Hari yang baik Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan pengoperasian sistem pembayaran non tunai untuk transportasi umum dari Sberbank. Kami memeriksa semuanya pada transportasi Irkutsk.
Jika Anda belum membaca artikel pertama, maka saya sarankan Anda terlebih dahulu membacanya. Sabtu, 15 April adalah keajaiban bagi saya. Pada hari itu saya melihat terminal yang berfungsi di bus 67. Itu membuatku bahagia. Mungkin, tentu saja, pembayaran dimulai lebih awal, karena terakhir kali saya pergi dengan transportasi "lanjutan" adalah pada hari Rabu.
Dan kemudian datanglah saat kebenaran. Saya mengeluarkan kartu bank contactless saya, pergi ke pintu depan dan bertanya kepada pengemudi: "Bisakah saya membayar dengan kartu?" Saya mendapatkan jawabannya: “Ya. Apakah Anda memiliki kartu WI-FI? " Agak tak terduga. Seperti yang saya katakan di artikel sebelumnya, banyak orang mengaitkan lencana tanpa kontak dengan WI-FI. Tentu saja, orang bisa mengatakan: "Saya tidak punya kartu WI-FI, tapi saya punya kartu tanpa kontak." Tetapi saya, tidak harus mendedikasikan pengemudi untuk rincian teknis, menjawab klise: "Ya."
Sopir memutar terminal ke arah saya, menekan tombol hijau, saya memasang kartu. Tidak sedetik berlalu sebelum cek mencapai. Saya mencoba mengambil cek. Tetapi perangkat tidak memotongnya. Oleh karena itu, cukup banyak kertas digulir, yang mana saya menerima sebagian tikar dari pengemudi dan dia merobek cek.
Perbedaan waktu kedatangan E-Mail dan waktu mencetak cek adalah satu menit. Saya pikir kemungkinan besar hanya server surat yang terlambat, dan operasi online. Tapi jangan terburu-buru mengambil kesimpulan.
Di malam hari saya menemukan trem kedua yang didambakan, di pintu-pintu di mana ada stiker yang diketahui oleh kita semua. Sangat menarik bahwa di Trem dan Troli, poster-poster lain menggantung daripada di bus. Juga ditunjukkan harga ketika membayar dengan kartu, yang tidak berbeda dari pembayaran tunai.
Kondektur di trem beroperasi dengan dua perangkat: dengan terminal dan dengan perangkat, untuk mencetak tiket biasa. Menunjukkan kartu itu kepada kondektur, dia bersukacita menekan tombol hijau, dan aku memasang kartu itu. Semuanya berjalan dengan cepat. Kali ini kondektur mengambil cek, tetapi merek terminalnya sama, dan kemungkinan besar, ia juga tidak memotong kertas. Saya mendapatkan tiket saya dengan frasa "Lihat, kamu lihat seberapa cepat." Tersenyum Memang, membayar dengan kartu jauh lebih cepat daripada menyiksa diri sendiri dengan hal-hal sepele.
Anda juga dapat melihat bahwa cek berbeda dari "toko". Pemeriksaan ini menunjukkan jenis transportasi dan rutenya. Namun alih-alih logo Sberbank, tulisan “Tiket” memamerkan di sini.
Setelah memeriksa E-Mail, saya perhatikan bahwa surat itu tiba 4 menit kemudian. Ini bukan lagi penundaan. Ini benar-benar menegaskan bahwa operasi berlangsung di Offline. Juga, jika Anda memasukkan akun pribadi Anda di situs web Sberbank, Anda dapat melihat bahwa itu tidak mencatat waktu pembayaran, tetapi waktu ketika itu tiba di bank.
Sayangnya, Sberbank tidak menulis mode transportasi di akun Anda. Tapi kemudian ditampilkan di Yandex.Money. Pada saat yang sama, trem dan bus memiliki MCC yang berbeda. Dengan trem: 4111 Transportasi Komuter, Feri [Transportasi - Suburban dan kendaraan musiman lokal, termasuk kereta listrik]. Dan bus sudah memiliki satu: 4131 Jalur Bus [Jalur bus]. Ya, tentu saja, trem lebih seperti kereta listrik. Meskipun kemungkinan besar terminal hanya mendirikan organisasi yang berbeda yang bertanggung jawab untuk kendaraan listrik dan motor di Irkutsk.
Tentu saja ada beberapa hal yang ingin Anda perbaiki:
- Pastikan bahwa di dalam bus, terminal tergantung lebih dekat ke penumpang, dan bukan di dalam kabin pengemudi.
- Tentu saja, diinginkan bahwa terminal selalu diputar oleh layar ke penumpang, dan bukan ke pengemudi. Terminal yang dimatikan dikaitkan dengan fakta bahwa terminal tidak berfungsi.
- Sangat tidak nyaman bagi setiap penumpang untuk melakukan pemotongan cek secara otomatis, untuk melepas cek.
- Untuk kendaraan dengan konduktor, terminal tentu saja diinginkan untuk mengurangi ketebalan (ada versi mobile dan lebih tipis). Juga diinginkan untuk menggabungkan terminal dan peralatan dalam satu perangkat untuk mencetak tiket biasa.
- Buat penggalian hijau lebih besar, dan jangan palu di sudut di bawah penutup. Jika tidak, Anda dapat kehilangan dan merobohkan pengaturan di terminal.
Itu pada dasarnya itu. Tinggal menunggu peluncuran massal proyek ini.
UPD: jawaban untuk beberapa pertanyaan.