Perusahaan Rusia Hoversurf telah mengembangkan hoverbike berawak - sebuah pesawat yang mirip dengan konstruksi sepeda motor. Alih-alih roda, "sepeda motor" terbang memiliki penggerak bawaan yang menciptakan efek bantalan udara. Versi Scorpion-3 menyerupai quadrocopter raksasa, yang dapat dikontrol baik dalam mode manual dan otomatis.
Gagasan untuk menggabungkan sepeda motor dan quadrocopter menghasilkan penciptaan platform yang dapat digunakan dalam kondisi ekstrim. Menurut produsen, Scorpion-3 berjalan pada perangkat lunak yang dirancang khusus yang mengontrol tinggi dan kecepatan kendaraan dan dengan demikian memastikan perjalanan yang aman.
Dimulai dengan versi pertama, hoverbike diposisikan sebagai alat untuk uji coba ekstrim. Menciptakan desain perangkat, para insinyur terinspirasi oleh bentuk-bentuk sepeda motor olahraga berat. Scorpion-3 adalah prototipe kedua dan terakhir dari perusahaan. Versi sebelumnya dari hoverbike Scorpion-1 diperkenalkan pada musim panas 2016. Kemudian para pengembang mendemonstrasikan kemampuan dasar dan kinerja hoverbike - lelaki yang duduk di atas sadel mampu mengudara dan mendarat dengan sukses. Menurut perhitungan, Scorpion-1 mampu berakselerasi hingga 100 kilometer per jam, dan dapat di udara dengan satu baterai selama sekitar setengah jam.
Belum diketahui perbaikan teknis apa yang dikembangkan untuk Scorpion-3. Jika Anda membandingkan kedua versi secara visual, dapat dicatat bahwa rotor dari hoverbike sedikit lebih tinggi daripada prototipe pertama. Karena peningkatan ini, perangkat menjadi lebih stabil dan, karenanya, lebih aman.
Beberapa skeptis terhadap Hoversurf melayang karena satu tetapi alasan yang sangat bagus. Masalah utama perangkat - ketidakamanan rotor - bermigrasi dari Scorpion-1 ke versi baru. Satu gerakan pengendara yang ceroboh - dan dia mungkin kehilangan anggota tubuhnya.
Masih belum jelas apa kemungkinan bahwa Scorpion-3 akan diproduksi secara massal. Ada kemungkinan bahwa desain perangkat baru akan berubah sebelum peluncuran resmi, dan kemudian tidak hanya ekstrem terkenal, tetapi juga orang biasa akan ingin menggunakan pesawat seperti itu.
Selain melayang, Hoversurf merancang dan menjual drone kargo, yang berguna untuk berbagai keperluan - pemantauan, transportasi kargo, pengintaian es, serta untuk operasi penyelamatan dan evakuasi. Teknologi yang dikembangkan oleh perusahaan memungkinkan untuk membuat drone dengan kapasitas angkat dari 90 kg menjadi 2,5 ton. Selain itu, perusahaan memproduksi elemen individu untuk menciptakan transportasi masa depan - mesin, baterai, baling-baling dan banyak lagi.
Namun, tujuan utama pencipta adalah mengembangkan sistem transportasi masa depan, yang tidak hanya mencakup transportasi ultra modern, tetapi juga infrastruktur yang diperlukan untuk keberhasilan fungsinya. Menurut perusahaan, penyajian taksi terbang, area penting lainnya, akan berlangsung segera.
Sebelumnya, berbagai perusahaan telah mengajukan prototipe hoverbikes mereka. Misalnya, pada tahun 2015, perusahaan Inggris Malloy Aeronautics merancang dan merilis prototipe Malloy hoverbike, dan laboratorium penelitian Angkatan Darat AS melakukan pengujian yang berhasil. Diasumsikan bahwa hoverbike akan mengirimkan amunisi, berpartisipasi dalam operasi pengintaian dan mengangkut militer ke medan perang.
Pengembangan lain
dimiliki oleh Aerofex. Ide dan solusi teknologi pertama ditemukan kembali pada tahun 60-an abad lalu, tetapi pada saat itu tidak mungkin untuk membawa ide-ide ini dengan sempurna. Sekarang para desainer telah menyelesaikan prototipe Aero-X dan mengujinya. Model komersial perangkat harus dirilis tahun ini dengan harga sekitar 85 ribu dolar AS. By the way, biaya yang dinyatakan Scorpion-1 pada satu waktu hampir tiga kali lebih sedikit - 34 ribu dolar.
Pada 2015, penemu Inggris Colin Ferz mendemonstrasikan kemungkinan hoverbike, yang ia rancang dan bangun sendiri dengan dukungan Ford. Dia mengelas rangka hoverbike dari pipa aluminium, dan menggunakan motor dari motor gores sebagai mesin.