Salah satu stasiun pengisian daya ChargePoint dekat rumah sayaLaporkan
Stasiun pengisian untuk kendaraan listrik (selanjutnya disebut sebagai pos EV) sekarang menjadi bisnis besar. ChargePoint - salah satu pemimpin, di antara pembangun titik pengisian menyajikan
laporan tahunan berikutnya , yang berbicara tentang keadaan pasar EV (hibrida bersih dan plug-in) saat ini dan perkiraan untuk waktu dekat.
Laporan tersebut berisi ilustrasi visual, teks, dan tautan. Saya memilih ilustrasi yang paling menarik, menurut saya, dan mengomentarinya.
Ramalan
Semuanya dimulai dengan perkiraan optimis. Juta EV akan dijual pada tahun 2020. Pada 2030, setiap mobil keempat akan menjadi mobil listrik, dan pada 2040 - setengahnya.
Masa lalu
Dari masa depan kita kembali ke masa sekarang. Pertumbuhan cepat dalam penjualan kendaraan listrik di Amerika Serikat (laporan ini ditujukan terutama untuk pasar Amerika) dan sekitar satu juta sesi per bulan di stasiun pengisian ChargePoint. Menurut pendapat saya, satu juta tagihan per bulan adalah angka yang sangat mengesankan, terutama mengingat fakta bahwa sebagian besar pemilik EV menagihnya dari stasiun rumah, dan bukan dari yang umum.
Kotaku
Jaringan stasiun pengisian daya dari penyedia ini di peta kota saya. Angka di dalam lingkaran berarti jumlah gerai. Misalnya, jika ini adalah 6, maka ketika peta diperbesar, Anda dapat melihat bahwa sebenarnya ada 4 stasiun di dekatnya, yang masing-masing memiliki 2 soket. Hijau menunjukkan jumlah outlet gratis. Banyak dari stasiun ini gratis. Mereka disponsori oleh organisasi yang ingin menarik lebih banyak pelanggan. Misalnya, pusat perbelanjaan.
Penjualan
Total penjualan EV di AS. Menurut perkiraan, satu juta EV akan berada di jalan AS selama dua tahun ke depan dan 8,5 juta EV di seluruh planet dalam tiga tahun.
Beban
Perbandingan biaya rata-rata untuk servis EV dan mobil pada mesin pembakaran internal. $ 15 vs $ 766 per tahun.
Susunan pemain
Jumlah model EV di pasar AS. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa EV dalam laporan ini juga merupakan plug-in hybrids.
Paket
Catatan kaki yang sangat menarik tentang rencana pembuat mobil terbesar dalam waktu dekat. Sekitar tahun 2020, ekspansi yang signifikan dari lineup diharapkan, yang bisa sangat menarik bagi pembeli potensial.
2017
Baru untuk model 2017 di pasar AS. Dekripsi segera diberikan kepada apa itu BEV (mobil listrik murni tanpa ICE) dan PHEV (plug-in hybrid).
Terlaris
Penjual terbaik 2017 di AS. Menariknya, sekitar setengah EV adalah mobil listrik murni, bukan hibrida plug-in. Yaitu jika Anda ingin mendapatkan data pada EV bersih untuk 2017, maka Anda perlu membagi jumlah kendaraan listrik yang dijual tahun ini menjadi dua. Dari EVs murni di jalan-jalan Vancouver dan Seattle, saya paling sering melihat Tesla Mode S / X, Nissan Leaf dan BMW i3.
Memo
Panduan bermanfaat untuk pemula, yang menjelaskan perbedaan antara jenis stasiun pengisian dan waktu yang diperlukan untuk mengisi EV bola dalam ruang hampa selama 100 mil (160 km). Biaya paling modern adalah DC Fast - misalnya, Tesla Supercharger ("Super" dalam namanya tidak biasa).
Hemat
Penghematan bahan bakar potensial saat mengganti mobil bola dengan mesin pembakaran internal dengan EV bola yang sama akan menjadi $ 820 per tahun.
Ekologi
Gambar untuk menarik warna hijau. Apakah saya hijau? Jelas tidak. Apakah saya ingin udara di sekitar saya bersih dan bebas dari asap knalpot? Jelas ya.
Satu kartu lagi
Pembangunan stasiun pengisian ChargePoint. Selain penyedia ini di Amerika Utara, ada banyak lainnya. Secara umum, kartu ini agak mengingatkan
pada kartu jaringan Supercharger Tesla .
Pengisian daya
43.000 biaya komersial yang digunakan 31 juta kali.
Gwh
Sekarang ChargePoint menagih kendaraan listrik dengan 8 GWh setiap bulan. Tahun depan, 12 GWh per bulan diperkirakan. Kapasitas seperti itu akan mengirim beberapa orang Amerika setiap bulan pada tahun 1985.
Konsumsi
Jadwal lain yang menarik dan indikatif. Model Ss biasanya mengisi sedikit lebih banyak daripada Mode X, dan Bolt kurang dari keduanya.
Ramalan
Demonstrasi lain bahwa EV akan melampaui penjualan ICE pada tahun 2040 dan grafik yang menyenangkan untuk merobek penurunan biaya baterai EV.
Stasiun pengisian
Stasiun pengisian dari awal artikel, kali ini dengan konsumen.
Total
Sulit untuk menambahkan sesuatu ke apa yang sudah ditulis. Angka-angka berbicara sendiri.
Data PS dalam publikasi asli dikonfirmasi oleh tautan ke sumber.