah menganalisis data, para ilmuwan menghitung bahwa dari semua sukarelawan, 6.207 orang (15%) didiagnosis dengan hipertensi arteri. Mereka diberi resep obat untuk menurunkan tekanan darah.

Pada 2008-2011, tingkat polusi udara diukur di dekat rumah-rumah peserta. Proses ini dibagi menjadi tiga periode dua minggu, mengingat efek musiman. Para ilmuwan menggunakan filter khusus untuk mengumpulkan informasi tentang partikel pencemar - kotoran padat di atmosfer (HM). Partikel-partikel semacam itu dapat memiliki ukuran yang berbeda. Misalnya, PM10 adalah partikel yang berukuran lebih kecil dari atau sama dengan 10 mikron. Demikian pula, PM2.5 (kurang dari atau sama dengan 2,5 μm). Ada juga PM kasar (PM10 minus PM2.5) dan densitas optik PM 2.5 (partikel jelaga). Materi partikulat dianalisis di 20 situs di setiap negara. Di 40 zona berbeda dengan regresi penggunaan lahan, konsentrasi oksida nitrat ditentukan. Berkenaan dengan kebisingan lalu lintas, kepadatan lalu lintas dan dengungan di dekat rumah-rumah peserta dalam kerangka kerja tidak melebihi norma yang ditetapkan oleh Petunjuk UE .

Para peneliti menemukan bahwa di daerah di mana konsentrasi PM2.5 adalah 5 μg / m3, risiko hipertensi meningkat sebesar 22% dibandingkan dengan daerah yang lebih bersih. Konsentrasi yang lebih tinggi meningkatkan kemungkinan penyakit bahkan lebih. Di penghuni rumah di mana tingkat kebisingan rata-rata di jalan pada malam hari mencapai 50 desibel, risiko penyakit kardiovaskular meningkat sebesar 6%. Sebagai perbandingan, percakapan berbicara berkisar dari 45 hingga 60 desibel tergantung pada volume suara, dan kebisingan lalu lintas yang padat seringkali tidak melebihi 80 desibel. Dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa ada potensi paparan penyakit kardiovaskular bahkan di mana tingkat kebisingan tidak melebihi norma yang diizinkan yang ditetapkan oleh arahan UE. Di Rusia, norma kebisingan yang diperbolehkan di malam hari dibatasi hingga 30 desibel.

Ini adalah aspek yang sangat penting, karena undang-undang saat ini tidak melindungi populasi Eropa dari efek buruk kebisingan lalu lintas. Para ilmuwan percaya bahwa hasil penelitian ini penting untuk kesehatan masyarakat dan membutuhkan pengenalan norma-norma ketat yang lebih ketat.

Diketahui bahwa ketika seseorang sibuk dengan sesuatu, paparan kebisingan yang berkepanjangan mengurangi konsentrasi dan meningkatkan kemungkinan kesalahan. Selain itu, kebisingan dapat mengganggu metabolisme, mempengaruhi sistem saraf, dan menyebabkan penyakit ulseratif dan lainnya. Suara yang terlalu keras (lebih dari 100 desibel) menyebabkan pecahnya gendang telinga. Akibatnya, pendengaran menjadi sangat berkurang atau tuli terjadi.

Menurut penelitian, wilayah Swedia dan Spanyol ternyata menjadi "pemimpin" dalam kebisingan lalu lintas dan kepadatan lalu lintas. Tingkat polusi rata-rata tertinggi diamati di Eropa Tengah dan Selatan - Jerman dan Spanyol. Di Norwegia, Swedia dan Denmark jalanan lebih sepi.

Profesor Epidemiologi Lingkungan di Universitas Dusseldorf Heinrich Heine Barbara Hoffman, yang melakukan analisis, mengkonfirmasi bahwa paparan yang lama terhadap udara tercemar partikulat dikaitkan dengan peningkatan kejadian hipertensi. Dan karena hampir semua dari kita terkena efek berbahaya dari udara kotor sepanjang hidup kita, risiko membuat masalah kesehatan cukup besar.

Ada kemungkinan udara kotor dan kebisingan mempengaruhi fungsi normal tubuh dengan cara yang berbeda, atau hanya sebagian yang bersamaan. Kemungkinan efek biologis dari efek negatif dari udara kotor pada fungsi pembuluh darah jantung dan pembuluh darah termasuk peradangan lokal dan sistemik, stres oksidatif, dan gangguan pada sistem saraf.

Source: https://habr.com/ru/post/id398747/