👨‍🎓 ✊🏽 🖖🏿 Kota pribadi pertama di Rusia. Bagian 2 🎡 😟 👈🏼

Pendahuluan: Desain kota-kota Rusia, di mana itu?
Bagian pertama artikel: Kota pribadi pertama di Rusia, menjadi atau tidak?

Dalam artikel terakhir, kita membahas apa itu kota pribadi, mengapa Rusia membutuhkannya dan menyentuh konsep kota itu. Dalam artikel ini, kita akan berbicara tentang ekonomi kota, teknologi, dan kerangka hukum.

Hukum dan ketertiban

Dalam topik sebelumnya, banyak pertanyaan tentang keamanan dan supremasi hukum. Untuk segera menutup pertanyaan ini, saya menjawab: menurut undang-undang Federasi Rusia perusahaan keamanan swasta sangat terbatas dalam hak mereka. Artinya, kantor kejaksaan swasta dan pengadilan tidak dapat diterima di kota pribadi, sehingga polisi, pengadilan, layanan juru sita, polisi lalu lintas, dll. Akan menjadi milik negara. Ini diberikan.

Ekonomi

Bagian terpenting dari proyek ini adalah ekonomi. Inilah yang pertama-tama akan diminati investor. Di sini di bawah ini saya akan memberikan perhitungan dan ide saya.

Saya membagi pendidikan ekonomi kota menjadi 3 tahap:

1. Pengembangan sektor pariwisata

Mari kita lihat peta arus wisatawan di Rusia:

Sumber: mengalir ke Wilayah Krasnodar dan Krimea .

Ini menunjukkan aliran campuran (udara + kereta api + mobil) ke pusat-pusat wisata besar. Dengan menempatkan kota di persimpangan arus ini, kami mendapatkan penghasilan yang solid dalam anggaran kota.

Tiket masuk ke kota pribadi akan dibayar (kecuali untuk penduduk). Dengan biaya masuk 1000 rubel (di Moskow lebih mahal untuk pergi ke imax) dan dengan satu juta wisatawan (5% dari total aliran), kami mendapatkan penghasilan 1 miliar / tahun. Tiket masuk akan dibayarkan ketika kota memiliki infrastruktur minimal, awalnya Anda hanya perlu menarik pengunjung pertama.

Saya hanya memperhitungkan arus yang ada, dengan pemasaran yang terampil kota akan dapat menciptakan arusnya sendiri. Mereka bisa datang ke sini dari daerah tetangga untuk bersantai bersama keluarga mereka.

Bayangkan sebuah kota pribadi dibangun. Wisatawan pertama datang. Apa selanjutnya Itu benar: bisnis kecil dan menengah datang ke kota: kafe, restoran, bar, bank. Bisnis menarik staf. Penghuni pertama muncul.

Pariwisata diperlukan untuk "memulai mesin kota". Dia akan membantunya hidup kembali dan eksis di saat pertama. Di sini perlu untuk melanjutkan dari logika sederhana: apakah Anda akan pergi untuk tinggal di kota yang kosong, di mana tidak ada infrastruktur yang Anda kenal? Tidak mungkin. Itu sebabnya saya sarankan mulai dengan pariwisata, dan kemudian Anda dapat membuat sektor ekonomi lainnya.

Ah, ya, penting bahwa wisatawan adalah penghuni potensial kota yang tidak memerlukan iklan. Mereka akan melihat semuanya dengan mata kepala sendiri.

Waktu akan berlalu dan pertumbuhan populasi pasti akan mulai tumbuh. Lalu akan ada sumber pendapatan baru - pajak.

2. Biaya pajak

Untuk mengisi kembali anggaran, perlu untuk mengumpulkan pajak tambahan dari penduduk dan bisnis selain dari federal. Misalnya, 2% dari penduduk dan 5% dari bisnis.

Secara hukum, ini mungkin terlihat seperti biaya berlangganan untuk akomodasi pribadi. Di beberapa desa pondok pribadi di Federasi Rusia, pajak disembunyikan dalam tagihan utilitas.

Fakta yang menarik. Di Innopolis, ada zona ekonomi khusus dengan penurunan tarif pajak. Di kota pribadi yang bertujuan mengembangkan pariwisata, Anda juga dapat menerapkan hal serupa. Dengan demikian, kenaikan pajak akan diimbangi.

3. Sektor teknologi tinggi

Ketika ekonomi sudah berjalan, dimungkinkan untuk menarik investasi yang sudah ada untuk produksi. Mengapa tidak melakukannya sejak awal? Investasi dalam kompleks berteknologi tinggi dapat sama atau bahkan melebihi biaya membangun kota itu sendiri.

Bekerja di kota

Layak dimulai dengan pertanyaan: mengapa kita semua hidup di berbagai kota? Kenapa kita bergerak?

Di tempat pertama - ukuran gaji dan ketersediaan pekerjaan itu sendiri, di tempat kedua - kenyamanan hidup di kota. Sebagai bukti, orang dapat mengutip daerah utara, di mana gaji lebih tinggi dari rata-rata nasional, tetapi tidak banyak penduduk di sana. Tidak ada yang mau hidup di musim dingin yang abadi.

Para pemimpin relokasi telah lama menjadi Moskow dan St. Petersburg. Itu karena gaji yang tinggi dan iklim yang cukup nyaman. Tapi di sini muncul pertanyaan: apakah Peter akan diminati di kalangan penduduk jika dia terlihat seperti Omsk atau Samara? Apakah arsitektur dan infrastruktur memainkan peran penting dalam pertumbuhan populasi perkotaan? Menurut saya, drama.

Oleh karena itu, formula sederhana dari kota kompetitif di Rusia terlihat seperti ini: 50% memiliki gaji dan pekerjaan yang tinggi, 20% memiliki iklim yang nyaman, dan 30% memiliki arsitektur dan infrastruktur kota.

Pekerjaan apa yang akan dilakukan di kota pribadi pada tahap awal:

1) Industri konstruksi skala besar;
2) Bisnis real estat;

Jika kita membentuk kota wisata, maka akan ada pekerjaan di sektor-sektor berikut :

3) Bisnis hotel;
4) Bisnis perdagangan;
5) Bisnis restoran;
6) Ruang lingkup hiburan;
7) Bagian dari sektor jasa;

Jika 15 tahun yang lalu ini bisa berakhir, hari ini kita hidup di dunia teknologi IT yang memungkinkan kita untuk bekerja di mana saja di dunia. Karena itu, kami dengan berani memasukkan bagian sektor TI di sini:

8) Sektor TI dengan karyawan jarak jauh (programmer, perancang, manajer, analis, dll.);

Jika kota tumbuh lebih jauh, maka pekerjaan akan muncul di sektor lain :

9) Ritel besar;
10) Olahraga (pelatih, instruktur);
11) Pendidikan;
12) Layanan keuangan;
13) Bisnis berbasis rumah;
14) Produksi skala kecil;
15) Ruang lingkup layanan tumbuh secara keseluruhan (salon tata rambut, salon kecantikan, layanan rumah tangga, dll.).

Apakah itu tidak cukup untuk kota kecil, misalnya, per 100 ribu penduduk?

Komunikasi

1. Listrik

Opsi 1. Jaringan yang ada.

Jika sumber daya administratif tersedia, kita dapat terhubung ke jaringan wilayah yang ada di mana kota akan berada.

Jika opsi ini tampaknya berada dalam kekuatan birokrasi dan akan mahal, maka Anda dapat melihat ke arah energi alternatif.

Opsi 2. Energi alternatif.

Seseorang sekarang dapat meludahi monitor dan mengatakan bahwa saya sedang berbicara omong kosong dan bahwa hidrokarbon akan relevan untuk 30 tahun ke depan. Tetapi mari kita melihat dan melihat fakta dan pengalaman dunia.

1.1 Pembangkit Angin

Berikut ini beberapa kutipan ( Sumber ):

- . 2014 . « » Lazard , . , , $37–81/ , – 61–87, – $66–151/ .

Pada bulan Februari 2015, sebuah studi oleh Badan Energi Terbarukan Internasional (IRENA) “Biaya Pembangkitan Energi Terbarukan pada tahun 2014” diterbitkan, yang menyatakan bahwa biaya produksi listrik di beberapa sektor energi terbarukan “sama dengan atau lebih rendah dari biaya pembangkitan oleh pembangkit listrik tenaga batubara, gas dan diesel , bahkan tanpa dukungan finansial dan penurunan harga minyak . " Sebuah konsorsium memenangkan tender untuk pembangunan stasiun tenaga surya 200 MW di UEA pada Desember 2014. Biaya listrik tenaga surya ini bersaing dengan hidrokarbon bahkan dengan harga minyak $ 10 / barel dan gas - $ 5 / MBT.

Untuk menghilangkan semua keraguan, lihat sejumlah fakta mengejutkan:

Mari kita lihat peta angin Rusia:

Di selatan kita melihat zona merah yang memberi tahu kita bahwa pembangkit angin di wilayah ini akan efektif. Dan inilah tepatnya tempat saya mengusulkan untuk membangun kota baru.

1.2 Tenaga surya

Pasar energi matahari juga tidak tinggal diam. Nilainya telah turun secara dramatis dalam beberapa tahun terakhir.

Selama pembangunan kota akan muncul pertanyaan - bagaimana cara menutup atap. Jawabannya diberikan pada musim gugur ini oleh Elon Musk ketika ia memperkenalkan pengembangan baru: ubin dengan sel surya .

Musk dalam presentasi menyebutkan bahwa harga Solar Roof akan sebanding dengan genteng biasa. Karena itu, pertanyaan tentang bagaimana menutupi atap rumah di kota seharusnya tidak.

Ubin dengan sel surya di gedung berlantai lima tidak akan memenuhi semua kebutuhan, tetapi jika 2-3 apartemen dilengkapi dengan listrik, maka manfaatnya bagi kota dan penghuninya adalah dengan melihat.
Kekuatan panel belum diumumkan, jadi kita akan mempelajari gambaran lengkapnya nanti, pada tahun 2017.

Peta insolasi matahari Rusia:

Sekali lagi kita melihat bahwa selatan menang sekali lagi dalam hal lokasi kota di sana.

Komunikasi lain dalam spoiler, karena mereka tradisional dan akan tergantung pada lokasi spesifik kota.

Komunikasi lainnya

, , , .

. .

, . . . .

»

?

Sarana Komunikasi

Di mana kota pada akhirnya akan terletak juga akan dipengaruhi oleh infrastruktur wilayah yang dipilih. Akan nyaman jika bandara tidak lebih dari 100-150 km, dan jalur kereta api berjarak 10-20 km. Jalan adalah masalah yang paling sedikit. Cabang dari jalan raya federal dapat mengarah ke kota.

Hukum domestik

Jadi, bagaimana sebuah kota swasta yang fundamental berbeda dari yang tradisional, kecuali untuk arsitektur dan lingkungan perkotaan yang dipikirkan dengan matang? Itu benar - aturan yang bagus. Tanpa mereka, dia akan kembali menjadi apa yang sudah kita miliki sekarang.

1) Standar untuk lingkungan perkotaan dan keselamatan jalan

Baru-baru ini saya bertemu Alexander Mostov , yang, bersama timnya, menerjemahkan standar Swiss TEDnorm dan SNnorm. Apa standar ini?

Mereka mengatur saluran pembuangan badai, konstruksi jalan, penerangan, pekerjaan bawah tanah dan banyak lagi. Mengapa Swiss? Faktanya adalah bahwa Swiss telah mencapai tidak hanya tingkat keselamatan jalan yang sangat tinggi , tetapi juga kualitas lingkungan perkotaan secara keseluruhan.

Saya mengambil komentar rinci dari Alexander tentang perlunya memperkenalkan standar Swiss di Rusia:

, , :

1) , - ,

2) , ,

. .

. , . , , - . , , .

, , .

:

1) ( )
2) ( , )

, , . , . , . , . , , .

, , . , , . , , , , . , , , . , .

, . SIAnorm SNnorm.

1) - SIAnorm (SIA)
2) C SNnorm - (VSS)

, .

, ( ). , .

, , , .

, , , , .

, , , .

. , , , .

, , , , , . . , , . , , , . , , . / , . , , . .

, SNnorm, - SIAnorm. , , .

2) Peraturan parkir di halaman.

Banyak pekarangan Rusia dalam kondisi yang buruk. Secara historis, halaman adalah tempat parkir. Kami tidak lagi menganggapnya sebagai tempat Anda bisa berjalan dan menghabiskan waktu bersama teman-teman. Halaman sekarang adalah tempat yang Anda ingin lewati dengan cepat, terjepit di antara mobil yang diparkir, atau tempat ini untuk masuk ke mobil di pintu masuk ke pintu masuk dan menjalankan bisnis.

Solusi: lakukan parkir di bawah rumah. Ini akan mempertimbangkan kebutuhan pengendara dan pejalan kaki, yang memungkinkan Anda untuk menggunakan pekarangan untuk tujuan yang dimaksud.

Dimungkinkan untuk memasuki halaman untuk peralatan khusus dan truk ringan untuk bergerak.

3) Aturan iklan

Agar kota tidak memiliki kekacauan visual, perlu untuk mengatur aturan untuk penempatan bahan iklan dan atribut objek komersial.

Budaya visual di Rusia berada pada level rendah, seperti di seluruh Asia, misalnya. Ini terutama terlihat di daerah. Dan tidak mungkin mengubahnya dalam semalam. Sulit untuk mengharapkan estetika dari kondisional Vasily Ivanovich, yang membuat desain iklan luar ruang bengkelnya di Word.

Itulah sebabnya kota harus membantu usaha kecil yang tidak memiliki dana untuk perancang mahal, memberi mereka branding siap pakai untuk jenis bisnis tertentu.
Ambil contoh cuci mobil. Rata-rata di negara ini, tampilannya seperti ini:

Untuk mencegah hal ini, pengusaha akan diberikan identitas korporat kota untuk pencucian mobil secara gratis. Logo, jenis iklan luar ruang, identitas korporat, dan lainnya akan membantu Vasily Ivanovich turun ke bisnis tanpa merusak estetika perkotaan.

Contoh:

Ketika pencucian mobil mulai memberikan keuntungan tetap kepada pemiliknya, ia akan dapat merekrut desainer yang baik dan menjadikan dirinya gaya yang unik jika ia menginginkannya.

Kota ini menerima lingkungan tingkat Eropa, tetapi bisnis tidak menderita. Ini adalah kunci pengembangan.

4) Dukungan untuk moda transportasi yang ramah lingkungan

Untuk penggunaan mobil dengan mesin pembakaran internal, warga negara diharuskan membayar pajak yang akan mensubsidi pengemudi dengan mobil listrik. Ini akan merangsang perolehan transportasi yang ramah lingkungan. Item ini perlu diperkenalkan secara bertahap, memberikan penduduk transisi yang lancar.

5) Gaya arsitektur terpadu

Apakah Anda ingin membangun gedung baru di kota? Tidak masalah, cukup amati ketinggian bangunan dan gaya arsitektur di sekitarnya. Tim arsitek kota dan biro teknik juga tersedia. Ini akan membantu untuk merancang bangunan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

6) Manajemen dokumen elektronik . Lebih sedikit kertas, lebih banyak mobilitas dokumen.

7) Tulis saran Anda di komentar

Manajemen kota

Mengapa bisnis akan mencapai efisiensi manajemen?

Ini adalah bisnis yang memiliki pengalaman dalam mengelola dan membangun perusahaan besar yang efektif. Bisnis ini menciptakan miliaran perusahaan dengan ribuan bawahan.

Saya percaya bahwa manajer rata-rata perusahaan besar lebih berpengalaman daripada rata-rata walikota kota. Saya sekarang mempertimbangkan kasus ketika manajer seperti itu mencapai hasil tinggi sendiri, dan tidak dipekerjakan, karena dia adalah "teman sepupu."

Sektor TI, omong-omong, adalah yang paling progresif dan berkembang pesat. Di sini, teknologi manajemen modern digunakan, dan tidak ketinggalan zaman "melalui transfer memo."

Mengapa ini untuk bisnis?

Perusahaan IT Barat yang besar memahami bahwa kompetensi dan ambisi mereka tidak hanya dapat mengubah Internet, tetapi juga dalam industri offline. Google telah lama bukan hanya mencari dan layanan online, itu adalah perusahaan yang membangun pusat data mengambang dan bahkan bandara sendiri, atau satu hal lagi: Y Combinator membangun kota , dan Facebook adalah laboratorium pabrik .

Tren ini memberi tahu kita bahwa untuk pengembangan terintegrasi, perusahaan IT perlu melampaui Internet. Internet hanyalah panduan di antara infrastruktur di mana kita hidup, dan untuk melangkah lebih jauh, kadang-kadang diperlukan untuk membuat infrastruktur itu sendiri.

Cepat atau lambat, perusahaan-perusahaan IT Rusia akan menyadari hal ini dan juga akan mengikuti contoh rekan-rekan Barat mereka. Dan hal utama adalah jangan sampai "terlambat." Itulah sebabnya saya menulis artikel ini di sini di platform TI Rusia yang besar. Dengan artikel ini saya ingin menunjukkan masalah dan kemungkinan solusinya.

Kota pintar swasta adalah dasar untuk penerapan berbagai solusi TI yang dapat memberikan pendapatan konstan bagi perusahaan. Dan jika di kota biasa perusahaan memiliki sedikit kompetensi, maka di kota pribadi itu akan dapat berbalik.

Mungkin Yandex atau Luxoft, atau perusahaan IT lainnya, akan melihat lebih dekat konsep kota pribadi yang cerdas. Saya sepenuhnya sadar bahwa modal perusahaan semacam itu mungkin tidak mengalahkan implementasi proyek semacam itu, ini tidak penting. Perusahaan besar memiliki kompetensi dan koneksi yang hebat. Dan yang paling penting, mereka memiliki bobot di pasar. Jika kepala perusahaan memiliki ambisi yang cukup, ia akan dapat mewujudkan gagasan ini pada tingkat yang tepat. Bahkan pengembang besar tidak membangun kompleks perumahan dan desa pondok dengan uang mereka sendiri, terutama ini terjadi dengan mengorbankan investor. Oleh karena itu, tidak perlu menginvestasikan banyak modal dalam proyek, perlu untuk menemukan orang-orang yang percaya pada ide ini.

Faq

Mengapa negara mengizinkan pembangunan kota pribadi?

Bagi negara, kota pribadi adalah objek pajak yang sangat besar. Mengapa dia harus melarang apa yang akan memberinya penghasilan? Ia tidak melanggar prinsip konstitusional. Ini sama dengan mengatakan bahwa desa pondok pribadi melanggar integritas Rusia.

Utopia, Utopia, Utopia. Ini tidak mungkin, tidak dapat direalisasikan, tidak dapat diterima.

Saya pikir Mask juga duduk dan berbicara di Internet berbahasa Inggris (saya berikan sebagai contoh, karena sangat umum): mobil listrik tidak menguntungkan, siapa yang membutuhkannya, tidak ada yang akan membelinya.
Dan sekarang pembuat mobil tradisional diorientasikan kembali tanpa kecuali.

Dan tentu saja banyak juga yang berbicara tentang MS-21: kita tidak memiliki kapasitas, industri pembangunan pesawat menurun, hancur selama perestroika, kita tidak memiliki perancang dan insinyur yang masuk akal, mereka semua sudah pensiun, tidak ada infrastruktur. Di mana orang-orang ini sekarang?

Jika Anda membaca komentar, Anda merasa bahwa tidak ada yang akan berhasil di Rusia sama sekali, bahwa itu bahkan tidak layak dimulai, bahwa lebih baik mengencangkan kaki Anda dan bersembunyi di sudut.
Teman, saya tidak mengusulkan membangun kota di bulan. Tidak ada yang supernatural yang disuarakan dalam artikel ini, semuanya dalam batas-batas yang masuk akal. Sekarang beberapa desa pondok pribadi memiliki sekolah dan taman kanak-kanak mereka sendiri, toko-toko dan pos-pos P3K kecil.

Untuk dilanjutkan.

Saya mengingatkan Anda bahwa semua yang saya usulkan dalam proyek ini tidak final dan tidak dapat dibatalkan. Saya fleksibel dan mendengarkan saran. Saya sudah mengubah banyak bagian proyek dengan pengajuan berbagai anggota masyarakat. Mengkritik, tapi tawarkan sesuatu yang baru sebagai balasannya.

Tulis komentar di sini dan bergabunglah dengan grup di VK atau FB untuk mengobrol di sana.

Kota pribadi pertama di Rusia. Bagian 2