Cosmodrome di Cape Canaveral memiliki banyak keuntungan, yang terpenting adalah kecenderungan awal orbit yang relatif kecil dan laut ke timur, di mana Anda dapat dengan mudah menjatuhkan langkah-langkah yang dihabiskan. Tetapi setiap tempat memiliki kekurangannya. Semenanjung Florida secara teratur menghalangi badai, dan sekarang badai Irma melintas di sebelahnya. Bagaimana Kennedy Space Center menghadapi badai, dan kerusakan apa yang telah mereka lakukan sebelumnya?
Foto satelit Hurricane Irma, Jumat, Florida Peninsula di sudut kiri atas, foto NOAAArea tempat Kennedy Space Center (KSC) berada, menurut statistik, berada pada risiko sedang - sebagian besar badai melintas ke selatan.
Sumber: NOAAOleh karena itu, para arsitek mendesain bangunan KSC yang siap menahan angin topan kategori ketiga (angin hingga 180 km / jam).
VAB - Gedung Perakitan Kendaraan (gedung perakitan vertikal), Fasilitas Pemrosesan OPF - Orbiter (hanggar untuk menyiapkan angkutan untuk penerbangan), LCC - Pusat Kontrol Peluncuran (pusat kendali peluncuran), kecepatan mil dalam mil per jam. Sumber: NASA 2006Keputusan itu ternyata secara umum benar, tetapi pada tahun 1992, topan Andrew, yang termasuk dalam kategori kelima, tertinggi, meliputi bagian selatan Florida (angin lebih kuat dari 254 km / jam). Situs peluncuran itu beruntung, ternyata berada di utara area kehancuran maksimum, tetapi setelah Andrew, semua bangunan baru sekarang dibuat tahan terhadap badai kategori keempat (angin dari 200 hingga 254 km / jam). Mengingat persyaratan ini, misalnya, fasilitas peluncuran SpaceX dibangun.
Tentu saja, di Cape Canaveral, aturan untuk mempersiapkan kedatangan badai diadopsi. Di pelabuhan ruang angkasa ada empat tingkat bahaya badai HURCON (Kondisi Badai):
HURCON IV: Angin yang lebih kuat dari 80 km / jam diharapkan dalam 72 jam. Pada tahap ini, pelabuhan ruang angkasa bekerja dalam mode normal, orang-orang yang ditunjukkan dalam jadwal badai melakukan pekerjaan normal, tetapi juga tersedia untuk acara yang mempersiapkan pertemuan dengan unsur-unsur
HURCON III: Angin yang lebih kuat dari 80 km / jam diharapkan dalam waktu 48 jam. Para karyawan yang ditunjukkan dalam jadwal badai menghentikan pekerjaan normal dan mulai mempersiapkan badai. Karyawan lain dapat dikirim pulang.
HURCON II: Badai 24 jam. Tim darurat khusus sekitar 120 orang menonjol.
HURCON I: Sebelum badai 12 jam. Tim darurat mengambil tempat sesuai dengan jadwal, semua yang lain meninggalkan pelabuhan, gerbang ditutup sampai akhir kekerasan elemen.
Sekarang di cosmodrome, bidang yang paling diperhatikan adalah lokasi konstruksi. Ini adalah platform seluler untuk roket SLS yang sedang dikembangkan dan kompleks peluncuran SLC 40, yang SpaceX masih memperbaiki setelah ledakan Falcon 9 tahun lalu. Direncanakan bahwa di wilayah Oktober, kompleks peluncuran 39A akan ditransfer untuk mempersiapkan peluncuran Falcon Heavy pertama, dan peluncuran Falcon 9 akan ditransfer ke SLC 40. Kerusakan akibat badai dapat mengganggu jadwal ini.
Platform Mobile SLS, NASA PhotoTerakhir kali, Kennedy Space Center ditabrak oleh Hurricane Matthew pada Oktober 2016, dan jejaknya baru saja dihilangkan. Pada saat itu, angin 130 km / jam dan hembusan angin 219 km / jam dicatat di pelabuhan antariksa. Ini cukup untuk menyebabkan kerusakan hingga jutaan dolar.
Rumah pantai rusak, tempat para astronot menghabiskan berjam-jam terakhir sebelum memulai.
Pemeriksaan kosmodrom setelah badai dari udara, selanjutnya foto NASAAtap hangar kecil rusak.
Dan atap OSB, gedung kantor tempat pusat dokumentasi, perpustakaan dan departemen pemrosesan foto berada.
Ketika angkutan masih terbang, mereka dikenakan pembatasan cuaca. Pesawat ulang-alik tidak dapat berada di struktur awal jika angin diharapkan lebih kuat dari 127 km / jam, dan transportasi ke gedung perakitan vertikal harus diselesaikan sebelum angin mencapai 74 km / jam dan kilat muncul di wilayah 30 km. Biasanya angkutan mulai mengungsi dari awal dua hari sebelum badai, tetapi sejarah juga tahu solusi yang tidak biasa. Pada tahun 2006, ketika pesawat ulang-alik Atlantis dengan misi STS-115 sedang bersiap untuk diluncurkan, badai Ernesto mulai bergerak menuju lokasi peluncuran. Pesawat ulang-alik itu sudah setengah jalan ke hangar ketika informasi meteorologis yang diperbarui tiba, yang menurutnya di pelabuhan antariksa angin tidak seharusnya melebihi 127 km / jam. Pesawat ulang-alik itu dikerahkan dan dimasukkan kembali ke landasan peluncuran, tempat ia selamat mengalami badai.
Shuttle diangkut kembali untuk meluncurkan, foto NASAPusat Kennedy menerima cedera paling parah pada tahun 2004, ketika pada bulan Agustus dan September tiga badai menghantamnya: Charlie, Frances dan Joanna. Gedung perakitan vertikal (VAB) terlihat sangat rusak, lebih dari delapan ratus panel robek. Sangat aneh bahwa beberapa dari mereka jatuh sesuai rencana - mereka dirancang khusus untuk jatuh, menyamakan tekanan di dalam dan di luar hanggar raksasa, sehingga meningkatkan kekuatannya.
Foto: NASADan bangunan ini kemudian dipindahkan ke SpaceX, di mana muatan sedang dipersiapkan untuk itu.
Foto: Orang Dalam BisnisMuseum roket merobek
roket Navaho dari alas.
Foto: SpaceKSCBlogTata letak Mercury-Redstone jatuh.
Foto: NASARekaman dokumenter kerusakan telah disimpan.
Untungnya, sekarang kemungkinan kehancuran seperti itu kecil - menurut laporan baru-baru ini, Badai Irma telah menyimpang ke barat dan akan berlalu dari pusat Kennedy.
Skema: CNN