Departemen Kepolisian Kota Tempe (Arizona) telah
menerbitkan rekaman video kecelakaan fatal pertama yang terjadi sore hari pada tanggal 18 Maret 2018 dengan partisipasi sebuah kendaraan tak berawak Uber. Pada video 22 detik, ada dua fragmen: memotret dari kamera depan ke jalan dan menembak seorang pengemudi manusia yang duduk di belakang kemudi dan mengendalikan autopilot.
Akibat kecelakaan itu, seorang warga setempat berusia 49 tahun, Elaine Herzberg (Elaine Herzberg), yang menyeberang jalan dengan sepeda di tangannya dalam kegelapan di luar jalan yang dikontrol tanpa elemen-elemen yang bisa mengoreksi kembali pakaian dan sepeda, mati. Ini adalah kematian pejalan kaki pertama dalam sejarah sebagai akibat dari tabrakan dengan kendaraan tak berawak.
Setelah kejadian itu, Uber sementara menangguhkan pengujian kendaraan tak berawak di jalan umum.
Berdasarkan informasi awal, polisi tidak melihat Uber bersalah dalam bentrokan itu, meskipun video yang dipublikasikan masih menimbulkan beberapa pertanyaan. Ini menunjukkan bahwa pengemudi laki-laki yang diasuransikan tidak terus-menerus memonitor jalan, seperti yang diharapkan. Beberapa detik sebelum tabrakan, dia menurunkan matanya - mungkin ke layar smartphone yang ada di tangannya. Pengemudi dalam video adalah Rafaela Vasquez, 44.
Hasil awal investigasi menunjukkan bahwa kendaraan tak berawak tidak melambat sebelum tabrakan. Video tersebut sepertinya mengkonfirmasi versi ini: baik autopilot maupun orang yang melihat pejalan kaki, mengurangi kecepatan atau mengambil manuver penghindaran.
Kepala polisi Tempe Sylvia Moir (Sylvia Moir) sehari setelah kecelakaan
memberikan konferensi pers dan berbagi informasi tentang penyelidikan. Dia mengatakan bahwa mobil pada saat tabrakan bergerak pada kecepatan 61 km / jam dengan batas kecepatan 56 km / jam (35 mph). Meskipun foto Google Street View
menemukan foto di dekat lokasi kecelakaan, yang jelas menunjukkan batas 45 mph.
"Sopir itu mengatakan itu seperti kilat, seorang pria muncul begitu saja di depan mobil," kata Sylvia Moir, melewati kata-kata pengemudi. "Peringatan tabrakan pertamanya adalah suara tabrakan."
Pada prinsipnya, video yang diterbitkan menegaskan bahwa dalam kondisi visibilitas yang buruk seperti itu penampilan pengendara sepeda di lampu depan benar-benar tak terduga. Bukan fakta bahwa pengemudi akan punya waktu untuk bereaksi jika dia benar-benar memperhatikan jalan. Satu-satunya masalah adalah pengemudi tidak melihat ke sana.
Sekarang polisi sedang melanjutkan penyelidikan. Polisi mengatakan pada hari Senin bahwa rekaman kamera pada mobil Uber tidak akan dipublikasikan sampai selesai. Seperti yang Anda lihat, pihak berwenang memutuskan untuk tetap berbagi informasi.
"Kami sering memposting video investigasi yang dilakukan oleh departemen kami,"
komentar Detektif Lily Duran dalam email ke
The Verge . - Informasi yang kami berikan adalah semua informasi yang kami miliki saat ini. Uber sadar akan keberadaan video dan telah terbiasa dengannya. ”
Uber belum melanjutkan pengujian autopilot di jalan. Perusahaan menyatakan simpati kepada kerabat almarhum dan "membantu otoritas lokal, negara bagian dan federal dalam melakukan penyelidikan dalam setiap cara yang mungkin."
Menurut hasil investigasi, tidak mungkin bahwa Uber akan diakui sebagai biang keladi kecelakaan, tetapi insiden tersebut dapat kembali menimbulkan debat publik tentang bahaya pengujian versi beta autopilot di jalan umum. Meskipun pengemudi manusia membunuh ratusan pejalan kaki di jalan setiap hari, sudah menjadi hal biasa sehingga tidak ada yang memperhatikan
1,25 juta kematian per tahun ini . Masalah yang sama sekali berbeda adalah yang pertama dalam sejarah kematian pejalan kaki dari kendaraan tak berawak.
Mungkin polisi dan perusahaan Uber nantinya akan mempublikasikan informasi tambahan yang akan membantu untuk memahami tindakan autopilot. Sebagai contoh, akan menarik untuk melihat data dari sungkup laser.