Faraday Future memperkenalkan crossover listrik 1050 tenaga kuda

CES 2017, seperti hampir semua CES tahun-tahun sebelumnya, memberikan banyak kejutan. Dan tidak hanya di bidang elektronik, tetapi juga di industri otomotif. Di sinilah disajikan mobil listrik yang kuat dari perusahaan Faraday Future . Kita berbicara tentang mobil listrik FF 91, menggabungkan fitur mobil listrik konvensional dan mobil kelas "mewah".

Para pengembang menunjukkan sistem multimedia dengan hiburan bagi penumpang, menunjukkan kemampuan navigasi kendaraan, serta sistem parkir otomatis. Fitur ini diperlihatkan kepada pengunjung pameran, sehingga semua orang dapat memastikan bahwa crossover listrik dapat parkir secara mandiri. Wartawan yang menghadiri acara mengatakan bahwa mobil listrik dapat bersaing dengan merek-merek terkenal seperti Bentley, Ferrari dan Tesla.



By the way, mantan karyawan Tesla yang pindah ke perusahaan dari Tesla Motors juga mengambil bagian dalam pengembangan mobil listrik Faraday Future . Salah satunya, mantan insinyur perusahaan ini, sekarang memegang posisi wakil presiden. Kita berbicara tentang Nick Sampson, yang menyatakan hal berikut tentang FF 91: "FF 91 mengantar era baru kendaraan yang terhubung." Sekarang Anda dapat memesan di muka mobil listrik, untuk ini, Anda harus membayar di muka sebesar $ 5000. Skema pembayaran di muka yang serupa digunakan oleh Tesla Motors untuk mobil listrik baru, hanya jumlah setoran kurang dan sebesar $ 1000.


"Ini bukan hanya mobil listrik tercepat di dunia, tetapi juga penuh dengan inovasi unik," kata Gia, pendiri dan CEO LeEco, sebuah layanan bernama Netflix dari China. LeEco adalah salah satu investor dalam startup mobil.



Electrocrossover dapat menempuh jarak 700 kilometer dengan sekali pengisian baterai. Panjangnya 5,2 meter, lebar - 2,28 meter, tinggi - 1,59 meter. Kendaraan ini dibangun di atas platform modular yang seluruhnya dibuat oleh Faraday Future. Ada suspensi adaptif dan sasis yang sepenuhnya dikontrol. Kecepatan 96 kilometer per jam, electro-crossover meningkat dalam 2,39 detik. Ini lebih cepat daripada beberapa model Ferrari.


Para insinyur perusahaan melakukan yang terbaik. Secara khusus, mereka mampu mengurangi koefisien hambatan menjadi 0,25. Di Tesla Model S, indikator yang sama adalah 0,24. Menurut pengembang, bahkan pola jari-jari roda memainkan peran di sini - semuanya dipikirkan dengan detail terkecil.

Kekuatan 1050 tenaga kuda ke mobil disediakan oleh empat motor listrik. Mereka menerima energi dari baterai lithium-ion khusus yang dikembangkan oleh perusahaan bersama dengan LG Chem. Kapasitas baterai 130 kilowatt jam. Biaya penuh crossover dari charger rumah yang paling kuat adalah sekitar 4,5 jam. Bersama dengan mobil listrik, Anda dapat memesan pengisi daya untuk 110 atau 240 V, 1,5, 10 dan 15 kW. Perusahaan mengatakan bahwa mobil akan dapat diisi ulang dari setiap pompa bensin listrik. Dengan kata lain, crossover listrik ini bersifat universal, tidak akan ada masalah dengan itu di mana pun.



Seperti disebutkan di atas, ada sistem parkir mobil. Tetapi mobil listrik tidak hanya bisa parkir, tetapi juga bergerak secara mandiri di jalan. Untuk melakukan ini, ia dilengkapi dengan 10 kamera, 12 sensor ultrasonik, 13 radar dan pengintai optik LIDAR. Semua isian teknis ini memungkinkan FF 91 untuk mengidentifikasi pemilik oleh orang tersebut. Tetapi sistem media mampu menilai keadaan emosional seseorang. "Pengetahuan" ini digunakan, khususnya, untuk memilih musik atau mode pijatan.

Mobil listrik ini dilengkapi dengan atap kaca panoramik yang dapat digelapkan dengan satu sentuhan tombol. Kursi belakang dapat bersandar hingga 60 derajat.

Omong-omong, pada pameran CES terakhir, perusahaan hanya memperkenalkan konsep FFZERO1 supercar listrik.


Saat itu hanya memiliki satu kursi, dan kendaraan itu sendiri lebih seperti Batmobile daripada kendaraan nyata. Konsep itu seharusnya menarik perhatian publik dan spesialis terhadap produk-produk perusahaan itu sendiri, dan itu benar-benar berhasil.

Terlepas dari kenyataan bahwa mobil listrik terlihat mengesankan, perusahaan itu sendiri memiliki masalah keuangan. Jadi, pembangunan pabrik dibekukan karena pembayaran tertunda. Konstruksi harus menelan biaya Faraday Future sejumlah besar - sekitar $ 320 juta, jika tidak lebih. Menurut manajemen, perusahaan berinvestasilebih dari $ 600 juta sudah ada dalam proyek mereka. Tentu saja, ini adalah jumlah yang sangat besar menurut standar perusahaan mana pun. Selain itu, masalahnya adalah bahwa profitabilitas perusahaan adalah pertanyaan besar, karena bahkan Tesla Motors, yang telah menjual mobil listrik sebenarnya selama beberapa tahun, telah menunjukkan keuntungan hanya tahun ini. Sampai pada titik ini, perusahaan itu, dengan kata lain, sangat tidak menguntungkan.

Source: https://habr.com/ru/post/id400541/