Perbarui: menambahkan komentar integrator ke proyek mereka
Di sini kami memiliki beberapa materi pemasaran dan hanya itu. Belum tumbuh ke anggaran yang baik untuk masalah ini.
Dan tiba-tiba, dua integrator segera mengirimkan video keren kepada kami di mana mereka membuka pasar baru bagi kami dengan kejutan yang lengkap. Ini adalah perahu (kapal pesiar dan rumah kapal) di mana mereka membuat otomatisasi menggunakan iRidium. Kebenarannya tidak terduga dan saya ingin menggunakan video ini sebagai case pengguna dan menunjukkannya kepada pelanggan. Masalahnya adalah Anda harus memilih yang utama, dan kami tidak dapat memutuskan mana yang lebih baik dari sudut pandang pembeli potensial.
Lihat sendiri:
Smart yacht Ak-Bars dari perusahaan LLC "SM Tech .
" Kaca transparansi variabel, furnitur bermotor dan kontrol AV. Berkedip cepat, tetapi mereka.
Deskripsi dari integrator:
Bagaimana tugas itu terdengar:
Integrasi sistem otomasi lengkap di atas kapal pesiar pribadi
Deskripsi:
SM-TECH LLC telah mengimplementasikan proyek untuk mengintegrasikan sistem otomasi penuh di atas kapal pesiar tri-deck pribadi dengan panjang 35,6 m dan lebar 6,9 m. Antarmuka individu dikembangkan pada platform seluler iRidium sebagai bagian dari proyek. Antarmuka yang dikembangkan memungkinkan Anda mengontrol berbagai fungsi teknik dan sistem multimedia kapal dengan mudah dan nyaman, yaitu: manajemen terpadu sistem multi-kamar audio dan video kapal pesiar, pengelolaan kacamata pintar (kaca pintar), pengelolaan berbagai kendaraan bermotor (penggerak gorden, meja pengangkat roda, TV), kontrol sistem pencahayaan. Skenario logis yang ditetapkan dalam proyek memungkinkan untuk mengurangi jumlah pemutus sirkuit, mengurangi konsumsi energi dan, secara umum, meningkatkan suasana yang nyaman. Fitur dari proyek ini adalah integrasi sistem geolokasi, yang memungkinkan untuk secara cepat mendapatkan informasi tentang posisi kapal saat ini di peta satelit.
Kesulitan:
Kesulitan utama dalam pekerjaan pada proyek adalah keterpencilan fasilitas (Kazan) dan tenggat waktu yang sangat ketat.
Kapal pintar BUSMA dari perusahaan Infodom . Di sini, kendali dari iPad bahkan ada di kabin kapten; semuanya tampak ditampilkan di antarmuka, bahkan di tingkat air tinja:
Deskripsi dari integrator:
Bagaimana tugas itu ditetapkan :
Pengembangan dan pemasangan sistem berikut:
- Sistem kontrol otomatis (sistem Smart Home, termasuk 75 zona pencahayaan, 16 zona peralatan kapal, 84 zona kontrol, integrasi sistem kebakaran, sistem kontrol iklim, dll.);
- pengawasan video (6 zona);
- LAN dan akses Internet LTE;
- televisi satelit laut;
- sistem kebakaran;
- sistem multimedia (lebih dari 100 objek pengaturan, termasuk 2 teater rumah, ruang karaoke).
Termasuk: proyek fungsional, diagram sirkuit, pemasangan kabel, spesifikasi dan parameter pemasangan (pengaturan), rancangan skenario, tabel muat, desain instalasi papan tombol, dll.
Pemrograman ACS, pengembangan skenario dan urutan kontrol.
Pengembangan desain grafis untuk panel kontrol (untuk semua zona kontrol kapal, zona cahaya, zona iklim, pengawasan video, penentuan posisi, navigasi, dll.) Dan pemrogramannya pada platform Iridium Mobile (lebih dari 250 token).
Antarmuka sejelas mungkin untuk kapten dan staf.
Ketentuan wajib:
- Kontrol semua pencahayaan di kapal;
- manajemen peralatan iklim;
- pengukuran suhu di semua kompartemen dan tampilan pada panel kontrol;
- pemantauan indikasi dari instrumen dan perangkat kapal dengan tampilan pada panel kontrol;
- tampilan peristiwa skenario pada panel kontrol, notifikasi;
- tampilan status sistem keamanan, termasuk kebakaran;
- Pengawasan video pada panel kontrol.
Sistem:
Sistem otomatis berorientasi kenyamanan untuk rumah tiga-deck LH-111. Termasuk sistem kontrol otomatis berdasarkan iRidium dan HDL Buspro (internal, dek, pencahayaan eksternal, ventilasi, AC, pemantauan sistem kapal, sistem peringatan), sistem pengawasan video internal dan eksternal, sistem akses ke Internet dan televisi satelit, multimedia (TV, audio, karaoke dll.), sistem navigasi, sistem keamanan (kebocoran dalam penahanan, asap, kebakaran, nilai-nilai kritis peralatan kapal, pemantauan pengisian tangki penahanan, dll.).
Termasuk peralatan:
lebih dari 100 buah peralatan otomasi (gateway, modul I / O, modul relai dan dimmer, modul kontak kering, pengontrol DIN, pengontrol dan driver DMX, driver LED, sensor (pergerakan, keberadaan, suhu, pencahayaan, asap), penerima IR dan pemancar, panel kontrol, catu daya, kamera IP, DVR, sakelar, titik akses Wi-Fi, modem 4G, multiswitch, antena laut satelit, peralatan multimedia (ada banyak hal di sini - dari speaker hingga penerima home theater);
lebih dari 150 titik kontrol;
lebih dari 100 aktuator;
lebih dari 70 sensor yang berbeda;
75 zona penerangan di 35 kamar;
lebih dari 200 skenario manajemen.
Kesulitan:
Spesifikasi dan persyaratan operasi kapal, yang tercermin dalam proses desain, dan terutama pada tahap pemasangan. Adaptasi (kadang-kadang bahkan penyederhanaan) dari antarmuka panel kontrol dengan persyaratan operasi di kapal (kapten, administrator kapal).
Ini bukan Photini, tentu saja, dibuat di Federasi Rusia, tetapi menurut saya semua super sama. Mana yang lebih baik?