First Time: untuk pemutaran perdana film

Pada 6 April 2017, film " Time of the First " tentang penerbangan luar angkasa Pavel Belyaev dan Alexei Leonov dirilis. Kemudian kita akan mengetahui apakah kolaborasi dengan salah satu pemimpin peluncuran Voskhod-2 Viktor Blagov dan dengan studio efek visual CGF, yang bekerja pada Hardcore dan Crew , membantu para pembuat film.

Dan bagi kami ini adalah kesempatan untuk mengingat kembali peristiwa tahun 1965, ketika seseorang pertama kali pergi ke luar angkasa, dan kemudian lari dari beruang di taiga (sebenarnya tidak).

gambar


Aktor


Pavel Ivanovich Belyaev lahir pada 26 Juni 1925 di desa Chelishchevo, yang sekarang milik Oblast Vologda. Pada tahun 1942, setelah 10 kelas di sekolah menengah, Belyaev mendapat pekerjaan sebagai tukang belok di Pabrik Pipa Sinarsky, dan pada 1943 ia mendaftar di Angkatan Darat Soviet dan pergi ke Sekolah Penerbangan Militer Yeisk untuk Pilot.

Dia berpartisipasi dalam permusuhan dengan Jepang sebagai pilot pesawat tempur, dan kemudian bertugas di Angkatan Laut Soviet. Pada tahun 1959, Belyaev lulus dari Akademi Angkatan Udara . Selama layanan, astronot masa depan menguasai U-2, Ut-2, Yak-7B, Yak-9, Yak-11, La-11, MiG-15 dan MiG-17, yang terbang lebih dari 500 jam.

Alexei Leonov berusia 9 tahun lebih muda dari rekan penerbangannya. Ia lahir di Siberia pada 30 Mei 1934 dan merupakan anak kedelapan dalam keluarga. Ayah Leonov ditekan pada tahun 1937, keluarganya dan anak kesembilan yang hamil diusir dari rumah mereka. Para tetangga menjarah properti "musuh rakyat". Dalam sebuah wawancara pada tahun 2013, Leonov mengatakan : "Ibu ingat bahwa tetangga saya melepas celana saya." Keluarga itu pindah ke Kemerovo, dan pada tahun 1939, ketika ayah Leonov direhabilitasi, ia pergi ke tempat kerjanya di Kaliningrad.

Setelah lulus dari sekolah tinggi pada tahun 1953, Leonov memasuki Sekolah Penerbangan Militer ke-10 untuk pelatihan awal para pilot di Kremenchug, dan pada tahun 1957 - Sekolah Pilot Militer Penerbangan Chuguev.

gambar
Sumber

Latar belakang


Pada 5 Januari 1959, Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet mengadopsi resolusi yang memutuskan pemilihan dan persiapan astronot untuk penerbangan luar angkasa pertama di pesawat ruang angkasa Vostok. Skuad tersebut secara resmi bernama 1960: Grup Angkatan Udara No. 1.

Selama proses seleksi, 3.461 calon potensial dianggap - pilot tempur. Jumlah mereka pertama kali dikurangi menjadi 347 orang untuk melakukan wawancara dan pemeriksaan medis awal, dan kemudian menjadi 206 pilot yang dirawat di pemeriksaan rawat inap akhir. 105 orang tidak memenuhi syarat untuk persyaratan medis, dan 72 orang menolak untuk menjadi astronot. Hasilnya, 29 orang tersisa. Komite Kredensial memilih 20 dari mereka.

Alexei Leonov terdaftar di skuad di antara dua belas orang pertama pada 7 Maret 1960. Pavel Belyaev dimasukkan dalam daftar pada 28 April, dia yang tertua di tim - dia berusia 34 tahun. Sebagai bagian dari skuad, para astronot masa depan sedang mempersiapkan penerbangan dengan pesawat ruang angkasa Vostok dan Voskhod.

gambar
Pavel Belyaev dan Alexey Leonov

gambar
Pavel Belyaev

gambar
Alexey Leonov

Penerbangan


Kapal-kapal tipe Vostok, di mana Yuri Gagarin pergi ke luar angkasa, masih lajang. Sunrise adalah versi lain dari kapal yang sama. Kursi ejeksi dilepas dari tempatnya untuk mengakomodasi hingga tiga kursi biasa. Untuk memastikan pendaratan lunak, kendaraan keturunan itu dilengkapi dengan mesin rem bahan bakar padat, yang diaktifkan sebelum menyentuh tanah dengan sinyal altimeter.

Dalam kerangka program luar angkasa ini, tugas-tugas untuk mengerjakan interaksi anggota awak selama penerbangan diselesaikan. "Voskhod-1" menjadi penerbangan pertama dari pesawat ruang angkasa multi-kursi dan penerbangan pertama tanpa angkasawan - ini menyelamatkan tempat. Para astronot Voskhoda-2 harus mengenakan pakaian antariksa, karena dalam penerbangan itu direncanakan untuk pergi ke luar angkasa. Juga, para astronot mengambil airlock yang meningkat dengan mereka.

gambar
Duduk di pesawat ruang angkasa Vostok dan Voskhod, arsip NASA

Pada 1 Februari 1965, awak Voskhod-2 akhirnya disetujui. Komandan ekspedisi adalah Pavel Belyaev. Pilotnya adalah Alexei Leonov. Cadangannya adalah Victor Gorbatko, Evgeny Khrunov dan Dmitry Zaikin. Sebelum dimulainya pakaian antariksa, mereka hanya mengenakan awak utama dan Khrunov, yang bisa menggantikan anggota awak mana pun - baik pilot maupun komandan.

gambar

18 Maret 1965 pukul 07:00 pagi GMT (atau pukul 10:00 waktu Moskow) dari Baikonur Cosmodrome, Voskhod-2 diluncurkan. Jalan masuk ke orbit teratur. Pada orbit pertama, para astronot menggembungkan ruang kunci.

Pada belokan kedua, Belyaev membuka palka dari remote control, Leonov pindah ke kamera dengan pakaian antariksa, Belyaev menutup palka dan mulai menekan. Pada pukul 11:32:54 komandan membuka lubang luar, dan orang pertama menemukan dirinya dalam ruang hampa kosmik.

gambar
Membuat Voskhoda-2 dengan kunci udara yang dipompa, A. G. Shlyadinsky

gambar

Spacewalk ternyata menjadi ujian serius bagi tubuh. Astronot menderita detak jantung yang cepat, laju pernapasan dua kali lipat normalnya, hipertermia mencapai +38 ° C. Leonov kebanjiran kemudian. Pada 1960-an, di Uni Soviet, mereka yakin bahwa orang yang benar-benar sehat akan merasa normal dalam gravitasi nol. Tetapi setiap orang secara berbeda merasakan beban seperti itu, termasuk mental, yang masih dibicarakan oleh Tsiolkovsky.

Jenderal Nikolai Kamanin, yang memantau proses dari Bumi, menulis : “Kami menyaksikannya keluar di televisi, ia“ melayang ”dengan mulus di angkasa, mula-mula melambaikan tangan ke kiri dan kemudian dengan tangan kanan kami, berputar beberapa kali, pergi dan mendekati kapal . Kami melihatnya dengan latar belakang Bumi 3-5 meter dari kapal. "

Hari ini, para astronot berusaha untuk lebih dekat ke lambung kapal, dan kemudian Leonov beberapa kali dari seluruh panjang halyard yang berjarak 5,35 meter dari kapal. Sulit untuk memutar Fal untuk kembali ke gateway.

Tapi masuk ke kapal itu bukan tugas yang mudah. Untuk misi tersebut, Zvezda NGO mengembangkan pakaian luar angkasa bernama Golden Eagle, yang mempertahankan tekanan 0,4 atmosfer di dalam dirinya. Di luar angkasa, pakaian antariksa itu bengkak. Melanggar semua aturan, Leonov tidak melaporkan situasi tersebut, tetapi secara sukarela mengurangi tekanan dalam pakaian antariksa hampir dua kali, menjadi 0,27 atm, dan memasuki pintu udara bukan dengan kakinya ke depan, tetapi dengan kepalanya.

Pengurangan tekanan dapat menyebabkan penyakit dekompresi . Astronot mengerti ini, tetapi masih mengambil risiko. Dia tidak punya pilihan. Untungnya, Leonov menghirup oksigen murni, dan praktis tidak ada nitrogen dalam tubuh.

Lubang palka terbuka di dalam kapal dan memakan volumenya dalam jumlah besar, jadi penting untuk masuk secara eksklusif dengan kaki Anda di dalam. Leonov harus melakukan jungkir balik di dalam kunci: "Aku seratus sembilan puluh dalam pakaian antariksa, dan kuncinya adalah dua puluh meter dengan diameter, itu harus digandakan." Begitu astronot memasuki kapal, bahkan sebelum pintu masuk ditutup, dia melepas helmnya dan menggosok matanya karena keringat yang memenuhi mereka.

Di Bumi, Sergey Pavlovich Korolev bertanya kepada Leonov mengapa ia melakukan pelanggaran. Leonov mengenang, ”Lihat. Saya melaporkan kepada Anda, saya punya masalah. Anda mulai harus membentuk komisi. Mereka akan mulai bertanya kepada saya. Dan saya hanya memiliki lima menit sebelum memasuki bayangan dan tiga puluh menit kehidupan ... Tentu saja, mereka akan mulai bertanya kepada saya bagaimana dan apa. Dan saya sudah mati. " Kemudian Korolev, seperti yang dikatakan Leonov, mengatakan, "Tapi Lesha benar."



Menurut rencana, setelah astronot kembali naik, perlu menembak ruang kunci. Tidak ada masalah dengan ini. Tetapi sebagai akibat dari deformasi termal, celah yang terbentuk pada lubang palka, dan depresurisasi menyebabkan peningkatan pasokan oksigen oleh sistem pendukung kehidupan. Ini bisa menyebabkan ledakan. Leonov secara tidak sengaja menekan saklar pasokan udara dari silinder cadangan, dan dalam tujuh jam berikutnya kebocoran dihentikan karena deformasi belakang, yang sebenarnya diperas keluar dari elemen perumahan oleh tekanan yang berlebihan.

Ada juga kesulitan bagi Pavel Belyaev dalam penerbangan. Sudah selama perjalanan ruang angkasa, Leonov memperhatikan bahwa kapal tidak memiliki orientasi. Otomasi telah gagal. Belyaev beralih kontrol ke mode manual. Mustahil untuk mengendalikan kapal dari tempat duduk, jadi komandan melepaskan dirinya, mengorientasikan kapal dan bersiap untuk menghidupkan mesin rem, kembali ke kursi dan memasang sabuk pengaman. Baru setelah itu, kapal mulai menyelesaikan semua tindakan yang direncanakan untuk mendarat.

Pendaratan terjadi di taiga bersalju 200 kilometer dari Perm. Pada tahun 2005, Leonov mengatakan : “Kami berjalan di atas Moskow, lerengnya 65. Kami harus duduk di belokan ini, dan kami sendiri memilih area pendaratan - 150 km dari Solikamsk dengan sudut tajuk 270, karena ada taiga. Tidak ada perusahaan, tidak ada kabel listrik. Bisa duduk di Kharkov, di Kazan, di Moskow, tetapi itu berbahaya. Versi yang kami dapatkan di sana karena ketidakseimbangan adalah omong kosong. Kami sendiri memilih lokasi pendaratan, karena lebih aman dan kemungkinan penyimpangan dalam pengoperasian mesin mengalihkan titik pendaratan ke area yang aman juga. Hanya di China tidak mungkin untuk naik - maka hubungannya sangat tegang. Hasilnya, pada kecepatan 28.000 km / jam, kami naik hanya 80 km dari titik yang kami perhitungkan. Ini hasil yang bagus. Dan tidak ada situs pendaratan cadangan saat itu. Dan mereka tidak menunggu kita ... "

Taiga adalah tempat yang berbahaya, di wilayah Perm ada serigala, ada beruang dan lynx. Sejak penerbangan Yuri Gagarin, pistol Makarov telah dalam komposisi stok darurat portabel. "Semua yang bisa dilakukan dengan bantuan Makarov adalah menembak dirinya sendiri," kata Alexei Leonov.

Malam pertama para astronot duduk dalam taiga bersalju di angkasa, karena mereka tidak punya pakaian lain. Agar tetap hangat, saya harus membuat "pakaian" dari isolasi termal layar-vakum dan kain parasut dari selubung kapal. Nikolai Kamanin menggambarkan peristiwa lebih lanjut: "Pada tanggal 20 Maret dini hari, sebuah helikopter terbang di atas lokasi pendaratan:" Saya melihat dua di dekat kapal, satu memotong kayu, yang lain menempatkan mereka dalam api, keduanya mengenakan seragam penerbangan. " Pada pukul 7.30, Kolonel Sibiryakov mendarat dari helikopter Mi-4 (1,5 meter melayang) satu setengah kilometer dari para astronot, dengan dia seorang dokter Tumanov dan seorang teknisi. Pukul 8.30 mereka bermain ski ke para astronot. "Di daerah yang sama, helikopter mendarat beberapa orang lagi, yang mulai membersihkan tempat pendaratan untuk helikopter."

Astronot sampai di helikopter sudah bermain ski bersama dengan penyelamat. Menariknya secara artistik, peristiwa-peristiwa ini dijelaskan dalam artikel tahun 1980 yang diterbitkan di Sekitar Dunia.

gambar

gambar
Kembali ke Baikonur

gambar
Menghormati kosmonot P.I. Belyaev dan A.A. Leonov di Vologda, Pavel Sergeev

gambar
Tribune of the Mausoleum: Valentina Tereshkova, Yuri Gagarin, Alexei Leonov, Pavel Belyaev. Arsip Foto TASS

Sebuah monumen dengan nama astronot dan kutipan Leonov didirikan di lokasi pendaratan: "Hanya tanah yang begitu lunak, tempat orang-orang hidup dengan jiwa yang baik, dapat menerima begitu lembut pesawat ruang angkasa yang pergi ke Bumi dengan kecepatan 8 km / dtk. Dalam kerohanian, energi, keyakinan batin Anda, dalam lingkup jiwa Anda, Anda lebih unggul daripada banyak negara yang berkembang dalam kesejahteraan materi. Anda menjalani kehidupan yang indah, Rusia, utara. TERIMA KASIH untuk ini! ”

gambar
reamhunter

Setelah 10 tahun, Leonov kembali ke ruang angkasa sebagai bagian dari ekspedisi Soyuz-19 dan membuat penerbangan ruang angkasa internasional pertama merapat dengan pesawat ruang angkasa Apollo Amerika, di mana ia berjabat tangan dengan Thomas Stafford. Stafford akan menamai cucunya untuk menghormati Leonov - Alexei, dan cucu Leonov - Karina untuk menghormati putri Stafford.

Pavel Belyaev, sayangnya, tidak hidup sampai titik ini. Pada 10 Januari 1970, ia meninggal karena peritonitis. Komandan Apollo 15 David Scott, pada tanggal 1 Agustus 1971, diam-diam dari NASA, mendirikan patung Fallen Astronaut di bulan. Di samping pakaian luar angkasa 8,5 sentimeter dalam pakaian luar angkasa yang dibuat oleh seniman Paul Van Heidonk, Scott menempatkan sebuah plakat dengan nama delapan astronot Amerika dan enam astronot Soviet dalam urutan abjad. Di salah satu garis plakat - Pavel Belyaev.

gambar

Hari ini, 26 jam di orbit tampaknya bukan hasil yang sangat luar biasa, seperti 12 menit di luar angkasa. Tapi ini adalah 12 menit pertama. Tidak ada yang tahu apa yang diharapkan dari mereka. Banyak film yang bisa membuat iri sejumlah tikungan tak terduga dan momen tajam yang terjadi selama penerbangan. Tampaknya Anda bahkan tidak perlu menulis naskah khusus, mengambil cerita dari para peserta acara, mengaturnya dalam urutan kronologis dan mulai menembak. Tetapi sinema berdasarkan peristiwa nyata dilakukan secara berbeda. Masih menunggu pemutaran perdana film, tonton dan setelah itu membuat beberapa kesimpulan.

Source: https://habr.com/ru/post/id402861/


All Articles