Pada kabel untuk roket atau sistem penyelamatan gila

Sebelum crash Challenger di Space Shuttles, tidak ada sistem pelarian. Setelah pemisahan penguat bahan bakar padat samping, mode darurat dipertimbangkan dengan kembali ke tempat awal, mendarat di benua lain atau setelah satu orbit. Tetapi jika kecelakaan itu terjadi sebelum akselerator berpisah, atau pesawat ulang-alik kehilangan kendali sebelum naik, maka kru hanya memiliki beberapa halaman "instruksi darurat darurat" untuk dibaca sebelum kematian. Setelah bencana Challenger, ketika para astronot selamat dari kehancuran pengorbit dan mati ketika menabrak air, para insinyur berpikir tentang sistem penyelamatan untuk pesawat ulang-alik, dan versi aslinya sangat tidak biasa.

Tidak ada uang untuk membuat kembali kabin antar-jemput menjadi kendaraan penyelamat penuh, sehingga para insinyur harus membuat sesuatu yang lebih sederhana. Pesawat ulang-alik memiliki lubang di mana astronot masuk sebelum penerbangan dan pergi setelah mendarat.



Secara teoritis, orang bisa memberi parasut kru dan menawarkan untuk melompat melalui lubang palka ini. Melakukan tes pada mock-updi terowongan angin. Hasilnya tidak terlalu bagus - sosok astronot meluncur di sepanjang sayap, yang berarti pukulan dan, setidaknya, trauma bagi orang-orang nyata. Ada tugas untuk menemukan cara untuk mengarahkan astronot menjauh dari sayap. Dan opsi pertama jelas bagi para insinyur mengembangkan teknologi luar angkasa - untuk menggunakan roket. Menurut rencana semula, astronot harus berlari ke palka, berpegangan pada roket dan menekan sebuah tombol. Melakukan tes pada boneka. Video uji seharusnya dilestarikan, tetapi saya tidak dapat menemukannya. Beruntung di saluran astronot Mike Mullein, yang meninggalkan skuad di tahun 90-an dan sekarang bekerja sebagai pembicara motivasi dan agitator untuk keselamatan industri, saya menemukan sepotong video ini (mulai 7:07):



Roket berputar untuk menstabilkan, tetapi bahkan dalam kepulan asapnya orang dapat melihat manekin "sosis". Tidak mengherankan bahwa para astronot menonton video ini, terkejut dan mengatakan bahwa mereka tidak ingin melakukan trik seperti itu (dan mereka harus terbang di belakang roket tanpa kecelakaan dalam persiapan untuk penerbangan). Menurut versi lain, "apa yang akan kamu lakukan dengan orang-orang?!" teriak dokter. Bagaimanapun, skema ini ditinggalkan, dan para astronot, selama pelarian darurat dari pesawat ulang-alik, dipimpin oleh sebuah tiang khusus yang dapat ditarik.



Namun, sistem bekerja lebih dalam mode puas diri, karena akan mungkin untuk melarikan diri hanya dengan kecelakaan sambil mempertahankan penerbangan yang dikendalikan pada kecepatan subsonik dan ketinggian rendah. Kecelakaan sebelum pemisahan penguat samping atau hilangnya kontrol sesaat sebelum mendarat tetap menjadi pilihan tanpa kesempatan untuk bertahan hidup. Sebagai perbandingan, sistem penyelamatan Vostok, Soyuz, Mercury, Gemini, dan Apollon benar-benar dapat menyelamatkan nyawa di seluruh jajaran mulai dari mulai ke orbit, dan sistem pendaratan memiliki sistem darurat tambahan yang akan menyelamatkan kru jika terjadi kegagalan besar.

Source: https://habr.com/ru/post/id399191/