Apple sangat serius memastikan bahwa pengguna sendiri atau master pihak ketiga tidak dapat memperbaiki peralatannya dengan cara apa pun. Ini adalah bagian penting dari ekosistem tertutup yang dirancang untuk memaksimalkan keuntungan. Misalnya, baterai lithium-ion kehilangan kapasitasnya setelah beberapa tahun, dan tidak ada cara bagi seseorang untuk menggantinya sendiri. Dan kemudian presentasi model MacBook baru saja tiba, dan orang tersebut memutuskan untuk membeli laptop baru, karena yang lama tidak lagi memiliki baterai. Jadi Apple mendukung penjualan.
Lem kuat yang ditempelkan Apple ke baterai laptop MacBook Pro telah menjadi mimpi buruk bagi tukang reparasi. Dalam pabrik daur ulang elektronik, pekerja merobek baterai ini dengan logam bekas, memecahkan kasing dan “retina,” dan yang lainnya.
Lem baru mulai digunakan dalam model MacBook Pro sejak 2012. Menurut insinyur Brett Hartt dari iFixit, ini adalah lem industri yang kuat - hampir sama digunakan untuk menempelkan panel kaca di gedung pencakar langit, di rumah sakit, dll.
Brett Hartt adalah orang pertama yang berhasil membongkar 2012 MacBook Pro. Pada awalnya, ia mencoba menggunakan spudger - pisau bermata dua logam, yang sering digunakan untuk memperbaiki dan membuka teknologi Apple. Tetapi pada satu titik, instrumen tajam tanpa sengaja memotong baterai, asap beracun mulai menyebar darinya, dan perusahaan harus mengevakuasi gedung.
Kemudian iFixit mencoba beberapa metode lain, mencoba memisahkan atau memotong baterai, tetapi lemnya tidak menyerah. Pada akhirnya, para insinyur memutuskan untuk memanaskan lem. Ini adalah pekerjaan yang sangat melelahkan, yang sulit direkomendasikan untuk dilakukan oleh orang awam di rumah. Faktanya adalah bahwa ketika dipanaskan ke suhu yang sangat tinggi, baterai sebenarnya berubah menjadi bom. Dan jika Anda memanaskan lem di sisi lain case, Anda dapat dengan mudah melelehkan touchpad dan keyboard. Jadi memisahkan baterai adalah prosedur berjam-jam, melelahkan dan berbahaya.
Setidaknya itulah yang terjadi selama beberapa tahun, tetapi sekarang iFixit masih menemukan senyawa berbasis aseton yang cocok yang bereaksi dengan perekat dan melarutkannya.
Sekarang Anda benar-benar dapat memisahkan baterai sendiri di rumah tanpa membahayakan hidup Anda. IFixit meluncurkan Kit Penghapusan Baterai MacBook Pro dan menerbitkan
instruksi langkah-demi-langkah tentang cara melakukan ini. Instruksi diterbitkan untuk laptop Apple yang menggunakan lem industri dan tempat baterai dapat dilepas dengan cara ini (model terbaru tidak termasuk dalam daftar):
Durasi prosedur penggantian baterai diperkirakan dari 20 menit hingga 3 jam, instruksi berisi dari 32 hingga 73 langkah. Tingkat kesulitan maksimum. Anda akan memerlukan seperangkat alat standar untuk membuka kasing (ini juga merupakan tugas yang sulit): obeng Pentalobe 5 posisi, obeng enam-ujung T5 Torx, T6 Torx dan T7 Torx, pinset.
Kit baterai pengganti pelarut itu sendiri dibanderol mulai dari $ 89,95 hingga $ 109,95, tergantung pada model laptop.
Dalam kit - baterai baru, semua alat yang diperlukan, pelarut, jarum suntik, kartu plastik untuk mencongkel baterai setelah melarutkan lem, sarung tangan karet, dan kacamata keselamatan.
Instruksi mengatakan bahwa untuk melarutkan lem, cukup dengan menuangkan sekitar 1 ml pelarut di bawah baterai - dan tunggu dua hingga tiga menit sampai menyebar di seluruh perimeter. Kemudian cungkil baterai dengan kartu plastik. Prosedur dimulai dari blok paling kanan.
Kemudian diulangi dengan sisanya.
Untungnya, Apple hanya menggunakan lem di sekeliling baterai, dan tidak di seluruh area.
Setelah mengeluarkan baterai yang lama, Anda dapat menggunakan pelarut untuk menghilangkan lem dari tubuh. Pelarut iFixit berbasis aseton. Ada kecurigaan bahwa dia memiliki komposisi yang cukup sederhana, dan para insinyur mungkin sudah menebak untuk menggunakan aseton lebih awal, tetapi untuk beberapa alasan butuh waktu lima tahun untuk melakukan ini.
Setelah memasang baterai baru, Anda dapat sepenuhnya menggunakan laptop yang bagus untuk dua hingga tiga tahun ke depan. Rupanya, Apple tidak akan menyederhanakan kehidupan tukang reparasi, jadi penggunaan bahan kimia khusus saat mengganti komponen akan menjadi hal yang biasa, Anda harus terbiasa.