Jawaban untuk pertanyaan tentang surveyor Lahta Center
Perangkat laser, optik, mekanis untuk menghitung bahkan penyimpangan milimeter dari target ...
- Saya perlu pakaian, helm, dan stasiun total elektronik Anda!Pada bagian pertama dari survei geodetik besar kami, kami telah menemukan bahwa kekayaan ini bukan dari gudang penembak jitu kelas-ekstra, tetapi "set pria" dari surveyor Lakhta Center.Apa yang ada di bagian pertama?Tugas surveyor adalah memastikan bahwa semua struktur bangunan yang sedang dibangun menempati posisi desainnya, dan menara Lakhta Center berjalan vertikal. Kesalahan yang diizinkan tidak lebih dari 6 mm. sepanjang setengah kilometer naik.
Mungkin akan lebih sulit untuk dilakukan dengan menara dalam ruang hampa. Tetapi kenyataan membuat "koreksi osilasi": bangunan selalu bergerak. Fluktuasi ini adalah hasil dari perilaku menara itu sendiri - strukturnya, bahan, tanah sub-pondasi, dan lingkungan eksternal - angin, matahari, pekerjaan konstruksi itu sendiri. Menemukan jalan yang benar "di dunia yang mengamuk ini" adalah tugas para surveyor Lakhta Center.
Apa yang akan terjadi selanjutnya?Pada bagian terakhir dari tinjauan tentang perlombaan di belakang vertikal, ada analisis instrumen dengan jawaban atas pertanyaan: apa, mengapa, dan bagaimana surveyor Lakhta Center menggunakannya.
Jalannya menara secara vertikal. Siapa yang memimpinnya dengan cara yang benar dan bagaimana?
APA KEMAJUAN YANG TERJADI
Proses pembangunan Pusat Lakhta dikendalikan oleh sekitar 30 surveyor - cukup banyak untuk "pembangunan abad" St. Petersburg, tempat lebih dari 3,5 ribu orang bekerja shift setiap hari.
Surveyor Pusat Lakhta Sejumlahkecil tim dengan jelas menunjukkan hasil revolusi ilmiah dan teknologi yang telah terjadi dalam survei selama 20 tahun terakhir: teknologi baru telah secara dramatis meningkatkan produktivitas proses, terlepas dari kenyataan bahwa tantangan yang dihadapi para surveyor saat ini menjadi lebih rumit secara eksponensial.
Sekali waktu, garis tegak lurus seperti itu sudah cukup untuk konstruksi. Tetapi dengan pertumbuhan bangunan, semuanya telah berubah.Dalam pembangunan menara Lakhta Center, beberapa instrumen dan teknologi geodetik digunakan untuk menyelesaikan masalah yang berbeda. Tiga dari mereka digunakan untuk pertama kalinya di Rusia, sisanya telah membuktikan diri di Dubai pada pembangunan Burj Khalifa dan Moskow (kompleks Federasi, Konstruksi Renaissance juga merupakan kontraktor umum).Jadi, analisis perangkat yang dijanjikan sebelumnya.PENGGANTIAN ANGGARAN INTI TOWER CORE
Dalam publikasi sebelumnya, banyak yang tertarik pada "inclinometer ajaib". Mari kita lihat foto pahlawan lagi:
Inclinometer adalah sensor penyimpangan. Ini mengukur perpindahan sudut di ruang sepanjang sumbu tegak lurus X dan Y, mentransmisikan data ini ke sistem. Kemudian, menggunakan perangkat lunak khusus, delta pergerakan di sepanjang setiap sumbu dihitung. Deviasi total adalah jumlah bacaan dari semua inclinometer yang dipasang. Indikator akhir ini digunakan sebagai amandemen untuk antena GNSS, yang akan dibahas kemudian.Inclinometer terletak di dinding bagian dalam inti menara setiap 50-80 meter (12-20 lantai). Agar tidak merusak sensor, mereka disembunyikan di dalam kotak pelindung logam. Rincian lebih lanjut tentang inclinometer dapat ditemukan di komentar di sini .PENGGANTIAN CORE SKRAPER INTI DI HORIZONTAL
GNSS Trimble:
Peralatan yang menyerupai piring terbang ini adalah antena dari Sistem Satelit Navigasi Global (GNSS) yang sudah tidak asing lagi dari bagian pertama tinjauan . Dan dia benar-benar memiliki koneksi dengan ruang. Sistem ini digunakan sebagai dasar pemusatan untuk bekisting dinding inti.Antena terletak di titik tertinggi dari lokasi konstruksi - sesuai dengan diameter kaca depan bekisting yang dapat diangkat sendiri:
Antena satelit geodetik padabekisting Lakhta Center Bekisting (bentuk untuk dinding inti) mengambil langkah - iterasi:
Setelah setiap pengulangan tersebut, koordinat antena saat ini ditentukan dan dibandingkan dengan indikator desain. Jika ada delta yang melebihi kesalahan yang diizinkan, bekisting dikembalikan ke sumbu vertikal desain halus.Karena inti menara terkena fluktuasi angin - semakin tinggi semakin kuat, dan antena juga berosilasi dengannya, sangat penting untuk memiliki titik referensi yang stabil. Untuk ini, enam stasiun ground tambahan ditempatkan di lokasi konstruksi, dari mana data dibaca untuk dikoreksi ketika menentukan lokasi tepat antena pada bekisting inti. Pembacaan ini terjadi secara real time.
Dan stasiun lain terletak di atap gedung kontraktor umum, Renaissance Construction, di Chatelene Street. Dari situs konstruksi ke titik ini - hampir 11 km. Stasiun yang jauh diperlukan untuk meningkatkan pundak triangulasi.
Atap yang samaSemua antena - pada intinya, antena ground di lokasi konstruksi dan jauh di atas atap Renaissance berfungsi sebagai satu sistem, di mana jumlah sensor dan titik lokasi mereka mengurangi kesalahan data yang diterima dengan nilai yang diizinkan oleh dokumentasi desain.Teknologi ini pertama kali diusulkan oleh Leica untuk pembangunan Burj Khalifa. Setelah debut yang sukses, "space plate" mulai digunakan secara aktif. Misalnya, di Rusia selama pembangunan Menara Federasi (Kota Moskow).
"Plate" akan debut di inti Burj Khalifa. (Foto dari sini )
PERIKSA AXIS
Di "piring" adalah perangkat lain yang menarik. Mungkin Anda telah memperhatikan prisma-prisma
ini : Ini bukan bagian dari antena, tetapi komponen dari sistem lain, dengan bantuan yang hal paling penting diperiksa - korespondensi dari pusat pencakar langit yang sebenarnya dengan status desainnya.Setelah bekisting telah mengambil langkah berikutnya dan siap untuk mengkonkretkan lantai berikutnya, Anda perlu memeriksa kebenaran posisi yang ditempati. Total station Trimble S6 memasuki lokasi : Total stationmengumpulkan data dari prisma sesuai dengan diameter bekisting. Selain prisma konstan, prisma tambahan diatur untuk meningkatkan akurasi. Data dibaca dan diproses segera.
Hasilnya adalah gambaran yang jelas tentang titik-titik dinding luar dan prisma GNSS, dari mana koordinat pusat inti gedung pencakar langit dihitung.
Penyimpangan dalam margin of error (6mm). Koreksi posisi bekisting untuk lantai inti selanjutnya tidak diperlukan.Kernel VERTIKAL
Alat Desain Vertikal FG-L100:
Sedikit seperti pembuat kopi - laser vertikal. Ini digunakan untuk menentukan keberadaan perpindahan horisontal pada menara.Mentransfer secara vertikal ke atas, melalui lubang teknologi, posisi titik di mana ia berpusat. Ini adalah peralatan yang paling akurat - kesalahan per 100 meter adalah 1 mm (!). Dalam pembangunan menara St. Petersburg yang mereka gunakan dalam kombinasi dengan sistem GNSS. Ini dan beberapa instrumen lain untuk mengukur perpindahan vertikal adalah analog modern dari plumb bangunan.KEKERASAN KONSTRUKSI, BANTUAN DAN TUGAS LAIN
SCAN 3D
Leica ScanStation P20 adalah pemindai laser 3D kecepatan tinggi berdenyut dengan kompensator poros ganda. Kesalahannya di 50 meter hanya 4 mm. Dalam hal ini, rentang maksimum, hingga 120 m, dicapai bahkan ketika memindai objek dengan reflektivitas yang lemah.
Ini digunakan sebagai perangkat kontrol. Hasil pemindaian adalah jawaban untuk pertanyaan penting: apakah yang dibangun sesuai dengan rencana, yang sebenarnya sesuai dengan desain BIM-model.
Sebagai contoh, penting untuk mengkonfirmasi posisi balok logam dari lantai lantai tempat lantai diletakkan.Pemindai dipasang pada titik (techeometer) terverifikasi di lantai. Poin penempatan pemindai - ketat sesuai rencana.
Skema posisi titik pemindaian, ditetapkan sebagai "P".Sebagai hasil pemindaian, gambar tiga dimensi diperoleh:
Setelah diproses, sudah terlihat seperti ini:
Kemudian data dikonversi menjadi diagram dengan indikator deviasi yang akurat:
Melampaui bidang kesalahan yang diizinkan akan berarti analisis lantai dan analisis penerbangan. Sejauh ini, belum ada kasus seperti itu di lokasi konstruksi di St. Petersburg.STASIUN TOTAL MULTIFUNGSI
Stasiun Total Leica Konvensional:
Ini adalah pekerja keras surveyor. Ini telah digunakan dalam konstruksi selama beberapa waktu, modifikasi ini memberikan akurasi sudut 1 detik dan akurasi jarak 1,5 mm + 2 mm per 1 km. Ini digunakan untuk mengontrol instalasi peralatan, membuat jaringan pendukung yang direncanakan. Mereka juga dapat dengan cepat dan dengan akurasi tinggi untuk mendapatkan bidikan dari bagian tertentu "dalam rencana" dengan gambaran lengkap tentang bantuan.Ngomong-ngomong, di lokasi konstruksi ini sangat penting - di sini “bantuan” terus berubah, misalnya, karena peralatan konstruksi, perubahan ketinggian dan konfigurasi bangunan saat dibangun.Bandingkan, misalnya:
Bantuan sekitar setahun yang lalu, Oktober 2015,dan kurang dari setahun kemudian, Agustus 2016:
LEVELING
Tetapi kembali ke instrumen - Leica DNA03 Level Elektronik:
Digunakan untuk program untuk memantau kemajuan konstruksi di bidang-bidang berikut: penyelesaian pondasi, deformasi lantai, pemendekan kolom. Pengukuran pada titik kontrol di inti dan kolom yang ia hasilkan dengan akurasi 0,2 mm.Dan ini adalah versi optik dengan level yang sama:
Digunakan untuk memonitor struktur logam. Akurasinya 0,6 mm.SCAN LASER
Pelacak laser Leica. Pelacak laser ini terkenal di tempat pertama - jangkauan, dan kedua - semua cuaca.
Ini dapat digunakan dalam kondisi luar ruangan yang paling parah. Baik salju, hujan, angin, maupun bangunan “curah hujan” seperti pecahnya busur las atau debu yang menempel akan memengaruhi sensornya. Ini digunakan pada jarak pengukuran yang sangat besar - jari-jari perangkat hingga 320 m dan dapat berputar 360 derajat.Menggunakan pelacak laser, surveyor memeriksa penyimpangan di inti kolom.Begini caranya.Kolom menara (ada 15 di antaranya, tetapi kita akan membahas hal ini di posting berikut) memiliki "hati" baja di kulit beton - intinya:
Sebelum mengirimkan konstruksi ini, mengingatkan pada salib Malta, untuk ketinggian, surveyor memeriksanya untuk "kesesuaian profesional" - dasar harus teladan bahkan.Menurut rencana, sebuah prisma-reflektor dipasang pada gilirannya di sepanjang kontur salib:
Skema pengaturan reflektor
Kemudian, menggunakan pemindai-pelacak, poin dipindai.
Setelah mengolah data dengan perangkat lunak khusus (terlampir dalam “warm, tube syncpad”, yang mendapat banyak perhatian di komentar pada bagian pertama dari tinjauan), kami mendapatkan gambar berikut:
Titik hijau memperbaiki keadaan ideal, sisanya - penyimpangan, derajat dan vektor ditunjukkan oleh warna. Jika kolom tidak sesuai dengan ideal hanya dalam batas kesalahan yang diizinkan, jalurnya adalah ke ketinggian. Dan jika tidak, maka ke tanah air, ke pabrik, untuk membangun kembali. Untuk menghormati yang terakhir, tidak ada satu kolom pun yang kembali ke rumah.UNTUK SELESAI
Berikut ini harus ditambahkan ke deskripsi keindahan geodesik ini: meskipun arsenal pengukuran benar-benar mengesankan, instrumen hanya bekerja di tangan master. Merekalah yang memimpin menara di jalur yang sama.Fakta yang aneh: di gedung pencakar langit paling terkenal di dunia, menara Burj Khalifa, penyimpangan yang diizinkan oleh desain untuk penyimpangan selama pemasangan struktur dan pemasangan inti mencapai 10 mm. Di St. Petersburg "Lakhta Center" akurasi hampir dua kali lebih tinggi - 5-6 mm di berbagai bidang pekerjaan geodetik.
Surveyor Yuri Gomzyakov, Petr Sokolov (IFC Lakhta Center JSC), Alper Cheken, Alp Ulusan (Konstruksi Renaissance) berbicara tentang pekerjaan mereka dan membantu menangani instrumen.* * *PS: SKRAPER SKY HORIZONTAL
Setelah berkenalan dengan peralatan geodetik, kami bergerak turun dan melihat bagaimana kompleks multifungsi Lakhta Center sedang dibangun. Ini adalah kompleks dua bangunan futuristik, dengan ketinggian 22 hingga 85 meter. "Pengisian" dari MFZ akan disesuaikan dengan penampilannya - selanjutnya, itu akan menampung planetarium, pusat sains yang menghibur, laboratorium dan objek menarik lainnya.
MFZ benar-benar tidak layak terletak “di bawah bayang-bayang” gedung utama kompleks - menara Lakhta Center. Menurut ketua surveyor Lakhta Center, Yuri Gomzyakov, arsitektur dan struktur konstruktif MPF lebih rumit daripada supertoll. Jadi, luas satu lantai adalah 2,2 hektar, yang lebih dari Istana Musim Dingin. MFZ memiliki bentuk bumerang dan dibagi menjadi dua blok yang awalnya tidak saling berhubungan.Selanjutnya, mereka akan disatukan oleh atap transparan yang umum, yang akan didukung oleh inti beton bertulang, justru pada mereka bahwa semua tingkat keparahannya akan jatuh. Ini akan membuat atrium raksasa - ini belum dibangun di Rusia.
Desain proyek atrium MFZ. Belahan di sebelah kiri adalah planetarium berbentuk bola.
Sejauh ini, atrium masa depan terlihat seperti ini. Kiri dan kanan - struktur logam dua blok-bangunan MFZ.Ada juga batas besar pekerjaan untuk surveyor. Misalnya, untuk pemasangan yang tepat dari lahan pertanian 30 meter yang besar. Atau untuk pemasangan fasad - ada dua puluh tiga jenis di MPF, karena bangunan bertingkat dan bentuknya yang cekung cembung. Tapi itu cerita lain. Source: https://habr.com/ru/post/id399503/
All Articles