Gondola magnetik dikembangkan oleh WARRSpaceX mengadakan
kompetisi Hyperloop kedua. Acara ini dirancang untuk partisipasi tim siswa, dan tujuannya adalah untuk menciptakan transporter yang bisa berlomba tercepat melalui terowongan uji yang dibangun di dekat markas Hyperloop (Hawthorne, California). Kali ini yang tercepat adalah sistem dari tim Jerman, yang disebut WARR. Ini termasuk mahasiswa Universitas Teknologi Munich.
Kecepatan yang dikembangkan "lokomotif" Jerman ternyata jauh lebih tinggi daripada kecepatan sistem uji coba tim lain. Acara ini juga dihadiri oleh kepala SpaceX, Elon Musk, yang menyatakan bahwa dia sangat terkesan dengan prestasi para siswa. Fakta bahwa sistem yang begitu cepat (324 km / jam) diciptakan oleh siswa membuat wirausahawan terkesan.
Selain itu, Musk mengatakan bahwa acara serupa, yang ketiga berturut-turut, akan diadakan tahun depan. Ngomong-ngomong,
tahun lalu tim pemenang saat ini mampu mencapai dengan sistem pengujian mereka hanya kecepatan sekitar 80 kilometer per jam. Setelah selesai, siswa berhasil menaikkan indikator ini beberapa kali. Salah satu alasan - "gondola" kali ini dibuat (dengan pengecualian beberapa elemen) seluruhnya dari serat karbon, bahan yang ringan dan sangat tahan lama. Gondola tidak hanya dapat menambah kecepatan, tetapi juga dengan cepat melambat. Meskipun kecepatan yang luar biasa (untuk gondola uji), sistem dapat mengurangi kecepatan menjadi nol hanya dalam lima detik.
Total pada
hari Minggu (saat itu kompetisi diadakan) tiga tim berjuang. Mereka dipilih dari sejumlah besar kelompok dari berbagai universitas yang ingin berpartisipasi dalam acara tersebut. Kriteria utama adalah desain sistem transportasi, yang akan digunakan tim. Untuk memastikan jalannya kompetisi yang normal, diperlukan proyek yang layak, yang jumlahnya tidak banyak.
Tim kedua dan ketiga yang berpartisipasi dalam kompetisi:
- Paradigm Hyperloop - Tim mahasiswa dari Northeastern dan beberapa universitas AS lainnya;
- Swissloop adalah tim siswa dari sejumlah universitas di Swiss.
Seperti disebutkan di atas,
tujuan kompetisi semacam ini adalah untuk mengidentifikasi desain transportasi terbaik untuk terowongan Hyperloop. Perusahaan dapat menggunakan ide-ide terbaik dalam pengembangan sistem yang lengkap. Idealnya, Hyperloop harus mempersingkat perjalanan berjam-jam menjadi beberapa menit.
Elon Musk
baru-baru ini mengumumkan keinginannya untuk mulai mengembangkan kereta berkecepatan tinggi Hyperloop. Beberapa tahun yang lalu, Musk memberikan perhitungan teknis yang kurang lebih rinci dari proyek tersebut, menunjukkan bahwa ide yang sebelumnya tampak fantastis itu cukup layak. Setelah itu, investor menjadi tertarik pada gagasan itu. Sekarang, Hyperloop One, perusahaan yang paling menjanjikan, serta Hyperloop Transportation Technologies (berencana untuk membangun terowongan di Slovakia dan Korea Selatan), dan Arrivo, yang
didirikan oleh mantan kepala insinyur Hyperloop One Brogan BemBrogan, bekerja ke arah ini.
Sherwin Pishevar, kepala Hyperloop One, telah mengomentari keputusan Mask untuk memasuki pasar Hyperloop juga: "Ini akan menarik banyak pikiran yang jernih dan perhatian dari banyak orang, yang akan memungkinkan proyek untuk berkembang."
Tugas utama sekarang untuk semua perusahaan ini adalah menciptakan gondola praktis berukuran penuh untuk jalur vakum berkecepatan tinggi, serta terowongan yang berfungsi. Lagu uji sudah ada di sana, tetapi belum ada yang membuat trek penuh (walaupun pendek). Kompetisi SpaceX adalah salah satu cara untuk mempercepat. Mungkin Musk sendiri memutuskan untuk menangani Hyperloop untuk mempercepat tampilan rute komersial pertama.
Sejauh ini, terlepas dari banyaknya proyek dan pendapat tentang bagaimana mengimplementasikan proyek-proyek ini dalam pembuatan terowongan vakum, tanggal peluncuran setidaknya sebagian kecil dari jenis jalan baru masih belum diketahui. Pada saat yang sama, beberapa perusahaan serius membahas pembangunan terowongan antarbenua yang akan memungkinkan penumpang untuk menempuh jarak yang cukup jauh dalam waktu singkat.