Suatu hari
diketahui bahwa mobil listrik Tesla Model S, yang berada di bawah kendali sistem Autopilot, menabrak truk pemadam kebakaran. Akibat kecelakaan itu, mobil listrik tersebut mengalami kerusakan yang sangat signifikan. Kecepatan mobil listrik adalah 104 kilometer per jam.
"Sopir itu mengatakan bahwa Tesla-nya dalam mode autopilot. Yang mengejutkan, pria itu tidak menerima kerusakan, ”tweet dari Departemen Pemadam Kebakaran AS mengatakan, dengan mobil siapa mobil listrik itu bertabrakan. Perwakilan dari Tesla mengatakan bahwa autopilot sama sekali tidak dapat dianggap sebagai obat mujarab - ini hanyalah teknologi uji yang dapat membantu dalam beberapa situasi.
Tesla mendeskripsikan sistemnya sebagai asisten pengemudi digital, dan bukan sebagai “kontrol pengendaraan mandiri”. Dengan kata lain, Autopilot dirancang untuk mengurangi beban pada seseorang saat mengemudi. Selain itu, autopilot dapat mengendalikan mobil listrik di tangannya sendiri, jika diperlukan. Ini terutama tentang situasi darurat ketika pengemudi manusia tidak punya waktu untuk menanggapi masalah.
Sistem yang mirip dengan Tesla autopilot tersedia dari banyak perusahaan lain, termasuk Mercedes-Benz, Nissan, General Motors (GENERAL MOTORS) dan BMW. Semua perkembangan ini dapat menghentikan mobil jika terjadi masalah di jalan. Jika tidak mungkin melambat, maka rintangan akan reda atau beberapa tindakan lain dilakukan.
Omong-omong, manual Tesla mengatakan bahwa sistem Autopilot tidak dapat mendeteksi semua objek di jalan, dan sistem mungkin tidak menginjak waktu di depan mobil besar, terutama jika kecepatannya sama dengan atau lebih tinggi dari 80 km / j, dan mobil yang melaju di depan melakukan kompleks manuver.
Autopilots dari perusahaan-perusahaan ini beroperasi dengan prinsip yang kira-kira sama. Kesalahan juga terjadi pada komputer, meskipun sangat jarang. Tetapi kadang-kadang orang mati karena kesalahan seperti itu. Jadi, pada tahun 2016 di Florida, sebuah mobil listrik bertabrakan dengan sebuah van, akibatnya pengemudi tewas di tempat. Ternyata, sebagai hasil investigasi, mobil itu sama sekali tidak mengenali warna van yang terang dengan latar belakang matahari yang cerah dan langit yang tidak kalah cerah.
Sejauh ini, Tesla telah keluar dari situasi seperti itu tanpa kerugian finansial atau reputasi. Sekarang, sejauh yang Anda bisa mengerti, Elon Musk juga akan dapat menarik Tesla keluar dari dermaga. Meskipun insiden tersebut dapat dinilai secara lebih rinci setelah menerima detail tambahan tentang insiden tersebut.
Ngomong-ngomong, baru-baru ini, polisi San Francisco menghentikan sopir Tesla karena timbul keraguan tentang ketenangannya. Memang, alkohol ditemukan dalam darah pengemudi, dan banyak. Setelah menjadi jelas, pengemudi mengatakan bahwa mobil menjalankan Autopilot, yang berarti tidak ada hubungannya dengan itu.
Pelaku
ditangkap , mobilnya dibawa ke tempat parkir. Secara terpisah, polisi mencatat bahwa tidak mungkin mengendarai mobil dan mengandalkan autopilot. Dan tidak peduli apa namanya - Autopilot, Supercruise atau yang lainnya. Untuk mempercayai hidup Anda dengan sistem seperti itu masih terlalu dini.
Dalam beberapa tahun ke depan, perusahaan-perusahaan besar menjanjikan pelepasan robot otomatis yang sepenuhnya otonom. Benar, mereka masih harus dilengkapi dengan roda, tetapi selama perjalanan akan dimungkinkan untuk menikmati jalan dan tidak mengemudi, berusaha untuk tidak melewatkan sesuatu yang penting.
Sejauh ini, proses mengenai situasi pertama masih berlangsung. Musk sendiri sebelumnya mengomentari kecelakaan seperti ini: "... di seluruh dunia setiap tahun sekitar satu juta orang tewas dalam kecelakaan mobil. Sekitar setengah dari juta ini bisa diselamatkan jika Tesla autopilot dapat diakses oleh semua orang." Musk sebelumnya menyatakan bahwa menurut pendapatnya, autopilot mengurangi kemungkinan mobil mengalami kecelakaan sekitar 50. "Dia mungkin benar.
Beberapa tahun kemudian, mobil akan muncul yang tidak memerlukan campur tangan manusia dalam perjalanan. Namun sekarang, dengan mengandalkan fakta bahwa autopilot, yang diposisikan sebagai driver asisten digital, akan dapat melakukan semua fungsi driver tidak terlalu masuk akal.