Quadrocopter dua meter dengan bensin tetap di udara selama lebih dari 3 jam dengan sebuah beban

Tabung dengan 18,9 liter bahan bakar pada bodi quadrocopter hybrid Airborg H8 10K dua meter. Foto: Teknologi Penerbangan Top

Top Flight Technologies telah mengusulkan konsep yang menarik untuk quadrocopters hybrid, yang dapat mengudara selama beberapa jam, terbang jarak jauh dan membawa beban berat. Sejauh ini, hingga 15 kg, tetapi di masa depan - hingga 100 kg, yaitu, satu atau dua orang.

Quadcopter menerima "kemampuan" seperti itu berkat pembangkit listrik hibrida: energi untuk motor listrik 10 kilowatt dihasilkan oleh pembakaran bensin.

Quadrocopter baru disebut Airborg H8 10K . Ini adalah mesin besar dengan rentang hampir dua meter. Dimensi 195 × 160 × 150 cm.

Quadrocopter delapan-rotor (sekrup 4 × 2) dilengkapi dengan baling-baling serat karbon 34-inci (86 cm), grippers yang dapat dilepas untuk kargo. Waktu penerbangan yang diharapkan dengan beban hingga 4 kg adalah tiga jam, dengan beban hingga 15 kg - satu jam. Oleh karena itu, jarak maksimum yang dapat diberikan quadrocopter tergantung pada waktu penerbangan. Kecepatan maksimum perangkat adalah 64 km / jam, dan pengembang menyebut jarak maksimum 160 km.

Benar, kecepatannya bergantung pada angin. Dalam kondisi tersumbat dengan pasir dan angin, kecepatan maksimumnya turun menjadi 56 km / jam, yang juga banyak.

Otak UAV adalah Sistem Autopilot Lanjut yang diproduksi oleh Top Flight Technologies. Dialah yang mengubah pengaturan dan memonitor status penerbangan dari pembangkit listrik hibrida, yang terdiri dari mesin 10-kilowatt (berat mesin 7,7 kg), tangki dengan 5 galon bahan bakar (sekitar 18,9 liter) dan baterai lithium-polimer dengan kapasitas 6000 mAh (50 V).

Quadcopter beroperasi dalam mode manual, semi-otonom atau sepenuhnya otonom. Perekam onboard dipasang untuk merekam semua yang terjadi di papan. Anda dapat mengontrol quadrocopter dari jarak hingga 3,2 km, dan mengambil pembacaan telemetri dari 15 km.


Top Flight Technologies mengklaim sebagai yang pertama di dunia yang menunjukkan keberhasilan integrasi sistem propulsi hybrid ke dalam sebuah multicopter, yang siap untuk produksi dan penjualan serial. Meskipun harganya tidak disebut, perusahaan mengatakan bahwa harganya akan sangat menarik.

Pada suatu waktu, perusahaan itu membuat rekor dunia: UAV tetap mengudara selama lebih dari 2,5 jam dengan satu galon bahan bakar (3,79 liter).

Omong-omong, Top Flight Technologies memiliki co-founder dan CEO yang menarik. Ini adalah Dr. Long Phan, lulusan Massachusetts Institute of Technology. Sebagai seorang mahasiswa, pada pertengahan 90-an, ia membantu merancang helikopter tak berawak pertama di dunia, kemudian pada awal 2000-an ia menjadi salah satu yang pertama menggunakan perdagangan algoritmik frekuensi tinggi di Wall Street. Sekarang dia telah membuktikan dirinya sebagai salah satu pelopor dalam pengembangan quadrocopters hybrid.

"Menggunakan sumber energi dengan kepadatan energi yang tinggi seperti bensin, mengubahnya menjadi energi listrik, dan melakukannya secara efisien, kami mendapatkan yang setara dengan" baterai super, " kata Dr. Fan.

Quadrocopters serupa pada bensin dapat berguna di daerah yang berbeda: untuk mengumpulkan informasi dari daerah terpencil yang tidak dapat diakses; untuk inspeksi objek: saluran listrik, pipa gas dan minyak; pengangkutan muatan yang relatif berat; fotografi udara, pemetaan medan; penggunaan hampir semua peralatan pada saat yang sama (memungkinkan daya angkut): pemotretan multispektral real-time, komunikasi 4G, penginderaan jauh, pencari arah otomatis, sistem pelacakan objek, dll. Mesin ini dapat dilengkapi dan disesuaikan dengan tugas apa pun.

Quadrocopter dapat menemukan aplikasi dalam layanan darurat. Misalnya, polisi, Kementerian Keadaan Darurat, dan ambulans dapat mengirim mobil cepat di depan mereka - dan mereka sudah mengetahui situasi saat kedatangan.

Sekarang perusahaan sedang melakukan survei terhadap pelanggan dan agensi potensial, perubahan apa yang harus dilakukan pada desain untuk lulus sertifikasi dari setiap area spesifik.

Penjualan Quadrocopter akan dimulai pada musim gugur 2017. Mungkin kemudian pengiriman kargo yang benar-benar komersial akan menjadi kenyataan, karena sekarang semuanya dibekukan pada tahap eksperimental karena jarak yang terbatas dimana baterai bertenaga multicopter konvensional dapat mengirimkan kargo, dan daya dukungnya yang terbatas.

Nah, Top Flight Technologies, sementara itu, mulai mengembangkan versi 100-kilowatt dari multicopter, yang dapat mengangkat 100 kg, yaitu, mengangkat satu atau dua orang ke udara selama 2-3 jam untuk dipindahkan ke tempat yang tepat. Dapatkan semacam taksi udara dengan autopilot. Sangat nyaman jika taksi semacam itu akan bekerja melalui aplikasi dari smartphone.