Sekarang tentang mobil dengan sistem kontrol otonom penuh tidak berbicara dan tidak hanya menulis malas. Perusahaan baru yang mengembangkan sistem seperti itu muncul secara harfiah setiap hari. Tidak heran, karena startup seperti itu yang telah mencapai hasil tertentu ditebus oleh perusahaan teknologi selama puluhan dan ratusan juta dolar AS. Para ahli memprediksi keberhasilan robomobiles, menurut banyak ahli, mereka akan menjadi transportasi masa depan.
Menerapkan mesin dengan sistem kontrol otonom sepenuhnya dapat melakukan banyak hal baik. Misalnya, mengganti mobil biasa dengan robot dapat menyelamatkan sekitar 600.000 jiwa hingga tahun 2045, karena diyakini akan ada lebih sedikit kecelakaan dalam hal mempopulerkan robot mobil, penyebab utama kecelakaan adalah faktor manusia. Ada juga plusnya. Sebagai contoh, analis dari sejumlah perusahaan, termasuk Strategy Analytics, berpendapat bahwa munculnya cyber auto akan memperluas ekonomi global dengan meningkatkannya sebesar $ 7 triliun selama tiga dekade. Hanya di ekonomi AS pada tahun 2050, mobil dengan sistem kontrol otomatis akan membantu untuk "menuangkan" sekitar $ 2 triliun.
Jelas bahwa sebagian besar pendapatan dan ketenaran akan masuk ke perusahaan-perusahaan yang akan menjadi yang pertama merilis, dan yang paling penting, robomobile besar. Untuk alasan ini, perusahaan modern berusaha sangat keras untuk maju. Sejauh ini, Google melakukan yang terbaik dari semua, tetapi perusahaan melangkah pada tumit dan pengembang lainnya, termasuk Tesla Motors, Toyota, Mercedes, Volvo, KAMAZ dan beberapa perusahaan lain.
Dari mana datangnya triliunan dolar ini? Analis menunjuk
beberapa kemungkinan alasan untuk pertumbuhan ekonomi global, beberapa di antaranya cukup jelas, yang lain tidak.
Salah satu alasannya adalah Big Data, jumlah besar data yang dihasilkan oleh robomobiles. Bagaimanapun, robomobiles bekerja dengan lebih banyak informasi. Seiring waktu, tren ini hanya akan meningkat, semakin banyak informasi "jalan" akan tiba di "awan" perusahaan dan layanan mobil. Apa nama pengemudi, bagaimana suasana hatinya sekarang, ke mana dia saat ini menuju, seperti apa cuacanya, berapa banyak kemacetan lalu lintas di sana - ini hanya sebagian kecil dari apa yang akan disimpan dan diproses di server perusahaan transportasi. Secara umum, pemrosesan data adalah bidang yang terus berkembang. Dan pada tahun 2030, volume pasar ini hanya akan
tumbuh sebesar $ 750 juta dolar AS karena mobil pintar. Penyimpanan, penataan, analisis informasi - semua ini sangat penting.
Tampaknya orang-orang di perusahaan teknologi akan secara bertahap digantikan oleh sistem robot (pada kenyataannya, ini kemungkinan besar benar). Lagi pula, sudah sekarang robot dari berbagai jenis dapat melakukan pekerjaan standar dari seorang pegawai biasa. Tetapi robot yang sama dan sistem terkait ini membutuhkan pemeliharaan preventif, perbaikan dan pemantauan konstan. Dan semakin banyak sistem seperti itu - semakin banyak spesialis yang dibutuhkan, semakin banyak pekerjaan akan muncul.
Pekerjaan biasa, misalnya, pengemudi truk, pengemudi angkutan umum perkotaan akan menjadi bagian dari masa lalu. Misalnya, dalam lima tahun ke depan, hanya di AS, otomatisasi
dapat menyebabkan sekitar 4 juta orang menganggur. Tetapi seiring dengan ini, lebih banyak pekerjaan baru akan muncul di perusahaan teknologi tinggi baru, pabrik dan pabrik.
Tidak peduli seberapa pintar mobil itu, dalam dekade mendatang ia tidak akan memperbaiki dirinya sendiri. Mungkin suatu hari nanti mobil memperbaiki diri akan muncul, tetapi ini akan terjadi sangat, sangat segera. Tetapi di mobil pintar ada lebih banyak elemen yang membutuhkan perawatan daripada di mobil standar. Ini bukan hanya besi otomotif murni, tetapi juga sistem komputer. Semuanya berjalan pada kenyataan bahwa tidak mungkin bahwa pengendara biasa dalam 5-10 tahun akan dapat memperbaiki transportasi berteknologi tinggi. Ini akan membutuhkan peralatan dan pendidikan khusus. Mekanik otomatis harus melakukan lebih dari sekarang, dan mereka akan membutuhkan pengetahuan dan keterampilan dari bidang teknologi informasi. Dan ini bukan tentang "operator PC", tetapi seorang spesialis yang dapat memulihkan sistem komputer yang kompleks. Semakin banyak robot mobil,
semakin banyak spesialis tipe baru akan dibutuhkan.
Kemungkinan besar, sebagian besar robomobiles akan menjadi listrik atau hidrogen. Bagaimanapun, sudah sejumlah negara berencana untuk secara bertahap mengubah keseimbangan dalam mendukung kendaraan listrik dengan bantuan undang-undang. Oleh karena itu, diperlukan dan semua jenis elemen dan sistem untuk mesin tersebut, yang berarti bahwa mereka memerlukan spesialis dalam pembuatan, fasilitas produksi, logistik, dll. Contohnya adalah Tesla Inc. Gigafactory, yang sudah dengan serius mengubah situasi di bidang produksi baterai lithium. Di masa depan, akan ada lebih banyak manufaktur seperti itu, sehingga seluruh konfigurasi ekonomi manufaktur yang terkait dengan robomobiles akan berubah.
Spesialisasi lain akan muncul, tentang yang tidak ada yang diketahui sekarang. Sulit untuk memprediksi profesi apa yang akan terjadi dan berapa banyak spesialis baru akan dibutuhkan, karena masa depan terlalu samar. Namun demikian, sudah jelas bahwa pada tahun 2020 robomobile penuh pertama akan mulai muncul di jalan umum, sehingga ekonomi akan mulai berubah dalam 5 tahun. Seiring waktu, perubahan ini akan menjadi lebih nyata, lingkungan "robomobilstroenie" itu sendiri akan berkembang, yang finansial akan mulai dihasilkan aliran yang terkait dengan perubahan ini. Nah, setelah beberapa dekade, ekonomi global akan menerima triliunan dolar AS yang sangat tambahan, yang telah dibahas di atas.