Bagaimana mereka sebenarnya mendekati stasiun Salyut-7

Seminggu yang lalu, berbicara tentang pasukan khusus dan peralatan militer di luar angkasa, saya menyebutkan kisah pengintai tank, yang digunakan untuk lebih dekat dengan stasiun darurat Salyut-7. Tapi, ternyata, ini hanya mitos. Saya dihubungi oleh peserta langsung dalam acara-acara itu dan diberi tahu peralatan apa yang digunakan untuk penerbangan bersejarah itu.


Salyut-7 segera setelah perbaikan, foto kru Soyuz T-13 / Roscosmos

Tentang bekerja dengan sumber

Berbicara tentang sejarah astronotika, seseorang seringkali harus bergantung pada beberapa sumber yang mungkin tidak konsisten dan bahkan saling bertentangan. Kita harus mengevaluasi keandalannya, dan dalam kasus terburuk menulis tentang konflik informasi - "sumber ini menulis seperti ini, ini - sebaliknya." Mengapa saya salah dan menyampaikan mitos? Pertama, untuk waktu yang lama, cerita dengan penampakan tank terletak di ingatan saya di bagian "cerita" yang ditandai "menurut beberapa sumber yang baik", tidak bertentangan dengan fakta yang diketahui tentang kapal Soyuz dan tidak memiliki sumber yang mengatakan sebaliknya. Jelas bahwa ingatan tidak dapat dipercaya sepenuhnya, dan ketika saya sedang mempersiapkan materi, saya mencari tautan yang mengkonfirmasi sejarah. Dan hal itu ditemukan - dalam artikel “Aplikasi militer teknologi laser”, kandidat ilmu militer yang bekerja di Rosoboronexport FSUE menceritakan kisah ini dan bahkan menyebut model yang tepat dari pencari jarak jauh. Nama itu dengan mudah menemukan foto dan parameter teknis. Jujur, saya sedikit terkejut dengan berat 66 kg, tetapi Soyuz terbang dengan dua astronot, bukan tiga, dan bahkan di bawah penglihatan yang besar dan berat, secara teori dimungkinkan untuk menemukan tempat.

Seminggu kemudian, Anatoly Nikolayevich Kostin menulis kepada saya, yang dari 1978 hingga 1987 bekerja di RSC Energia, mengambil bagian langsung dalam acara-acara itu dan menceritakan tentang kisah menarik ini di halaman-halaman majalah Ergonomist pada 2013.

Peralatan dan sumber daya

Seperti yang Anda ketahui, karena kesalahan pada pusat kendali tanah, stasiun Salyut-7 dimatikan. Peralatan docking otomatis reguler membutuhkan listrik untuk bekerja, dan sesuatu harus diciptakan sehingga ekspedisi penyelamatan bisa mendekat dan berlabuh dalam mode manual. Masalahnya adalah bahwa balistik dapat mengambil kapal beberapa kilometer dari stasiun, dan sistem pendekatan manual standar bekerja pada jarak beberapa ratus meter. Saya harus mencari cara untuk pertama kalinya di kosmonotika Rusia untuk secara manual melewati tahap ini.

Sistem manual reguler untuk pertemuan dan docking pesawat ruang angkasa Soyuz adalah Vizir Special Cosmonaut (VSK). Faktanya, ini adalah sebuah periskop yang terletak di bawah kaki para astronot.


Skema pesawat ruang angkasa Soyuz, ilustrasi oleh RSC Energia


Pesawat ruang angkasa Soyuz dalam penerbangan, periskop hijau VSK terlihat jelas. Pemrosesan Foto NASA oleh thegreenj / Wikimedia

Periskop VSC memandang ke depan, tidak dapat berputar, dan stasiun terlihat pada jarak beberapa kilometer sebagai titik terang, yang tidak dapat membantu dengan cara apa pun. Namun sesaat sebelum insiden dengan stasiun, militer memiliki pengintai laser LPR-1, yang ringan, kompak dan mengukur jarak dalam kisaran yang diinginkan.


LPR-1, foto 6ppc.ru

Masalah berikutnya - range finder tidak dapat bekerja melalui VSK. Tapi solusinya ditemukan di sini. Ada dua lubang intip di keturunan pesawat ruang angkasa Soyuz - di sebelah kiri dan kanan para astronot. Jadi, Anda dapat memutar kapal ke samping dan mengukur jarak melalui salah satunya. Di jendela kanan, mereka mengatur pengintai, pemandangan lain dan duplikat tombol kontrol kapal. Komandan kapal di lokasi pendekatan jarak jauh seharusnya bekerja dengan pegangan duplikat, dan, mendekati sekitar 50 meter, memindahkan, mengalihkan kenop kontrol ke yang biasa dan berlabuh.

Tugas selanjutnya adalah memeriksa efisiensi ide dan membuat rekomendasi kepada para astronot. Tapi kemudian simulator menggunakan televisi, yang tidak berguna untuk menonton dengan teropong. Hanya di Baikonurlah simulator Don-Soyuz yang baru-baru ini dibuat dengan sistem optik kolimator yang dapat digunakan teropong. Pusat pelatihan kosmonot segera membentuk kelompok kerja, yang meliputi astronot militer Yuri Malyshev dan Anatoly Berezova, dan insinyur muda yang dipilih secara acak Anatoly Kostin dan Sergey Krikalev melakukan perjalanan bisnis dari RSC Energia (ya, hal yang sama, kosmonot terkenal kemudian bekerja kemudian di RKKE di departemen instruksi udara).


Simulator "Don-Soyuz", foto BPK mereka. Yu.A. Gagarina

Pada awalnya, seorang astronot militer duduk di simulator, tetapi dengan cepat menjadi jelas bahwa seorang insinyur penerbangan diperlukan untuk melakukan perhitungan. Insinyur sipil ditambahkan ke "kru", dan pada akhir hari pertama menjadi jelas bahwa metode pendekatan ini, pada prinsipnya, layak. Tentu saja, banyak pekerjaan masih diperlukan, instruksi terperinci dan templat grafik khusus dibuat, tetapi semua karya ini terbayar dengan baik ketika Soyuz T-13 dengan astronot Vladimir Dzhanibekov dan Viktor Savinykh berteman dengan Salyut-7 tanpa masalah dan merapat. Dan Kostin dan Krikalev memiliki pesan telepon yang berkesan sebagai kenang-kenangan.


Pindai pesan telepon oleh A.N. Kostin, majalah Ergonomis, No. 27, Februari 2013

Mitos, Mitos

Jadi, pada kenyataannya, Soyuz T-13 tidak menginstal penglihatan tangki TPD-K1 dengan T-72, tetapi pengintai militer LPR-1. Dalam sebuah artikel oleh Anatoly Kostin, bahkan foto dari simulator yang dimodifikasi ditampilkan, di mana Anda dapat melihat eyepieces pengintai.


Majalah Ergonomis, No. 27, Februari 2013

Anehnya, pencarian berbagai referensi untuk cerita ini memberikan gambaran yang kontradiktif. Di suatu tempat pengintai laser hanya disebutkan, di suatu tempat mereka menulis bahwa mereka melakukan pengintai dengan sengaja, yang juga salah, di suatu tempat mereka mencampur informasi dalam tumpukan dan menulis "tank rangefinder LPR-1", yang juga tidak sesuai dengan kenyataan. LPR-1 adalah singkatan dari Laser Intelligence Device dan digunakan terutama oleh pengintai dan pengintai artileri. Omong-omong, masih diproduksi dan digunakan.

Dalam komentar untuk publikasi, versi lain muncul bahwa para astronot menggunakan radar polisi lalu lintas biasa. Secara teoritis, ini bisa berguna untuk mengukur kecepatan pendekatan. Namun, Anatoly Kostin ingat bahwa radar-radar ini diperiksa, tetapi tidak dapat bekerja melalui jendela kapal, dan mereka tidak dibawa terbang.

Kesimpulan

Dalam misi salut "Salyut-7", meskipun peralatan lain digunakan, itu awalnya juga ditujukan untuk keperluan militer. Dan sangat menyenangkan bahwa kisah ini sekarang telah kehilangan mitosnya.

Informasi tambahan tentang Anatoly Nikolaevich Kostin.
Cetak ulang sebuah artikel oleh majalah Ergonomis di situs UsabilityLab, yang pengawasnya adalah Anatoly Nikolaevich.

Seri publikasi "Ruang militer"