Pada 12 Desember, dalam suasana yang nyaris rahasia, penerbangan sistem pariwisata suborbital New Shepard terjadi, di mana mereka berhasil menguji roket baru dan versi kedua kapal dengan lubang intip besar. Bingkai dari kamera di dalam kapsul juga diterbitkan untuk pertama kalinya, dimana seseorang dapat mengevaluasi pengalaman wisatawan suborbital di masa depan.
Foto Asal BiruJika dua kali Blue Origin terakhir memuaskan kami dengan webcast seluruh penerbangan, sekarang, mungkin dari reasuransi, peluncuran tidak tercakup dalam waktu nyata, dan materi diterbitkan hanya setelah berhasil menyelesaikan tes.
Tapi kali ini untuk pertama kalinya kami diperlihatkan video lengkap penerbangan, diambil dari bagian dalam kapsul. Untungnya, versi keduanya dilengkapi dengan jendela raksasa berukuran 0,7x1,1 meter. Peran utama dimainkan oleh Mannequin Skywalker ("Star Trekker", tetapi ini adalah referensi yang jelas untuk "Star Wars", dan kami memutuskan untuk tidak menerjemahkan nama Luke).
Sekarang Blue Origin untuk beberapa alasan tidak mulai memaksakan data penerbangan pada video, tetapi mengetahui waktu
penerbangan tahun sebelumnya sebelum musim panas 2016, suara yang terdengar di kokpit dapat didekripsi.
0:07 Mulai.
1:35 Perubahan suara yang terlihat karena penipisan atmosfer.
2:25 Matikan mesin, bobotnya tidak masuk - dalam kapsul Anda dapat melihat puing-puing terbang.
2:42 Kapal dipisahkan dari roket, puing-puing (terutama es) terlihat dari luar kapsul.
4:50 Anda dapat melihat hambatan di atmosfer.
5:29 Udara menjadi sangat padat sehingga suara muncul. Gangguan juga muncul yang diimbangi oleh sistem kontrol kapsul, pada pukul 5:55, pengoperasian mesin orientasi terlihat sempurna.
8:06 Penutup parasut rem sedang ditembak balik, parasut rem dilepaskan.
8:20 Parasut utama dilepaskan dan dibuka.
10:04 Sebelum disentuh, motor rem dihidupkan, berkat pendaratan yang terlihat cukup lembut. Menurut pengukuran Blue Origin, kapsul menyentuh bumi dengan kecepatan hanya 1,6 km / jam.
Pandangan kapsul setelah mendarat, lubang intinya tampak sangat besar. Kemungkinan besar, pengukur regangan untuk mengukur deformasi kaca ditetapkan pada pita listrik. Foto Asal BiruSecara formal, dalam penerbangan ini, kapsul tidak mencapai ruang angkasa, karena ketinggian angkat maksimumnya adalah 98,27 km, tetapi tesnya pasti berhasil - roket dan kapsulnya melakukan pendaratan lunak dan siap untuk penerbangan ulang. Selain manekin, kapal memiliki 12 percobaan komersial, penelitian dan pendidikan, yang menerima sekitar dua setengah menit tanpa bobot nyata. Total penerbangan memakan waktu 10 menit dan 6 detik.
Secara terpisah, perlu dicatat bahwa jendela besar memungkinkan untuk menggelitik saraf sampai akhir penerbangan - kapsul berayun cukup kentara, dan sebelum mendarat, tanah mendekat dengan sangat cepat. Tetapi bahaya sebenarnya minimal, dari semua pesaing Blue Origin yang mereka anggap paling dapat diandalkan, mereka telah berhasil menguji dalam penerbangan nyata skenario kegagalan salah satu parasut dan sistem penyelamatan darurat.
Dalam tweetnya, Bezos meminta untuk mengabaikan suara mencicit - ini adalah salah satu eksperimen. Ngomong-ngomong, sulit untuk mengatakan apakah suara di kokpit akan tidak nyaman - faktanya adalah kita tidak tahu tingkat awalnya (dalam video kita bisa mengurangi atau menambahnya), kapsul pasti terbang tanpa hasil akhir, di mana mungkin ada lapisan penyerap suara, dan kamera yang dipasang pada mount yang kaku menerima gambar yang terdistorsi, karena suara menembus logam.
Bezos terus bersikeras bahwa penumpang akan dapat melepaskan dan berenang di kapsul - jelas, jendela dianggap cukup kuat untuk menahan pukulan yang tidak disengaja, dan secara bertahap meningkatkan kelebihan akan memungkinkan mereka untuk mengambil tempat mereka.
Berita terbaru - di Twitter kami ditunjukkan robot untuk situs pendaratan.
Sayangnya, Blue Origin tidak menyukai PR, jadi kami hanya tahu tentang niat untuk meluncurkan seseorang untuk pertama kalinya pada tahun 2018, tanpa rencana terperinci dan tanggal pengujian. Ada informasi bahwa versi lain dari kapal akan dibangun, dalam hal ini, peluncuran dengan seseorang kemungkinan akan terjadi pada paruh kedua tahun ini. Namun, dengan perolehan kecepatan dan pengalaman yang sudah diperoleh dalam menggunakan kembali roket dan kapal, perlu menunggu jadwal peluncuran yang lebih aktif.